Мы регулярно пишем о том, насколько падают продажи автомобилей в России. Это вызвано повышением цен, разорванными цепочками поставок, а также уходом иностранных компаний на фоне санкций, введённых против России из-за специальной военной операции. Теперь же стало известно о резком падении продаж новых машин в Китае.
Продажи пассажирских автомобилей в Китае по итогам апреля составили 965 тыс. единиц, что на 43,4% ниже, чем было годом ранее. Как отмечают в Китайской ассоциации автопроизводителей (СААМ), это худший результат с февраля 2020 года, когда на страну обрушилась эпидемия коронавируса. Новое падение продаж вызвано очередной волной коронавируса, из-за которого был объявлен локдаун в разных регионах и закрылись автозаводы.
По итогам четырёх месяцев 2022 года китайский авторынок сократился на 4,2%, до 6 млн 510 тыс. машин. Прогноз CAAM говорит о том, что в 2022 году китайский авторынок может увеличиться на 8%, до 23 млн машин. При этом продажи машин на новых источниках энергии вырастут почти в 1,5 раза и достигнут 5 млн единиц.
В Китае действуют всевозможные льготы для стимулирования спроса на электромобили. Также не стоит забывать о продолжающейся нехватке микросхем, которая может повлиять на планы производителей.