На этой неделе Германия устами министра экономики Питера Альтмайера (Peter Altmaier) призвала европейские страны к сотрудничеству в разработке искусственного интеллекта (ИИ), чтобы сократить отставание от Китая и США, лидирующих в этой области.
«Нам нужен своего рода Airbus для искусственного интеллекта», — сказал Альтмайер, имея в виду одну из крупнейших авиастроительных компаний в мире, образованную в 1970 году слиянием нескольких европейских авиапроизводителей.
Кроме того, Альтмайер призвал немецкую автомобильную промышленность объединиться для создания мобильной платформы, которая собирала бы с транспортных средств данные для обучения систем ИИ, используемых на транспорте.
Германия рассчитывает инвестировать в разработку ИИ более 3 миллиардов евро, но эта сумма запланирована на период до 2025 года, а в следующем году федеральное правительство выделит на ИИ всего 356 миллионов евро. Это значит, что индивидуальных усилий будет недостаточно, чтобы конкурировать с американскими и китайскими компаниями в таких сферах применения ИИ, как автоматизация офисных задач, самоуправляемое вождение и виртуальные голосовые помощники.
:no_upscale()/https://cdn.ixbt.site/ixbt-data/RIvJBiRanQ/covers/r0TPDljKQfY3LAMwqiCFI8IQm0brKIYwuBPP5OHV.jpg)
:no_upscale()/https://cdn.ixbt.site/ixbt-data/yuGmRMxW4K/covers/AwA2PNbYg66e3bDN7ghXSkd0DZ4cx3s2fwpHKg8Q.jpg)
:no_upscale()/https://cdn.ixbt.site/ixbt-data/GVe0PhOdYK/covers/kVA6QF1ZmKfl08hra17PkA1BBbllt1PDwRYwBg35.jpg)