Первый в мире суперзавод по выпуску двигателей объёмом от 5 до 15 л запущен в Китае. На заводе уже выпускают уникальный агрегат CA6HV3

Это самый мощный водородный двигатель в Китае с нулевым выбросом углерода
Наука и космос
22

Суперзавод 6DV FAW Jiefang, который строился с июля 2022 года, был запущен 5 декабря 2024. Его годовая производственная мощность составляет 50 000 двигателей.

Он впервые в стране внедрил процесс сборки многоступенчатых шестерен, имеет уровень автоматизации 83% и процент выхода качественной продукции 99,99%.

На суперзаводе был выпущен водородный двигатель CA6HV3, разработанный китайской компанией FAW. Это первый в Китае водородный двигатель с непосредственным впрыском в цилиндр для тяжелых коммерческих автомобилей. Его максимальная мощность в настоящее время составляет 460 л.с. Это самый мощный водородный двигатель в Китае с нулевым выбросом углерода.

Фото FAW

Завод будет выпускать двигатели среднего размера объёмом от 5 до 7 л и сверхмощные водородные двигатели. На заводе запущена CA6HV3 — первая в мире линия по производству водородных двигателей.

FAW Jiefang заявила, что в будущем ускорит модернизацию завода, чтобы полностью удовлетворить производственные потребности в 15-литровых двигателях, работающих на природном газе, 15-литровых водородных двигателях, 14,5-литровых дизельных двигателях и новых двигателях среднего размера объемом 5-7 л.

Jin
Наука и космос
Источники: Ithome
22 комментариев
Комментировать
Интересно узнать где сейчас применяется техника на водородных двигателях
2
Ответить
Судя по годовой мощности и номенклатуре — какая-то инженерная техника или сельхозтехника. Что в целом логично.
1
Ответить
Ну то что инженерная техника впринципе из статьи понятно. Вот и хотелось узнать где и на какой инфраструктуре работает. Потому что в общей информации можно найти кучу мёртвых проектов типа тает мира и проблем с использованием водорода. Но раз налаживается производство, значит есть живое применение вот эти подробности очень интересны
0
Ответить
Это же китай, партия примет указ, будут применять. Мол все, в шанхае дизель нельзя, а газ по вторникам.
1
Ответить
держите традиционную планку по непониманию смысла перевода. Всё стабильно.
2
Ответить
JIN — классический )
0
Ответить
А что, водорода везде навалом и практически бесплатно?
0
Ответить
А то, что водород никак не получить без углеродных выбросов — это ничего страшного, да?
1
Ответить
Т.е. электролиз на гидро и атомных станция, или ветряках с солнечными панелями - пернципиально невозможен? Безусловно, там тоже не без выбросов, но они будут заметно ниже.
2
Ответить
Принципиально возможен, экономически не очень.
1
Ответить
Так, зафиксировали. Вот закончились нефть и газ, а электрички не имеют достаточного запаса энергии для определенной работы, ваши действия?
0
Ответить
Иб
Электролиз имеет крайне низкий КПД. Там больше энергии в тепло идёт, чем в разложение воды. Я сейчас не помню справочных данных, там цифра что-то около 25-30% энергии ты получишь от водорода, относительно той энергии, которую потратишь на электролиз.
Плюс ещё не забывай энергию для сжижения его до -253°С. Это тоже дохрена энергии. И везти огромный криобак (нелёгкий) тоже энергозатратно. А ещё этот бак где-то разместить надо! Жидкий водород имеет крайне низкую плотность, всего 70 кг на 1 м³ — именно поэтому бак должен быть большой!
А ещё проблема, если мы водород сжигаем, а не используем в топливном элементе — это то, что вместо кислорода мы в двигатель подаём воздух для сжигания топлива. А в воздухе есть азот, который вполне себе нейтральный газ, только при высокой температуре он, зараза окисляется. Получаются токсичные оксиды азота, которые опасны уже для людей.
3
Ответить
Очень красивая теория. Но электролиз в современности достигает 60% КПД, за базу можно взять 40-50. Электричество при транспортировке тоже имеет потери, и что, по трубе не прокачать водород? Не канает? Надо прям строго жидким возить? А сжижать на месте тоже плохо? Т.е. в позитивном ключе если мыслить, вспомнить, что АЭС, как и ГЭС, как и ветряки с солнцем (они менее "полезны"), требуют или дорогие и не вечные батареи, или гидроаккумулирующие станции, или иные сомнительные решения для максимального использования их производительности во время низкого спроса, то энергия будет утилизироваться как раз дешёвая. Но ясное дело, что технологически и вообще, это сильно дороже обычных нефти, газа и угля (кроме АЭС), т.к. водород, это сложный элемент (в плане работы с ним). Следовательно, пока он может быть внедрен только с применением субсидий и административного давления, в каких-то узких задачах, т.к. кратно дороже нефти и газа, все верно.
0
Ответить
Водород можно использовать как аккумулятор. Когда энергии от тех же ВИЭ в данный момент времени девать некуда, а такое часто бывает, можно эту энергию пустить на электролиз воды.
Хотя хранение водорода та ещё задачка.
0
Ответить
Иб
Такое как раз нечасто бывает, я бы сказал вообще никогда. Мощность ветряной и солнечной генерации относительно небольшая — потому её всегда можно взять в сеть, разгрузив станции на традиционных источниках.
0
Ответить
Стационарные установки для получения водорода можно оснастить супер-дупер-пупер нейтрализаторами углеродного выброса и дальше углеродный след станет равным нулю. Тогда как на мобильных установках нейтрализацию такой степени и глубины устроить будет гораздо сложнее, если вообще станет возможным.
0
Ответить
Пока подобных технологий нет, есть стартапы, но то, что предлагают, это качать углерод под землю. Увы.
0
Ответить
Можно конечно долго смеяться, но сегодня на основной боевой танк Т-90 Прорыв устанавливают двигатель пусть и надутый, но по факту с Т-34, В2.
0
Ответить
ТОже мне новость🤣🤣🤣
0
Ответить
Тоже оппозитный? Тоже много топливный?
0
Ответить
Внатуре зеленый
0
Ответить

