Компания Microsoft представила очень компактный мини-ПК под названием Windows 365 Link, который предлагает вам Windows 11 без установленной на ПК Windows 11.
скриншот видео
Windows 365 Link — это так называемый облачный ПК. Он подключается к облачному сервису Windows 365, тогда как на самом компьютере локально операционная система не установлена.
Такое решение, конечно, ориентировано на корпоративный сегмент. Оно удобно тем, что имеет очень маленькие размеры, всегда работает с самыми свежими версиями ПО Microsoft, не требует никаких локальных обновлений, а ещё стоит всего 350 долларов.
Технически, впрочем, это полноценный компьютер, на который, вероятно, при желании можно установить Windows. Внутри неназванный CPU Intel, вероятно, относящийся к «атомному» семейству, 8 ГБ ОЗУ, накопитель объёмом 64 ГБ, Wi-Fi 6E и Bluetooth 5.3. Также есть три порта USB, один USB-C и RJ45. Размеры составляют всего 120 х 120 х 30 мм. Продажи должны стартовать уже в начале 2025 года.
Вычеркните из своего корпоративного бюджета зарплату парочки сисадминов по американским расценкам, и это предложение от Микрософта начинает обретать финансовый смысл.
Я же сказал «парочку», а не всех. По американским рассчетам, одна IT-шная человекоединица полагается на 50 человекоединиц офисного персонала.
Вот у вас офис на 200 корпоративных сотрудников. К ним приставлено 4 IT-шника. Меняете все офисные ПК-десктопы на этого тонкого клиента, с их поддержкой теперь справятся 2 IT-шника.
К примеру, сдох компьютер офисного работника. Забираете у него «трупик», даете ему коробку с новым. Подключили все проводки-кабели, включили питание, сотрудник залогинился в «облако» и там у него всё есть как и было. Причем, моментально.
То есть, нулевые усилия на замену оборудования.
Коробку эту вообще и не IT-шник может выдавать, а начальник того отдела, где сотрудник работает.
Разумеется, тут всё не на пустом месте создано, а строится на уже имеющейся платформе и технологиях. Облачность, и т.п.
Достоинство здесь основное — стандартное железо под тонкого клиента, я так понимаю.
Доводилось мне видеть ЦОД, где стоят тысячи совершенно одинаковых серверов абсолютно одинаковой конфигурации. Обслуживали эти сервера очень малое количество IT-шников.
Так что идею я вижу. Может, не могу ее донести до других, но сама по себе она мне нравится.
Тонкие клиенты — не новинка. Облачные сервисы Микрософта и других — тоже. Вот тут Дед Пихто мне ниже про Citrix напоминает — у них та же идея.
Просто решение освящено брендом Микрософта, для тех кто уже на Микрософт увязан, и предлагает железо тем, кто как раз собирается обновить свой парк офисных компьютеров.
А пойдет, или сгинет как иные предыдущие кампании по переходу на тонких клиентов — время покажет.
Вы полностью проигнорировали мой вопрос :\. По-моему, ничего не мешает точно так же поставить кучу тонких клиентов с обычным терминальным сервером. При чём тут какая-то вымышленная «стандартность» — вообще не понял, она для тонких клиентов роли не играет по определению.
При грамотно настроенной инфраструктуре ужимки с облаками нахрен не сдались. На предыдущем месте работы были удачно настроены политики плюс Folder Redirection. Логинишься на любом доменном компе, хоть физическом, хоть виртуальном через ситрикс, и получаешь полностью все свои рабочие папки и почту. Основной софт был предустановлен.
Кто «грамотно настраивает» Folder Redirection и политики? Сколько человек из IT этим занималось и сколько их приходилось на какое количество офисных сотрудников? Кто отвечает за предустановку и настройку основного софта?
Кстати, вот вам Citrix Workspace Cloud — ознакомьтесь. Тот же Windows 365 Link, вид сбоку.
Вот вам и винда по подписке. Я уже говорил, что подписка в таких случаях для меня неприемлема, т.к. она лишает меня выбора покупать ли новые версии ПО или нет. А покупать нет смысла, если новые версии не содержат какого то полезного функционала. Интеграция с твиттером* и фейсбуком* — это не полезные функции. Телеметрия и реклама — вообще вредные. Платить за то, что наносит мне вред, смысла не вижу.
