Первый Geely для России с ресурсом 1 млн км и официальной гарантией поступил в продажу. Названы цены на Geely EX5

От 4 млн до 4,4 млн рублей

Новейший кроссовер Geely EX5 2025 года официально появился у российских дилеров, о чем сообщает Speedme.ru. В Челябинске модель оценили в 4 058 990 рублей, но машины пока ждут поставки. В Сургуте автомобили уже есть в наличии по цене 4,4 млн рублей.

Фото Geely

Новинка построена на платформе Geely Electric Architecture (GEA) и разработана с учетом требований международного рынка. Geely EX5 оснащен электродвигателем на передней оси мощностью 218 л.с. с крутящим моментом 320 Н·м. Время разгона до 100 км/ч составляет 6,9 секунды, а максимальный запас хода достигает 530 км в зависимости от батареи. Кроссовер поддерживает быструю зарядку: до 80% емкости аккумулятор восполняется за 30 минут.

Фото Geely

В России доступна версия с батареей 49,52 кВт·ч (430 км хода), хотя на других рынках предлагают и вариант на 60,22 кВт·ч. В пресс-службе Geely сообщили, что общий ресурс аккумулятора эквивалентен 1 млн км пробега или 3500 циклов зарядки.

Фото Geely

Салон включает мультимедийную систему Meizu Flyme Auto с экраном 15,4 дюйма, цифровую приборную панель 10,2 дюйма и акустику премиум-класса. Среди опций — адаптивный круиз-контроль, камеры панорамного обзора, проекционный дисплей и кожаный салон с вентиляцией сидений.

