На УАЗе официально опровергли информацию о планах снять с производства коммерческие автомобили семейства СГР, которые известны как «Буханка» и «Головастик».

«"Буханка", конечно, далеко немолода, но век ее еще не окончен», — сообщили Telegram-каналу «Автопоток» на предприятии.

В прошлом году в России было продано 35 975 единиц автомобилей УАЗ, а самыми популярными оказались машины «Буханка» и «Головастик»: за прошлый год было продано 14 813 машин.

На российском рынке начались продажи новинки Xiaomi из серии носимой электроники — умных часов Redmi Watch 5. Об этом сообщила пресс-служба компании diHouse, крупного поставщика бытовой техники и электроники.

Российским пользователям предлагаются Redmi Watch 5 по цене от 11 тысяч рублей. Часы доступны для приобретения в «М.Видео-Эльдорадо», МТС, «Билайн», «Технопарк», Xiaomi Store, а также в Ozon и Wildberries.

Redmi Watch 5 оснащены самым крупным и ярким дисплеем среди предыдущих моделей — 2,07-дюймовый AMOLED-дисплей с яркостью 1500 кд/м² и частотой обновления 60 Гц. Новые алгоритмы мониторинга сердечного ритма, уровня и качества сна повышают точность их измерений. Время работы от батареи составляет 24 дня. Также имеется поддержка Bluetooth для телефонных звонков, более чем 150 спортивных режимов, GNSS, защита от воды (5 ATM).

Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) впервые представит свой новый учебно-тренировочный самолет УТС-800 за рубежом — на выставке IDEX 2025 в Абу-Даби. УТС-800 — новейший российский самолет, предназначенный для начальной подготовки пилотов, профессионального отбора и повышения квалификации летчиков.

УТС-800 — многофункциональная машина, позволяющая оттачивать технику пилотирования, обучать выводу из штопора, основам навигаций и порядку действий в нештатных ситуациях, пилотированию по приборам и групповому пилотированию. УТС-800 отличается высокой маневренностью и экономичностью в эксплуатации, оснащен турбовинтовым двигателем, катапультными креслами, кислородной системой, системой кондиционирования, противообледенительной системой и современным бортовым оборудованием.

Самолет рассчитан на экипаж из двух человек (курсанта и инструктора). Для повышения переносимости перегрузок предусмотрены противоперегрузочные костюмы, а допустимые перегрузки составляют от +7 до -4 G. УТС-800 способен выполнять задачи как днем, так и ночью при температуре от -30°C до +45°C, обладает высокой энерговооруженностью, маневренностью, скоростью и скороподъемностью.
Основные характеристики УТС-800: максимальная скорость — 460 км/ч, дальность полета — 1200 км, максимальная высота полета — 6000 м. Самолет может взлетать с различных типов взлетно-посадочных полос, включая искусственное и грунтовое покрытие. Уральский завод гражданской авиации сообщил, что в планах есть экспортные поставки УТС-800.

Команда СберБанка сообщила о запуске нового сервиса для россиян. В Белоруссии им становится доступна возможность оплачивать покупки и услуги с помощью привычного QR-кода Сбера. Рассчитаться QR-кодом за товары и услуги в магазинах, гостиницах, ресторанах и других местах можно будет в терминалах с логотипом популярного в Белоруссии сервиса «Оплати».

Для оплаты достаточно показать QR-код из приложения «СберБанк Онлайн». До конца февраля 2025 года к новому способу оплаты подключат 50 тыс. торговых точек в разных областях Белоруссии.

В ноябре 2024 года белорусский Белинвестбанк предоставил гражданам оплату по QR-коду в России через терминалы Сбера по технологии multiQR. Сбер развивает собственную QR-платформу с 2019 года. На настоящий момент multiQR реализован на 2 млн терминалов по всей России, сервисом пользуется более 17 млн человек в месяц.