Porsche сильно сокращает количество дилерских центров в Поднебесной

Со 138 до 100
Авто и транспорт
7

Porsche сокращает количество дилерских центров в Китае, о чем сообщает издание Der Spiegel Pro.

Александр Поллич (Alexander Pollich), президент и генеральный директор Porsche China, заявил: «В настоящее время потребительский спрос снижается, а продажи сокращаются, поэтому крайне важно оптимизировать дилерскую сеть. Мы надеемся защитить прибыльность наших партнеров на местном рынке».

На конференции инвесторов Porsche в третьем квартале в конце октября финансовый директор Porsche впервые заявил, что Porsche «значительно сократит свою дилерскую сеть в Китае».

Фото porsche-krasnodar

Судя по нынешнему общему масштабу и будущим ожиданиям китайского рынка, Porsche необходимо внести стратегические корректировки в свои каналы, чтобы обеспечить работоспособность всей сети продаж.

В данный момент в Китае работает 138 центров Porsche, до конца 2026 года сохранится около 100 дилеров.

Авто и транспорт
Porsche
Авто
Источники: Ithome , Фото

Глава Redmi пообещал представить смартфон Little Tornado до конца декабря

По слухам, он первым получит Dimensity 8400
Мобильные телефоны
3

Генеральный менеджер Redmi Ван Тэн Томас (Wang Teng Thomas) заявил, что Redmi выпустит новое устройство в этом месяце под кодовым названием Little Tornado.

В прошлом месяце Redmi представила смартфоны Redmi K80 и K80 Pro в Китае. Ходили слухи, что бренд также работает над телефоном под брендом Turbo для домашнего рынка.

По одной из версий, Little Tornado — это кодовое Redmi Turbo 4. Ожидается, что Redmi Turbo 4 дебютирует как первый в мире телефон на базе чипсета Dimensity 8400.

Фото Redmi

Слухи приписывают Redmi Turbo 4 плоскую OLED-панель с разрешением 1,5K и поддержку быстрой зарядки 90 Вт.

Ожидается, что цена будет стартовать от 200 долларов.