Jin Источники: Фото , Speedme Авто и транспорт 37
37 комментариев
Комментировать
К ляму кило одна батарейка и останется, чтобы её на тачке с 2 ручками возить, остальное давно распадётся в труху.
2
Ответить
у ней кузов весь оцинкованный
4
Ответить
NI
NI
ох уж этот фантазер. открой ютуб да посмотри как там распались китайские тачки спустя 500т.км работающие при этом под такси круглые сутки. И как батареи у них дохли и всё остальное. Дерьмо у всех есть, но есть и отличные модели.
3
Ответить
Лучше бы привезли гибридный starship, чем полный электро.
6
Ответить
Согласен. Использование электричек распространяется только на крупные города и небольшие расстояния между ними. Ни в отпуск сгонять, ни в командировку в ебеня. Гибриды дают намного большую свободу.
3
Ответить
В больших городах не интересно — там ни у кого нет гаражей чтобы заряжаться там.
0
Ответить
Что то батарейка маленькая… 50 квтч, на сколько хватит в реальности, на 300? А зимой на 200?
3
Ответить
Его австралийцы протестировали на дороге, получилось что он жрет где-то 13.5 кВт*ч на 100 км. Значит летом проедет около 360 км
2
Ответить
ну допустим на 200км хватит и почему это мало? Или вы собирались ее не заряжать? какая вообще логика в этом комментарии…
0
Ответить
личный опыт Voyah free батарея 39 кВт·ч пробег по Спб в обычной эксплуатации около 100-120 км (погода около 0). Тут вдруг 49 кВт·ч поедет 530 ))))
0
Ответить
«акустику премиум-класса»
Интересно, о чем это они…
0
Ответить
В 3 раза разница в цене в сравнении с Китаем
-1
Ответить
В Китае от 14 до 18 тыс.долларов. Учитывая нынешний курсив РФ получается все 50 тыс.долларов. Спасибо, но нах. не надо, абсолютно неадекватный ценник.
3
Ответить
Электро? Ну такое… Даже в крупных городах надо еще найти где зарядиться. Даже если есть где зарядка, то не факт, что она будет свободной
Стоять ждать? Потом еще минимум 20 минут заряжаться, хотя бы до 75%? Причем зимой батарея сама себя жрет на свой подогрев когда стоит. А если куда дальше, так надо генератор с трансформатором и выпрямителем таскать. Батарея теряет емкость каждый год минимум на 7-10%… Да ну нафиг.
1
Ответить
7-10% потеря емкости в год, хорошая шутка)
1
Ответить
Реальность для литий-иона. Для КАЧЕСТВЕННОГО литий-иона, хреновый через 2-3 года отрубится или вздуется, короче пойдёт на переборку.
0
Ответить
Nu
люди у которых небыло электро и которые даже не читали обзоры владельцев электро авто, с невероятной уверенностью несут выдуманную чушь. либо это ошибка так как 1% в год это прогнозируемый реально параметр.
1
Ответить
>>1% в год это прогнозируемый реально параметр.
По пробегу или данным контроллера?
И почему ты думаешь, что хоть у кого то в мире не было литиевых акб? Или у всех во всём мире одни акб, а конкретно у этой марки автомобилей какие то совсем дргие, волшебные и бессмертные литиевые акб, с другими сепараторами, другой химией, другими контроллерами, да ещё и превосходящей на 50 лет технологии производства, что позволяет держать суперское качество при экстримально низкой цене за киловатт-час?
0
Ответить
ну и у каких авто потеря емкости 7-10% в год? у меня даже на телефоне за 3 года ушло 6%, при более «жарком» использовании.
0
Ответить
У меня нет нормальной статистики по электромобилям (да и ни у кого кроме производителей нет, но они что то не спешат публиковать). Есть кусочная статистика по тэслам, где батари приходится менять каждые 200Мм или 3-5 лет. И статистика по Лифам, где батареи приходится перепаковывать примерно с такой же частотой, а уже перепакованные — чаще. Приусы старых поколений с никель-металгидридом ходят долго.
0
Ответить
ki
А ещё есть смартфоны/ноуты с контроллером, который первые 3 года показывает околонулевые падения ёмкости за счёт резерва, а потом резкую деградацию вплоть до разбалансировки и вздутия отдельных пластин, когда 1 мертва а 3/4 имеют 70% ёмкости спустя 8 лет. Но сохранение ёмкости ещё не значит, что саморазряд не нарастает!
0
Ответить
Если свой дом есть, то и зарядка есть.
А вот потери ёмкости на 10% в год — нет. У меня за 4 года около 6% ушло.
6
Ответить
Когда нибудь эти копипастеры поймут недостаток перегородки между сидениями.
0
Ответить
Ресурс чего? Рулевого колеса?
1
Ответить
Мультимедийная система от Meizu? Это интересно. Они перестали смартфоны делать, перешли на мультимедиа для авто? Вот про это можно подробнее, как раз по теме сайта будет.
0
Ответить
Вы не путайте, сколько может проехать, и какую дают гарантию на АКБ, это цифры параллельные и никогда не пересекаются. Вот если бы они давали гарантию на 1 лям, это одно, а так идут к чертям эти маркетологи
1
Ответить
Гарантия обычно 8 лет и 160 тыс км. Недостаточно?
1
Ответить
А также, зачастую, гарантия на потерю ёмкости. Если бы у Котика что тут откомментировался ёмкость заряда его батареи на самом деле на 10% в год падала, каждые 2-3 года он бы получал новую батарею забесплатно от производителя. Неплохо было бы, однако.
1
Ответить
Для него не очень, если новая батарея тоже быстро дохнет. Но для производителя — катастрофа.
1
Ответить
Если гарантия 160 тыс км, то ресурс 160 тыс км, а не 1 млн км.
0
Ответить
У вашего нового телевизора если гарантия один год — значит и ресурс 1 год, и через год телевизор перестанет работать.
Логично?
0
Ответить
AK
Логично. Прослужит дольше — повезло. Не ведитесь на маркетинг как мамонт. Если бы ресурс был миллион, то и гарантия давалась бы на миллион.
0
Ответить
В 1920-х годах на автомобили Ford-T предлагалась гарантия на 90 дней. До этого официальной гарантии на Ford-T не было, а он выпускался с 1908 года.


Означают ли эти факты то, что у купленного в 1915 году Ford-T ресурс был нулевой?
И вырос до 90 дней в 20-х годах прошлого века?
0
Ответить
AK
Вы пытаетесь оправдать свою веру в маркетинговую шелуху, набрасываемую Geely и бесплатно распространяемую текстогенераторами IXBT, не вникая в смысл того, что заявлено ими и что заявляете вы. Вы оцениваете ресурс автомобиля, по которому есть огромный объем исторических статистических данных, и ресурс нового китайского поделия, которое еще даже в продажу не поступило, но есть статистические данные по другим представителям этого бренда, которые указывают, что названный ресурс недостижим, и под сомнением даже озвученный гарантийный пробег. При покупке такого автомобиля нужно под его ресурсом понимать именно гарантийный пробег и никак иначе, чтобы потом не оказаться с тыквой под попой и лапшой на ушах.
0
Ответить
Это не машина! К тому же жирнокроссовер.
Они бы ещё барую стойку с камином между передними сидениями добавили, а то недостаточно тесно внутри.
1
Ответить
Для потенциальных покупателей — читай статью выше… про эксид. И нахер нужен ресурс батереек на 1 млн. км (даже если допустить что это правда хотя бы на 30%), если всё остальное сгниёт и развалится гораздо раньше?
0
Ответить

Циклон, который обрушился на Москву, показали с двух разных спутников

«Арктика-М» и «Электро-Л»
Наука и космос 5

Роскосмос действительно опубликовал зрелищные снимки, демонстрирующие непогоду в Москве из космоса.

На изображениях, полученных с аппаратов «Арктика-М» и «Электро-Л», показано, как циклон накрыл столицу России. Эти спутники являются частью системы «Электро», которая предназначена для мониторинга погоды и климата с геостационарной орбиты.

Спутники «Арктика-М» обычно используются для наблюдения за северными регионами Российской Федерации и Арктики, чего нельзя сделать, используя только имеющиеся геостационарные спутники серии «Электро-Л».

Фото Роскосмос

При этом спутники «Электро-Л» же специализируются на гидрометеорологических наблюдениях, присылая снимки высокого разрешения. Они обеспечивают многоспектральную съёмку всей наблюдаемой поверхности Земли, в видимом и инфракрасном диапазоне.

Роскосмос следит за прохождением циклона, который обрушился на столицу.

Роскосмос

Источники: Роскосмос Наука и космос 5

Американцев всё же полетели спасать: на МКС запустили долгожданный корабль SpaceX с россиянином на борту

Барри Уилмор и Сунита Уильямс должны вернуться на днях
Наука и космос 11

Американский космический корабль Crew Dragon компании SpaceX с российским космонавтом Кириллом Песковым в составе экипажа Crew-10 отправился к Международной космической станции (МКС).

Запуск ракеты-носителя Falcon 9 с кораблем Crew Dragon состоялся в 02:04 мск со стартовой площадки базы Космических сил США на мысе Канаверал (штат Флорида). Вместе с Песковым на корабле присутствуют астронавты NASA Энн Макклейн, Николь Айерс и Такуя Ониси из Японского агентства аэрокосмических исследований. Корабль штатно вышел на орбиту.

Фото SpaceX

Стыковка космического корабля c МКС запланирована на вечер субботы. Ожидается, что в ближайшие дни МКС на Crew Dragon покинут космонавт Роскосмоса Александр Горбунов и американские астронавты Ник Хейг, Барри Уилмор и Сунита Уильямс.

Задержка американских астронавтов на орбите стала одной из самых обсуждаемых тем в космической программе США. Барри Уилмор и Сунита Уильямс провели на станции более девяти месяцев вместо недели, хотя должны были вернуться еще прошлым летом.

Барри Уилмор и Сунита Уильямс могли вернуться на Землю еще полгода назад на космическом корабле SpaceX Dragon, о чем рассказал Илон Маск, но ему не разрешила это сделать администрация предыдущего президента США Джо Байдена.

Источники: ТАСС , Фото Наука и космос 11

Starship отправится на Марс уже в следующем году. Сначала полетит Optimus, а люди отправятся следом за ним

Высадка людей может затянуться до 2031 года
Наука и космос 45

Илон Маск подтвердил планы запуска космического корабля Starship на Марс в конце следующего года. На борту корабля будет находиться робот Optimus, разработанный компанией Tesla.

В конце следующего года Starship отправится на Марс с Optimus на борту.

Илон Маск

Изображение SpaceX

Ранее сообщалось, что первая миссия на Марс с роботом Optimus отправится в ноябре 2026 года. Сейчас называется конец следующего года, то есть, возможно, старт перенесут на декабрь.

Если всё пройдёт хорошо, человечество сможет приблизиться к следующему шагу — высадке людей на Марс. По оценкам Маска, первые пилотируемые миссии могут начаться уже в 2029 году.

Если эти высадки пройдут успешно, то высадки людей могут начаться уже в 2029 году, хотя более вероятна дата — 2031 год.

Илон Маск

Фото SpaceX

SpaceX продолжает активно работать над совершенствованием Starship, который уже совершил несколько тестовых полетов на Земле. Первая ступень уже несколько раз успешно вернулась на Землю, но сам Starship последние два раза взорвался.

