Tesla начала поставлять новую версию своего рулевого колеса в виде штурвала (Yoke), и теперь оно оснащено привычным звуковым сигналом, расположенным прямо в центре.
Когда Tesla представила новую Model S с таким рулевым колесом, это вызвало споры. Помимо формы, вопросы вызвало то, что Tesla использовала сенсорные кнопки на рулевом колесе для некоторых ключевых функций, включая указатели поворота и подачу звукового сигнала.
_large.png)
Теперь же пользователи обнаружили, что Tesla начала предоставлять новую версию рулевого колеса Yoke для Model S и Model X. Самым большим изменением стало возвращение физической кнопки звукового сигнала. Кроме того, было улучшено общее качество изготовления.
На руле Tesla есть два колёсика прокрутки — слева и справа. Колёсико слева позволяет регулировать положение зеркала заднего вида и рулевого колеса, а также управлять дворниками и медиаплеером. Колёсико справа позволяет управлять функциями беспилотного вождения и круиз-контроля.