В Сети опубликован видеоролик с демонстрацией первого импортозамещённого авиалайнера SJ-100. Видео приурочено к началу наземных испытаний российского двигателя ПД-8, который пришёл на смену силовой установке PowerJet SaM146.

Двигатель ПД-8 установлен на опытный «Суперджет» с заводским номером 95157. Важно отметить, что на данном этапе самолёт оборудован серийным двигателем ПД-8, но с импортными системами управления. Именно этот лайнер станет первым, который совершит полёт с новым двигателем.

В будущем к испытаниям присоединится ещё один «Суперджет», оснащённый полностью российскими системами и агрегатами. Таким образом, в программе сертификационных испытаний будут задействованы три самолёта, что обеспечит всестороннюю проверку ПД-8 в различных условиях. Это значительно ускорит процесс получения сертификата и внедрения двигателя в серийное производство.

Около 90% россиян переплачивают при покупке машины у автодилеров, о чем сообщает телеканал «Известия». Новый автомобиль почти невозможно приобрести без навязанных дополнительных услуг.

Покупателей машин вынуждают устанавливать сигнализацию, а также оформлять различные гарантии. Около 10% покупатели тратят на дополнительное оборудование. Еще 40% приходится отдавать на различные страховки помощи на дороге.

По итогу автомобиль может оказаться на 50% дороже заявленной цены. Некоторые пытаются оспорить условия сделки в суде, при этом 30% исков касаются именно навязанных дополнительных услуг.

Lada Niva Sport в спецверсии Silk Way, которую подарили Кириллу Ладыгину, 9-кратному победителю Гонки Чемпионов — это прототип, который оснащен двигателем 1,8 л на 144 л.с.

Об этом Автопотоку сообщили на АвтоВАЗе, добавив, что «эта машина представляет собой поисковое решение, и о серийном производстве говорить пока преждевременно».

Серийный вариант Lada Niva Sport получил двигатель 1,6 л от Granta Sport с отдачей в 122 л.с. и 151 Нм крутящего момента.

Ранее предполагалось, что в продаже появятся две версии Lada Niva Sport, но теперь понятно, что более мощная версия ещё под вопросом.

В продаже в России можно встретить «капсулы времени» не только отечественного производства, но и хорошо известные мировые. Например, Ford Ka. Машину 2000 года выпуска с пробегом всего 34 тыс. км выставили на продажу за 590 тыс. рублей.

«"Капсула времени" с пробегом 34 тыс. км! Гаражного хранения, летней эксплуатации. Все безупречно работает, регулярное обслуживание. Родная краска, коррозии нет!», — охарактеризовал машину продавец.

Ford Ka — субкомпактный автомобиль, но он просторнее «Оки». Габариты Ka — 3620 х 1639 х 1385 мм при колёсной базе 2448 мм. Для сравнения, длина и колёсная база «Оки» — 3200 и 2180 мм соответственно. Под капотом у Ka простой атмосферный мотор объемом 1,3 литра мощностью 60 л.с., сочетается он с 5-ступенчатой механической коробкой передач.

Интересно, что за те же деньги в России продают новую "Оку", но у нее нет даже клаксона и бокового зеркала заднего вида.

С момента запуска в сентябре 2023 года приложение «VK Видео» скачали 60 млн раз на мобильные устройства и Android TV, о чем сообщили в пресс-службе VK.

Большая часть установок пришлась на Android — 35 млн, на Android TV приложение загрузили 15,4 млн раз, а на устройства iOS — 9 млн. За год суточное время просмотра в приложении увеличилось в 23 раза.

Больше всего контента смотрят на Smart TV, где в январе среднее время на пользователя достигло 221 минуты — это на 50% больше, чем в прошлом году. Суточный рекорд просмотров в «VK Видео» составил 3,3 млрд.

