Влетит в копеечку. Аналитики подсчитали стоимость владения бюджетным кроссовером Chery Tiggo 4

За пять лет она практически сравняется со стоимостью самой машины

Аналитики подсчитали стоимость владения кроссовером Chery Tiggo 4: за пять лет и 75 тыс. км пробега по Москве она составит 1,99 млн рублей. Расчет производился для Chery Tiggo 4 в базовой комплектации Active за 2,33 млн рублей.

Влетит в копеечку. Аналитики подсчитали стоимость владения бюджетным кроссовером Chery Tiggo 4
Фото: Chery

Стоимость владения машиной в год — 397,7 тыс. рублей, а стоимость одного километра пробега — 26,52 рубля. Наибольший вклад в 1,99 млн рублей вносит потеря в цене — за пять лет эксплуатации она составит 910 тыс. рублей. В расчет также включается страховка ОСАГО и каско, покупка топлива (исходя из официальных данных среднего расхода), приобретение дополнительного комплекта шин, расходы на ремонт и техническое обслуживание, оплата налогов и сборов.

13 декабря 2024 в 02:27

Автор:

| Источник: Фото, Autonews

24 комментария

N
За пять лет эта машина скорее подорожает на эти 910 тыс с нашими новыми заградительными пошлинами, которые вводят каждый год. АНАЛнытики тут явно просчитались )
M
За 5 лет эта китайская шушлайка окончательно сгниет. И с деталями будут проблемы.
O
За 5 лет эта китайская шушлайка окончательно сгниет. И с деталями будут проблемы.

Сильно сомневаюсь. У меня знакомые уже пару лет ездят на 10-летнем китайце, которого купили сильно б/у с пробегом под 200. Ничего не сгнило, особых вложений не требует, все запчасти есть и не особо дорогие. Chery Кимо (А1)
d
Ну хуже какого-нибудь Рено.
16652696699053945325@mailru
Гальваническая оцинковка (двухсторонняя)
• погружение стали в цинковый электролит под действием тока
• слой цинка 9 — 15 мкм
• капот, передние крылья, крыша, внутренняя часть дверей и багажник не подвергались обработке
• включает долю алюминиевых элементов кузова
Учитывая возраст и качество обработки этой машины (при обычных условиях эксплуатации), первая коррозия может появиться через 13 лет. (2024г выпуска)
Ф
Так только тойота может. Недомашинам эта опция недоступна. Продавать ее будешь в минус.
d
«Китайские» Тойоты со временем выделятся в особый сегмент. Примерно, как сейчас индийские Сузуки.
V
Так в Российском рейтинге 2 самых ликвидных кросса это рав4 и тигго4. Тут у них почти паритет
d
Кстати, есть то опасность
k
Это будут совсем не те 910 тыс
С
Очень субъективное мнение «эксперта». Люди за пять лет владения ни разу не покупают КАСКО и новые шины. Пробег у многих за пять лет не превысит 60 тысяч км. Так что стоимость владения значительно ниже.
S
За 7 лет владения
3 года каско(пока была в рассрочке)
1 комплект зимних шин
1 ступичный подшипник
1 обгонная муфта генератора
ТО и бензин я не считаю ибо это тупизм.
k
ТО следует считать однозначно. Насчёт бензина — спорно. Но в цене километра он однозначно присутствует.
d
Очень субъективное мнение «эксперта». Люди за пять лет владения ни разу не покупают КАСКО и новые шины. Пробег у многих за пять лет не превысит 60 тысяч км. Так что стоимость владения значительно ниже.
посчитай по крашеному. По учтенным им тратам — свежий живой бу китаец 2-3 миллиона за 3 года минусанет
N
Забыли добавить банковский процент на вклад по цене авто.
d
Воот)) а Вы, случаем, с расчетом крашеного не знакомы?😁😁😁
Dreamingx
Владеть авто сейчас дорого, а вы как думали?
u
никогда дешево не было, только если не сам ковыряешься в гараже, без каско, без дтп, двс до 2.0, берешь самое дешевое масло и расходники и ездишь на газу.
S
Ночью на красный задом по встречке ©
k
>>двс до 2.0
>>без дтп

...
Вы точно уверены что умеете водить? Или только прошли NFS и GTA?
Просто если нужно ездить, то определённо движок глубого до 2,0л, желательно 1,0-1,2л. И разумеется уничтожать машину в дтп не заложено в смету. Ну и если газ окупается быстрее чем за год — глупо его не ставить. А вот дешёвое масло и расходники слишком дорого обходится — это развлечение для богатых.
s
очередной бред...
там еще было написано —
За месяц расходы будут равняться 33,1 тыс. руб.,
При расчете учитывалось владение автомобилем в Москве при среднем пробеге 15 тыс. км в год.
при среднем пробеге 15 тыс. км в год — откуда блин расходы за месяц 33,1 тыс. руб ?
пробег в месяц чуть больше тысячи км, она больше стоять будет, чем ездить…
d
Ой, очевидно же, что бред. Но безмозглых нонче развелось — немеряно, так что есть кому лапшу на уши вешать, а на деньги разводить — и подавно. Вон, крашеный уже давно все посчитал, и даже тогда там такие суммы были, что просто волосы дыбом. Правда, он считал все убытки, вплоть до потери банковских процентов с вклада потраченной суммы, с средней ставки вклада
d
Хе… Пардон, поддельные аналитики. Крашеный ещё лет 4-5 назад расписал по основным затратам на авто, что на свежий соул бу живой, за 3 Года минусует миллион, на бэху тройку и какой-то недорогой жып, аналогичные — 2 миллиона. Сейчас эти цифры надо множить скорее в 3 раза, чем в 2
k
Ну кто бы мог подумать… Как был одноразовым испражнением, так и остался.

Добавить комментарий

Все новости за сегодня

Календарь

декабрь
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс