Команда Яндекса раскрыла подробности об обновлении виртуального помощника «Алисы». В чат с «Алисой» внедрили языковую модель нового поколения — YandexGPT 5 Pro. Как подчеркнули в пресс-службе, теперь в чате с «Алисой Про» можно решать самые разные задачи, от личных и учебных до профессиональных.

В Яндексе рассказали:

YandexGPT 5 Pro отвечает на запросы на уровне лучших мировых аналогов, а в некоторых типах задач превосходит их результаты. Попробовать саму модель, без умений Алисы, можно также прямо в чате. Представителям бизнеса она доступна на платформе Yandex Cloud.

«Алиса» на YandexGPT 5 Pro доступна в чате приложения «Алиса», на сайте alice.yandex.ru, в приложении «Яндекс с Алисой», в мобильной и десктопной версии «Яндекс Браузера», а также на умных устройствах Яндекса.

В Калуге частично опровергли отправку в брак крупной партии электроусилителей для Lada, о чем пишет Журнал Авто.ру.

Компания «Автоэлектроника» прокомментировала появившиеся накануне сведения об отправке в брак 21 тысячи электроусилителей, изготовленных для АвтоВАЗа. Согласно официальному заявлению, партия не забракована, а заблокирована, причём по инициативе самого производителя. Однако решение по её разблокировке уже найдено: сейчас компания согласовывает дальнейшие шаги с АвтоВАЗом.

Журнал Авто.ру

Кроме того, производитель отрицает, что инцидент связан с внесением изменений в конструкцию узла. Конструкция была согласована ещё на этапе запуска производства деталей для Lada Vesta, и с тех пор не менялась.

Ранее сообщалось, что из-за изменений в конструкции АвтоВАЗ отправил в брак 21 тыс. электромеханических усилителей руля (ЭУР), которые были выпущены калужским АО «Автоэлектроника».

«Нет одномоментной отправки в блок более 20 тыс. ЭУР, есть накопительный эффект — что-то отправлено в блок на предприятии, что-то заменено у дилера в предпродажной подготовке, что-то — в рамках гарантии», — сообщил источник на АвтоВАЗе.

Chery Automobile объявила о запуске кроссовера Tiggo 8 Kunpeng 2025 модельного года в версии 290TGDI с автоматической трансмиссией.

Автомобиль оснащен двигателем 1,6 л, 5-местной компоновкой в стандартной версии и опциональной 7-местной компоновкой. Рекомендованная цена в Китае стартует от 21 000 долларов.

Chery Tiggo 8 Kunpeng Edition 2025 отличается обновленной передней частью, машина оснащена фарами с автоматическим переключением дальнего света, противотуманками, новыми задними фонарями и 18-дюймовыми дисками.

В стандартной комплектации автомобиль оснащен 12,3-дюймовым центральным экраном управления, 7-дюймовой ЖК-панелью приборов, электронным селектором коробки передач, круиз-контролем, системой панорамного обзора, фоновой подсветкой. Сиденья второго и третьего ряда сзади можно сложить в ровный пол, а объем багажника можно увеличить почти до 2000 л.

Габариты составляют 4700 x 1860 x 1746 мм с колесной базой 2710 мм. Двигатель выдает 197 л.с. с максимальным крутящим моментом 290 Нм. Трансмиссия сочетается с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением.

Команда Яндекса объявила о запуске масштабного обновления фирменного картографического сервиса. Теперь пользователям «Яндекс Карт» доступны привычные навигационные функции сервиса при путешествии в Стамбул, Анкару, Измир и другие города страны.

Стали доступны более 32 тематических подборок на русском языке для Стамбула, Анкары, Измира и Антальи. Найти подборки можно на главном экране приложения при наведении на карту города.

В Стамбуле и Анкаре обновлены уличные панорамы — появилось более 16 000 км новых снимков улиц и городской инфраструктуры. Детальные фото позволят виртуально прогуляться по городам: рассмотреть достопримечательности, найти вход в нужное здание, заранее изучить автомобильные и пешеходные маршруты.

Также обновили схемы движения общественного транспорта: теперь в сервисе отмечено более 51 000 остановок по всей стране. Карты покажут путь с учётом более 2000 маршрутов общественного транспорта, включая варианты на морских паромах в Стамбуле и Измире.

Подробные поэтажные схемы доступны 110 торговых центров и пяти крупнейших аэропортов страны — в Стамбуле, Измире, Анкаре и Анталье. В сервисе отметили более 500 000 парковок и удобных точек высадки рядом с популярными среди туристов организациями.

Кроме того, команда обновила данные о 44 000 километрах дорог Стамбула, включая информацию о светофорах и ограничениях скорости. Теперь эти данные учитываются при построении маршрута и навигации по нему.

BMW представила седан BMW i5 eDrive35L 2025 модельного года, который получил увеличенный запас хода и доступен в версиях luxury и M. Стартовая цена составляет 60 000 долларов, как и у прошлогодней модели.