Мобильные телефоны
Redmi
Xiaomi
Источники: Mydrivers , Фото

Так быстро смартфоны Redmi K ещё не продавались: за 10 дней продано более миллиона Redmi K80 и Redmi K80 Pro

Официальные данные
Мобильные телефоны
0

Серия Redmi K80 установила рекорд с результатом 1 миллион проданных устройств всего за 10 дней. Это самые быстро продаваемые смартфоны серии Redmi K.

Серия, которая была запущена 27 ноября, сразу же добилась успеха: только за первый день было продано более 660 000 устройств, что побило предыдущие рекорды серии K.

Фото Redmi

Генеральный директор Redmi выразил уверенность в серии K80, предсказав, что она станет бестселлером 2025 года. Redmi K80 включает стандартную модель K80 и K80 Pro по цене от 345 долларов.

Во время презентации Xiaomi также отметила знаменательную веху для бренда Redmi, объявив, что общий объем поставок за последние 11 лет превысил 1,11 млрд единиц, охватив 105 стран и регионов по всему миру.

Мобильные телефоны
Redmi
Источники: Redmi

Это новый Honor GT. Опубликованы первые изображения и дата выхода

Его представят 16 декабря
Мобильные телефоны
0

Honor официально объявила о запуске своего нового смартфона серии GT, запланированном на 16 декабря. Компания опубликовала новые изображения, которые демонстрируют белый смартфон.

Фото Honor

Белый вариант Honor GT получил заднюю панель с двумя оттенками, камеру с двумя модулями. Снизу расположены динамик, порт USB-C, микрофон и слот для SIM-карты.

Утечки предполагают, что телефон будет работать на мобильной платформе Snapdragon 8 Gen 3. Ожидается, что он будет оснащен плоским экраном OLED разрешением 1,5K и будет поддерживать быструю проводную зарядку 100 Вт.

Фото Honor

Тизер подтверждает, что он будет работать под управлением MagicOS.

Мобильные телефоны
Honor
Источники: Weibo

«Это похоже на магию», «Представьте, как это меняет жизнь людей, которые ездят так каждый день». Tesla легко справляется с пробками Лос-Анджелеса

Машина полтора часа едет по пробкам Лос-Анджелеса без каких-либо вмешательств
Электротранспорт
41

Компания Tesla уже несколько лет тестирует систему практически полноценного автопилота Full Self-Driving. Илон Маск опубликовал видео, которое залил пользователь Whole Mars Catalog.

Покажите своему другу беспилотный автомобиль Tesla. Это похоже на магию.

Илон Маск

В ролике показано, как Tesla на автопилоте более полутора часов едет по пробкам Лос-Анджелеса без каких-либо проблем.

Кадр из видео Whole Mars Catalog

Tesla с FSD 13.2 едет час и 40 минут по пробкам Лос-Анджелеса без каких-либо вмешательств. Я знаю, что просмотр видео моей машины, стоящей в пробке, может быть не очень захватывающим, но представьте, как это меняет жизнь людей, которые ездят так каждый день.

Whole Mars Catalog

Электротранспорт
Tesla
Авто
Источники: Elon Musk

Oppo предлагает дешёвую замену аккумуляторов с полугодовой гарантией и дарит кабель пользователям в Китае

Предложение действует до 31 декабря
Мобильные телефоны
3

Oppo представила новый план замены аккумуляторов в своих смартфонах, предоставляя клиентам возможность использования гаджетов в течение более длительного времени.

План под названием Oppo Service предлагает ряд преимуществ, включая замену батареи за $7 (плюс стоимость самой батареи), а также 180-дневную официальную гарантию.

Фото techadvisor

Новый план позволяет пользователям заменять свои батареи на оригинальные батареи Oppo, гарантируя, что запасные части соответствуют самым высоким стандартам качества, как утверждает производитель.

Oppo также предлагает специальную акцию на негарантийный ремонт аккумулятора. Клиенты, которые посещают сервисные центры Oppo для негарантийной замены аккумулятора, получат бесплатный оригинальный кабель для передачи данных (доступен в белом и красном цветах). Это бонусное предложение действует до 31 декабря 2024 года.