Источники: Фото , Elon Musk , Фото Наука и космос 45

Систему Smart City внедрят в Астане

Токаев: ИИ участвует в трансформации экономики
0

До конца 2025 года будет объявлено о внедрении системы Smart City в Астане. Об этом заявил президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев на заседании Национального курултая.

Касым-Жомарт Токаев

По мнению Токаева, искусственный интеллект (ИИ) участвует в трансформации экономики и рынка труда. Благодаря этой технологии меняются формы деятельности. Для экономики инноваций на первый план выходят нестандартное мышление и креативность, добавил глава государства.

Он уверен, что применение ИИ повысит эффективность расходования бюджетных средств, улучшит налоговое и таможенное администрирование, оптимизирует госзакупки. Президент отметил, что лично курирует вопросы цифровизации и ИИ.

Мы сотрудничаем с компаниями из ОАЭ, США, а также с китайскими структурами, - сказал Токаев.

Казахстан должен достичь реального прогресса в этом направлении, подытожил президент.

Источники: Zakon.kz 0

В Казахстане стали чаще оплачивать покупки с помощью QR-кода

Сеть POS-терминалов в стране увеличилась на 31%
0

В Казахстане в 2024 году расширилась инфраструктура для приема платежей за товары и услуги. Сеть POS-терминалов увеличилась на 31%, а число предпринимателей и торговых точек выросло на 12% и 21%, соответственно. Об этом сообщили в Нацбанке Казахстана.

Изображение сгенерировано нейросетью DALL-E 3

В регуляторе уточнили, что по данным на 1 января 2025 года 886,6 тыс. предпринимателей разместили 1,4 млн POS-терминалов в 1,1 млн торговых точках. При этом в республике прослеживается другая тенденция: растет число платежей с помощью QR-кода.

Объем таких операций на 26% превысил объем операций с использованием банковской карты и POS-терминала. В прошлом году каждая вторая безналичная транзакция осуществлялась по QR-коду.

Источники: Forbes Казахстан 0

Китайские автомобили Lynk & Co появятся в Казахстане

Продажи начнутся во втором квартале 2025 года
0

Китайский премиальный автомобильный бренд Lynk & Co официально появится на рынке Казахстана. Его дистрибьютором стала группа Orbis Auto. Стороны подписали соответствующее соглашение о партнерстве.

Lynk & Co

Первые автомобили Lynk & Co начнут продавать в республике во втором квартале текущего года. Казахстанцы смогу приобрести две модели: спортивный седан с бензиновым двигателем Lynk & Co 03 и премиальный кроссовер-«гибрид» Lynk & Co 09.

Найти эти автомобили можно в салонах в Астане, Алматы и Шымкенте. В дальнейшем производитель расширит линейку. Сейчас Lynk & Co располагает 10 моделями, в общей сложности выпущено свыше 1,3 млн единиц.

Источники: Forbes Казахстан , Lynk & Co 0

Один из крупнейших производителей видеокарт полностью отказался от выпуска карт Radeon RX 9000. MSI вышла из игры как минимум на одно поколение

Возможно, она вернётся в следующем
Видеокарты 58

Компания MSI решила полностью отказаться от выпуска видеокарт Radeon. Как минимум в рамках текущего поколения.

фото Videocardz

Карты Radeon 9070 вышли на рынок неделю назад, но в ассортименте MSI не прописались. Отвечая на вопрос, представитель компании заявил, что MSI не производит 3D-карты AMD этого поколения.

Тут можно вспомнить, что в рамках линейки Radeon RX 7000 у MSI было всего четыре модели. Для сравнения, в рамках линеек RX 6000 и RX 5000 моделей было по 39.

В прошлом году компания уже заявляла, что видеокарты GeForce для неё приоритетны, а теперь, как видим, MSI вообще решила отказаться от выпуска моделей Radeon.

Означает ли это, что компания больше вообще не будет производить такие карты, неясно. Как минимум пока такого заявления не прозвучало.

Источники: Videocardz , Tom's Hardware Видеокарты 58

Оказывается, ни один собранный в России BMW так и не выехал с завода, продажи неизвестно, когда начнутся, а цен нет. Об этом заявил главред «За рулём»

Он опубликовал интересные фото завода

Оказывается, ни одна новая машина BMW российской сборки, о которой шумят СМИ на этой неделе, ещё не выехала за пределы завода, а продажи не начались, поэтому и цены пока не подтверждены, о чем рассказал главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков.