BMW i5 eDrive35L 2025 года в стандартной комплектации оснащен панорамным люком, передними сиденьями с электрорегулировкой (водительское сиденье с памятью) и функцией подогрева, поддержкой цифрового ключа BMW, двухзонным автоматическим кондиционером, автоматической системой помощи водителю Plus, беспроводной зарядкой мобильного телефона, кожаными сиденьями Veganza. Установлена операционная система BMW 9-го поколения с поддержкой эксклюзивных цифровых сервисов BMW.

Габариты модели составляют 5175 x 1900 x 1520 мм, а колесная база — 3105 мм. Автомобиль традиционной оснащен одним двигателем на задней оси. Максимальная мощность снижена с 285 до 272 л.с., а максимальный крутящий момент 410 Нм остался неизменным. Запас хода увеличился на 51 км и составляет 618 км по циклу CLTC.

Космический телескоп «Хаббл» запечатлел спиральную галактику UGC 5460, расположенную в созвездии Большой Медведицы на расстоянии около 60 миллионов световых лет от Земли. Новое изображение, полученное с помощью комбинации четырёх различных длин волн света, позволяет детально рассмотреть центральную перемычку из звёзд, закрученные спиральные рукава и яркие голубые звёздные скопления этой галактики.

Особый интерес для астрономов UGC 5460 представляет благодаря двум недавним сверхновым, вспыхнувшим в ней: SN 2011ht и SN 2015as. Именно эти космические взрывы стали причиной, по которой «Хаббл» нацелился на эту галактику, собирая данные для трёх исследовательских программ, направленных на изучение различных типов сверхновых.

SN 2015as была классифицирована как сверхновая с коллапсом ядра, это взрыв, происходящий, когда в ядре звезды, значительно превосходящей по массе Солнце, заканчивается топливо, и оно сжимается под действием собственной гравитации, вызывая отскок внешних слоёв звёздного вещества. Наблюдения «Хаббла» за SN 2015as помогут учёным лучше понять процессы, происходящие при столкновении расширяющейся ударной волны сверхновой с окружающим газом.

Что касается SN 2011ht, то её природа остаётся предметом дискуссий. Она могла быть ещё одной сверхновой с коллапсом ядра, но также существует вероятность, что это был «самозванец» – яркая голубая переменная звезда. Такие редкие объекты способны переживать настолько мощные вспышки, что их легко спутать со сверхновыми. Ключевое отличие заключается в том, что яркие голубые переменные выживают после таких извержений, в то время как звёзды, ставшие сверхновыми, полностью разрушаются. «Хаббл» продолжит поиски, чтобы окончательно установить природу этого загадочного события.

Кроме того, новое изображение UGC 5460 также демонстрирует контраст масштабов во Вселенной. В верхнем левом углу снимка видна звезда, находящаяся всего в 577 световых годах от нас – практически в нашем Млечном Пути, по космическим меркам.

Компания Volkswagen объявила, что 10 марта официально представит новый внедорожник Touron Pro. Этот автомобиль, впервые показанный 17 февраля, получит обновленный дизайн и интерьер. Он будет оснащен новым двигателем Volkswagen EA888 пятого поколения.

Дизайн новинки оформлен в стиле Obsidian, установлены фары IQ.Light с несколькими светодиодными модулями, а кузов получил дверные ручки. В салоне установлены центральный экран управления, цифровая приборная панель и экран для переднего пассажира, интегрированные в центральную консоль. Также предусмотрена интеллектуальная система помощи водителю IQ.Pilot уровня L2+ и функция дистанционной парковки RPA.

Габариты автомобиля составляют 5158 х 1991 х 1788 мм. Под капотом установлен турбомотор EA888 пятого поколения мощностью 272 л.с. (200 кВт) и 400 Нм крутящего момента. В паре с ним работает 7-ступенчатая роботизированная коробка передач DQ501 с мокрым сцеплением. Разгон до 100 км/ч занимает 7,6 секунды. Расход топлива по циклу WLTC составляет 8,35 л на 100 км, что немного меньше, чем у предшественника. Производитель называет связку нового двигателя и трансмиссии «золотой комбинацией мощности».

Текущая версия Touron продается по цене от 35 000 до 57 000 долларов в Китае.

Компания Microsoft без громких объявлений выпустила новую облегченную версию пакета офисных приложений Office, который пользователи могут бесплатно загрузить на свой ПК. Однако бесплатный сыр обычно связан с немалыми сложностями, что произошло и на этот раз.

Во-первых, пользователи удивятся обилию рекламы. Во всех трех приложениях, Microsoft Word, Excel и PowerPoint, вы увидите постоянный рекламный баннер с правой стороны. Баннер нельзя удалить, если не купить премиум-подписку. Более того, каждые несколько часов в приложениях воспроизводятся 15-секундные рекламные ролики.

На этом странности не заканчиваются. Новые документы эта версия Office сохраняет только в облаке OneDrive, но не на ПК пользователя. Если нужна локальная копия, пользователю потребуется сохранить документ, открыть OneDrive, а затем загрузить файл обратно на свой ПК.

Кроме того, в приложениях нет ряда стандартных функций, таких как текстовые поля в Word и цвета в Excel. И, наконец, бесплатная десктопная версия Microsoft Office с рекламой доступна только для Windows.