Мобильные телефоны
Oppo
Источники: Gizmochina , Фото

Полутвердотельная аккумуляторная батарея, свой собственный дизайн и запас хода более 1000 км. Представлен IM L6 Light Year Edition

За 47 600 долларов
Электротранспорт
4

Новый легковой автомобиль IM L6 Light Year Edition от IM Motors с запасом хода более 1000 км скоро поступит в продажу по цене 47 600 долларов.

Фото IM Motors

Он оснащен полутвердым аккумулятором емкостью 123,7 кВт·ч массой 621 кг, обеспечивающим запас хода в 1002 км по циклу CLTC. Полутвердотельная батарея, используемая в IM L6, была совместно разработана SAIC и Suzhou Qingtao New Energy Technology (Qingtao Energy). По состоянию на конец 2023 года SAIC инвестировала около 410 млн долларов в Qingtao Energy, владея 15,29% акций, что делает ее крупнейшим акционером Qingtao Energy.

Фото IM Motors

IM L6 Light Year Edition использует двухмоторный полный привод с максимальной мощностью 469 л.с. и поддерживает 900-вольтовую зарядку. В течение 12 минут можно увеличить запас хода на 400 км.

Длина, ширина и высота IM L6 Light Year Edition составляют 4931, 1960 и 1474 мм соответственно, а колесная база — 2950 мм. Снаряженная масса автомобиля составляет 2330 кг.

Фото IM Motors

Light Year Edition сохраняет тот же дизайн, что и стандартные комплектации, заметным отличием является логотип Light Year сзади. Внутри установлен 26,3-дюймовый экран сверху и 10,5-дюймовый экран на центральной консоли. Модель оснащена чипами Nvidia OrinX, Qualcomm Snapdragon 8295 и NXP S32G для реализации автопилота.

Электротранспорт
IM Motors
Авто
Источники: Carnewschina

Они давно перестали быть опасными: ещё несколько китайских автомобилей получили максимальные баллы в краш-тесте Euro NCAP

Deepal S07, Leapmotor C10, Maxus eTerron 9 и Volvo EX30
Авто и транспорт
2

Четыре китайских автомобиля получили пять звезд в краш-тесте Euro NCAP и оценке безопасности в декабре. Это Deepal S07 от Changan, Leapmotor C10 от Stellantis, Maxus eTerron 9 от SAIC и Volvo EX30 с технологиями Geely.

Maxus eTerron 9 получил наивысший общий рейтинг. Он набрал 91% в сегменте взрослых пассажиров, а также получил 85% в категории детей. Участники дорожного движения получили 84%. А функции Safety Assist получили 83%.

Deepal S07 набрал наивысшую оценку в категории «Взрослый пассажир» — 95%. Это самый высокий рейтинг среди всех автомобилей, оцененных Euro NCAP в 2024 году. Однако его сегмент «Детский пассажир» набрал 87%. Функции Safety Assist и Vulnerable Road Users получили 77% и 74% соответственно.

Volvo EX30 набрал 88% в категории «Безопасность для взрослых» и 85% в категории «Дети-пассажиры». Сегменты «Активная безопасность» и «Уязвимые участники дорожного движения» получили 80% и 79% соответственно.

Кроссовер Leapmotor C10 набрал 89% в сегменте «Взрослый пассажир» и 85% в категории «Детский пассажир». Однако его результаты в категориях «Уязвимые участники дорожного движения» и «Активная безопасность» составляют 77% и 76% соответственно.

Компактный кроссовер MG ZS Hybrid стал единственным китайским автомобилем, оцененным в декабре 2024 года, который получил четыре звезды. Он набрал наивысшую оценку в категории «Дети-пассажиры» — 82%. MG ZS HEV набрал 76% в сегменте «Системы безопасности». Что касается категорий «Взрослые пассажиры» и «Уязвимые участники дорожного движения», их показатели составляют 75% и 73% соответственно.

Авто и транспорт
Источники: Carnewschina

«Новая веха для Volvo». Совершенно новый Volvo EX90 теперь выпускают в Китае: объявлены его характеристики

Модель европейской сборки вышла осенью 2024
Электротранспорт
6

Информацию о запасе хода и емкости аккумулятора новейшего кроссовера Volvo EX90 китайского производства опубликовало Министерство информационных технологий (MIIT).