Фото Максим Кадаков
Cобранные в России BMW Х5, Х6 и Х7 могут угрожать жизни людей. В BMW открестились от машин

Пока ни один собранный BMW не покинул заводскую территорию – поэтому и фотографий живых нет. Не говоря уже про видео. Соответственно, не начаты продажи – и неизвестно, когда начнутся. А значит и цен нет. И вообще, насколько мне известно, никто фирму BMW ни о чем не спрашивал и ни о чем не просил. Но хайп на этой теме подняли немалый. Не удивлюсь, если завтра выяснится, что правительство Германии повернет это в какой-нибудь политической плоскости.

Максим Кадаков

Он напомнил, что к 2022 году на «Автоторе» был готов новый корпус, в котором должны были собирать BMW. Там хранилась часть машинокомплектов: «А если вы видели, как упакованы немецкие комплектующие, то можете себе представить этот объем: железка в бумажке, потом в коробке, а эта коробка в другой коробке… Короче, всё это занимает много места. И на Автоторе решили собрать эти машины – так компактнее хранить».

Фото Максим Кадаков

Максим Кадаков пишет, что по факту Кирилл Чернов в своем YouTube-канале AvtoRevizorro очень убедительно пытался рассказать о собранных в Калининграде машинах, которых он не показал (были использованы старые фотографии).

Фото Максим Кадаков

Ранее сообщалось, что в России собрали партию BMW X5 и X6, причем завод никак это не прокомментировал. При этом BMW не отвечает за собранные на российском заводе «Автотор» и допускает неисправности машин.

Источники: Максим Кадаков Авто и транспорт 13

Агентство по ядерной энергетике появится в Казахстане

Токаев: Нужно реализовать потенциал возобновляемых источников энергии
0

Казахстан нуждается в новой энергетической отрасли. В республике появится Агентство по ядерной энергетике. Об этом заявил глава государства Касым-Жомарт Токаев во время выступления на Национальном курултае.

Национальный курултай

С учетом исключительной важности данной задачи мною принято решение создать Агентство по ядерной энергетике при президенте, - сказал Токаев.

По его словам, властям Казахстана нужно реализовать возможности в газовой и угольной генерации, а также потенциал возобновляемых источников энергии. Токаев напомнил, что на народном референдуме по вопросу строительства АЭС граждане высказались в поддержку атомной энергетики.

Президент добавил, что нужно построить не одну, а три АЭС. Для этого следует сформировать полноценный ядерный кластер, подытожил он.

Источники: Sputnik Казахстан 0

Chevrolet Cobalt с классическим 6-ступенчатым «автоматом» — 1,735 млн рублей. Машина подорожала в России, но она по-прежнему стоит на уровне Lada Vesta с вариатором

Подорожал и Chevrolet Cobalt с механической коробкой передач

В России изменились цены на простой и проверенный временем седан Chevrolet Cobalt: в конце января машину с автоматической 6-ступенчатой коробкой передач можно было купить за 1,6 млн рублей, сейчас цена поднялась до 1,735 млн рублей — столько за машину в исполнении Optimum AT просит продавец из Новосибирска.

Фото chevrolet-auto.kz

Отмечается, что машина ввезена из Казахстана, коммерческий утильсбор оплачен. В оснащении «Кобальта» — кондиционер, простая медиасистема с монохромным экраном, противотуманные фары, передние электростеклоподъемники, подогрев зеркал заднего вида и передних сидений. Варианты с «автоматом» у других продавцов дороже, но ненамного: 1,78 млн рублей в Воронеже, 1,79 млн рублей в Липецке, 1,8 млн рублей в Саратове. Для сравнения, Lada Vesta со 122-сильным мотором 1.8 EVO и китайским вариатором в комплектации Life'24 стоит 1,701 млн рублей.

Фото chevrolet-auto.kz
Фото chevrolet-auto.kz

Chevrolet Cobalt с механической коробкой передач за 1,5 месяца прибавил совсем немного: в конце января такой автомобиль продавался за 1,57 млн рублей, сейчас машина в этой же комплектации LT предлагается за 1,599 млн рублей. Вне зависимости от коробки передач, мотор у всех Cobalt одинаковый: 1,5-литровый с мощностью 106 л.с.

Вернуть старый дизайн Подробнее