Обновлено. В заявлении для PCWorld представитель Microsoft уточнил:

Microsoft проводит ограниченное тестирование. В настоящее время нет планов по запуску бесплатной версии десктопных приложений Microsoft Office с рекламой.

Европейское космическое агентство (ESA) готовится к запуску нового спутника «Биомасса», который позволит учёным получить беспрецедентно точные данные о лесах нашей планеты. Космический аппарат, созданный компанией Airbus, недавно покинул Тулузу и отправился морским путём в Куру, Французская Гвиана, откуда и будет запущен на орбиту.

«Биомасса» – это часть флагманской миссии ESA Earth Explorer, направленной на измерение биомассы лесов для оценки запасов и потоков углерода на суше. Спутник будет работать на высоте 666 километров над поверхностью Земли, неся на борту первый в мире космический радар с апертурой P-диапазона. Это оборудование позволит создавать исключительно точные карты биомассы тропических, умеренных и бореальных лесов.

Алан Форе, руководитель подразделения космических систем Airbus Defence and Space, подчеркнул: «Отправка этой флагманской миссии – важнейшая веха после многих лет упорной работы и самоотдачи всех наших команд. Технологии спутника позволят климатологам точно оценивать запасы и потоки углерода из космоса и улучшить понимание роли лесов в регулировании климата».

Одной из ключевых особенностей космического аппарата является большая развёртываемая антенна размером 12 на 15 метров. Она будет использоваться для сбора отражённых радарных данных, которые послужат основой для создания точных глобальных карт биомассы лесов. Такие данные об изменениях биомассы, вызванных потерей лесов (например, из-за вырубки или пожаров) и их восстановлением, невозможно получить с помощью наземных методов измерения.

Разработка и тестирование спутника «Биомасса» стали результатом международного сотрудничества. Инженеры Airbus из Стивениджа (Великобритания), где был создан спутник, руководили испытательной кампанией в Тулузе. Их поддерживали коллеги на месте и из подразделения Airbus во Фридрихсхафене (Германия), а также более широкая промышленная команда. В общей сложности в разработке и тестировании спутника участвовало более 50 компаний из 20 стран.

Сейчас команды готовятся к этапам ввода в эксплуатацию на орбите и операционной фазе. Отдельная группа специалистов займётся доставкой наземного калибровочного транспондера, который будет размещён в Нью-Норсии (Австралия).

Запуск спутника «Биомасса» запланирован на апрель 2025 года. Он будет выведен на орбиту с помощью ракеты-носителя Vega-C с космодрома Куру. Ожидается, что спутник проработает на орбите в течение пяти лет, предоставляя учёным ценные данные для изучения климата Земли и роли лесов в его регулировании.

Great Wall Motors опубликовала официальные фотографии внедорожника Tank 300 2025 модельного года, который будет представлен завтра, 26 февраля, и будет оснащен тремя силовыми установками: бензиновой, дизельной и гибридной Hi4-T.

Изменения в основном коснутся интерьера, тогда как внешний вид останется неизменным. Автомобиль сохранил широкий бампер, двойные круглые фары, традиционный руль и багажник на крыше. Как бензиновая, так и дизельная версии оснащены лебедкой в переднем бампере. Также будут доступны электрические подножки, фаркоп для прицепа, порт электропитания прицепа.

Tank 300 2025 года будет оснащен большим центральным экраном управления, новым рулевым колесом с двумя спицами и селектором коробки передач, а также панелью беспроводной зарядки мобильного телефона. Кроме того, дефлекторы системы кондиционирования воздуха под центральным экраном управления автомобилем также были изменены с круглой формы на многоугольную.

Габариты Tank 300 2025 года составляют 4750 (4775) x 1930 x 1903 (1927) мм, а колесная база — 2750 мм.

Операционную систему «Московской электронной школы» (ОС «МЭШ») включили в реестр отечественного программного обеспечения Минцифры России. Об этом сообщила пресс-служба Департамента информационных технологий города Москвы.

В ДИТ Москвы рассказали:

С этого года ее будут применять для организации государственной итоговой аттестации школьников, включая проведение основного государственного экзамена (ОГЭ) и тренировочных ОГЭ в компьютерной и письменной формах, подготовку и печать необходимых материалов, а также перевод бланков участников в электронный вид в аудиториях пунктов проведения экзаменов. Такой подход обеспечит стабильность, прозрачность и удобство проверочных процессов для выпускников и учителей.

По словам Евгения Комаренко, заместителя руководителя ДИТ Москвы, наличие собственного решения позволяет школам Москвы отказаться от зарубежного программного обеспечения.

Как подчеркнули в ведомстве, отечественную ОС МЭШ впервые в стране в 2023 году разработал и внедрил в образовательных учреждениях Москвы Департамент информационных технологий в рамках политики импортозамещения программного обеспечения. Собственное ПО установлено на «тысячах» ноутбуков столичных учителей, моноблоков в компьютерных классах, а также на интерактивных панелях в школах Москвы, входящих в единую цифровую экосистему МЭШ.