Главными причинами роста установок "VK Видео" стали увеличение объема оригинального контента на платформе, развитие инструментов и программ для авторов и несколько крупных рекламных кампаний, направленных на рост знания сервиса и его особенностей.

Производство российского электромобиля Lada e-Largus началось в сентябре 2024 года, но долгое время на одна машина не появлялась на учете в ГАИ.

Вице-президент АвтоВАЗа по продажам и маркетингу Дмитрий Костромин рассказал о причинах на ежегодном форуме автобизнеса «ForAuto - 2025. Автомобильный рынок России. Тренды и прогнозы», организованном агентством «Автостат».

Он отметил, что завод выполнил задачу по разработке и началу производства электрической модели, которую поставило государство. Однако цены для реализации этой машины оказались «непростыми», особенно на фоне конкуренции с китайскими моделями. Он добавил, что повышение утильсбора на электромобили с 1 января текущего года может помочь: «Посмотрим, как рынок будет отыгрывать это».

Кроме того, по его словам первый Lada e-Largus встал на учет в ГАИ совсем недавно, а следующая партия встанет уже в апреле. Костромин добавил, что это нишевый продукт, который рассчитан на корпоративного клиента и изготавливается только под заказ.

Учёные из Университета Южной Австралии разработали технологию оптического хранения данных, которая может значительно снизить затраты на архивное хранение. Команда под руководством доктора Николаса Ризена создала метод, основанный на манипулировании флуоресценцией в определённых диапазонах волн в конкретных областях записи. Это позволяет осуществлять многобитное хранение, аналогичное технологии NAND-флеш.

Процесс включает в себя избирательное изменение флуоресцентных свойств наночастиц внутри записывающей среды. С помощью лазерной энергии создаются «спектральные дыры», где эмиссия уменьшается. Эта вариация в излучении света кодирует данные на нескольких уровнях, потенциально обеспечивая хранение высокой плотности. Наночастицы, состоящие из гексагональных кристаллов карбида кремния (SiC), легированных ванадием, реагируют на лазерное воздействие, что влияет на их характеристики светоизлучения. Эти изменения могут быть идентифицированы в процессе чтения, позволяя извлекать данные.

Компания Optera Data, основанная предпринимателем Джеффом Маклеод-Смитом, в настоящее время работает над коммерциализацией этой технологии. Стартап предвидит создание оптических дисков, способных к архивному хранению высокой плотности, с акцентом на автономную безопасность и долгосрочное сохранение данных. Запись данных будет включать настройку лазеров на определённые спектральные частоты, а чтение будет основываться на обнаружении флуоресцентных паттернов.

Согласно прогнозам, представленным в техническом документе Тома Кофлина, доступном на сайте Optera Data, общий объём поставок систем хранения данных увеличится в пять раз к 2029 году, причём большая часть этих данных будет храниться во вторичных или архивных хранилищах. Традиционные жёсткие диски, ленты и другие развивающиеся оптические решения конкурируют за этот расширяющийся рынок, где долговечность и энергоэффективность являются ключевыми факторами.

Optera Data утверждает, что после разработки их технология сможет достичь общей стоимости владения всего в $1 за терабайт, что значительно ниже прогнозируемых затрат на другие носители информации. Компания надеется в краткосрочной перспективе производить диски ёмкостью 1 ТБ, а к концу десятилетия планирует достичь показателя 10 ТБ за $1. Эта цена сделает технологию значительно дешевле решений таких компаний, как Cerabyte, и потенциально может даже превзойти магнитное ленточное хранилище, стоимость которого, по прогнозам, упадёт ниже $2,50 за терабайт к 2029 году.

В отличие от жёстких дисков, требующих постоянного питания, и магнитных лент, зависящих от специализированных библиотечных систем, подход Optera Data может интегрироваться с существующими форматами оптических дисков. Эта совместимость может способствовать внедрению технологии в центрах обработки данных, где снижение энергопотребления и затрат на хранение является важной задачей для гиперскейлеров.