Осенью модель европейской сборки поступила в продажу, по поводу чего в компании заявили: «EX90 — это новая веха для Volvo».

Фото MIIT

Volvo EX90 — это электрифицированная версия бензинового внедорожника Volvo XC90. Все пять комплектаций Volvo EX90, произведенных в Китае, оснащены двухмоторным полным приводом в паре с литиевыми аккумуляторными батареями емкостью 111 кВт·ч, что обеспечивает запас хода до 730 км. Максимальная скорость составляет 180 км/ч.

Младшая версия получила моторы мощностью 232 и 170 л.с., а старшей установлены агрегаты на 241 и 268 л.с. Время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 4,9 секунды, а за полчаса машины заряжаются от 10% до 80%.

Фото MIIT

Автомобиль построен на основе платформы Volvo SPA2 (Scalable Product Architecture). Длина, ширина и высота Volvo EX90 китайского производства составляют 5037, 1964 и 1747 мм соответственно, а колесная база — 2985 мм. Длина на 84 мм больше, чем у Volvo XC90.

Фото MIIT

В салоне установлены 14,5-дюймовый вертикальный центральный экран управления и ЖК-панель приборов. Предусмотрен обогрев/вентиляция передних сидений, система определения качества воздуха и расширенные возможности помощи водителю уровня L2.

Электротранспорт
Volvo
Авто
Источники: Carnewschina

Самый современный кроссовер Toyota с чипом Nvidia Drive AGX Orin X по цене от $13 800. Предварительные заказы на Toyota bZ3X уже стартовали

Но продажи начнутся в марте 2025
Электротранспорт
4

Toyota сообщила, что новый кроссовер bZ3X доступен для предварительного заказа в трех комплектациях: 430 Air+, 520 Pro+ и 620 Max. Машина стоит от 13 800 до 27 500 долларов. Выпуск модели ожидается в марте следующего года. Заплатив депозит в размере 275 долларов, клиенты могут воспользоваться приоритетной доставкой.

Доступны семь цветов: Sky White, Pure Snow White, Distant Mountain Gray, Bright Moon Silver, Vast Black, Sky Pink и Cyber Gold. Автомобиль оснащен 18-дюймовыми или 19-дюймовыми дисками. Габариты Toyota bZ3X составляют 4600 х 1875 х 1645 мм, колесная база — 2765 мм. Снаряженная масса автомобиля составляет 1690 кг.

Фото Toyota

Изюминкой автомобиля является усовершенствованная система помощи водителю (ADAS) Momenta 5.0, работающая на чипе Nvidia Drive AGX Orin X и реализованная с помощью 27 датчиков, включая 11 камер высокой четкости, 12 ультразвуковых радаров, 3 радара миллиметрового диапазона и лидар. Поддерживается более 25 возможностей ADAS, таких как помощь при ограничении скорости, помощь при проезде светофоров, удаленная парковка и мониторинг слепых зон.

Фото Toyota

Мощность электродвигателя составляет 201 л.с., автомобиль оснащен литий-железо-фосфатным аккумулятором емкостью 50,03 кВт·ч, что обеспечивает запас хода в 430 км. Другие версии проезжают 520 км и 620 км соответственно. Время быстрой зарядки составляет 24 минуты для пополнения с 30% до 80%.

Фото Toyota

Внутри кабины находится двухспицевое многофункциональное рулевое колесо, 8,8-дюймовая ЖК-панель приборов и 14,6-дюймовый плавающий центральный экран управления, работающий на базе чипа Qualcomm Snapdragon 8155.

Фото Toyota

Внутри расположены беспроводная зарядка мобильного телефона, 32-цветная подсветка, семь подушек безопасности SRS (Supplemental Restraint System) и аудиосистема Yamaha с 11 динамиками. Передние сиденья можно сложить одним нажатием кнопки.

Электротранспорт
Toyota
Авто
Источники: Carnewschina
Вернуть старый дизайн Подробнее