А зачем? Вы за половину этой цены можете заказать себе мини-ПК со значительно лучшими характеристиками, и на который можно гарантированно устанавить Линукс.
«Решение ориентировано на корпоративный сегмент». Там другие критерии разумности и неразумности покупки ПК и сервисов к нему.
Я даже добавлю: исключительно на корпоративный сегмент. Причем, на западный.
Подозреваю, что для корпоративного сегмента покупка именно что будет околобесплатной. Будет только цена подписки. 350 долларов — это наверняка цена для розничных покупателей. И она выглядит мягко говоря неадекватной.
Не помню где встретил замечательную реакцию на эту популярную новость: идеален для того чтобы сесть сразу на два стула — переплатить вдвое и попасть в подписочное рабство.
Сегодня, 19 ноября, на энергоблоке №4 АЭС «Эль-Дабаа» в Египте начались работы по монтажу корпуса устройства локализации расплава (УЛР) – так называемой «ловушки расплава». Строительство первой АЭС в Египте ведёт госкорпорация «Росатом», станция расположена в городе Эль-Дабаа на побережье Средиземного моря, примерно в 300 километрах к северо-западу от Каира. АЭС будет состоять из четырёх энергоблоков мощностью 1200 мегаватт каждый с реакторами ВВЭР-1200 поколения III+.
Фото: Росатом
Как мы уже писали, судно с «ловушкой расплава» прибыло на стройплощадку «Эль-Дабаа» 5 ноября. «Ловушка расплава» – это один из ключевых компонентов безопасности современных атомных энергоблоков. Оборудование состоит из нескольких элементов, общий вес которых превышает 700 тонн. Корпус устройства локализации расплава весит 155 тонн, он выполнен из стали, устойчивой к высоким температурам. УЛР устанавливают на дне бетонной шахты реактора непосредственно под ним, в случае аварийной ситуации ловушка предотвращает попадание расплавленных радиоактивных материалов активной зоны реактора в окружающую среду.
Строительство всех четырёх энергоблоков АЭС «Эль-Дабаа» собираются завершить до 2028 года, а полной мощности станция достигнет к 2030 году. Росатом обещает, что АЭС «Эль-Дабаа» станет самой безопасной в мире и сможет выдержать землетрясение интенсивностью до 9 баллов.
Глава АвтоВАЗа не исключил возможное подорожание автомобилей Lada в 2025 году из-за роста ключевой ставки и ослабления рубля.
Сейчас мы как промышленное предприятие можем абсолютно уверенно утверждать, что, конечно, процентная ставка, в основе которой лежит ключевая ставка, является основой роста себестоимости продукции. Это первый фактор, который будет влиять на индексацию, а, возможно, даже и рост цен в следующем году. Хотя цены, конечно, "прижаты" рынком, но - тем не менее. Вторым фактором является продолжающийся, к сожалению, рост курса доллара по отношению к рублю.
Максим Соколов
Фото Lada
Он добавил, что с ноября 2023 года индексация средних цен автомобилей Lada составила 4,3%: «То есть уже больше года мы живем в той динамике индексации цен, которая явно меньше инфляции. И в этом в том числе заслуга наших поставщиков, потому что, если бы поставщики компонентной базы постоянно повышали цены на свою продукцию, то, соответственно, мы бы были вынуждены увеличивать цены и на автомобили».
Компания Jaguar Land Rover адаптировала свой 90-летний бренд Jaguar ко «второму столетию», добавив четыре новых элемента дизайна, которые называются «символами перемен» для марки.
Фото Jaguar
Первый — это новый шрифт (Exuberant), который используется для слова Jaguar. Второй — это 16-полосная сетка горизонтальных полос, которые окружают знакомый силуэт ягуара.
Третий — это новая цветовая палитра, используемая в будущей концепции и призванная «представить текстуру и движение». И четвертый — новый логотип, который состоит из букв J и R.
Фото Jaguar
«Это переосмысление, которое возвращает суть Jaguar, возвращая его к ценностям, которые когда-то сделали его таким любимым, но делая его актуальным для современной аудитории, — сказал руководитель отдела дизайна Джерри Макговерн. — Мы создаем Jaguar для будущего, восстанавливая его статус как бренда, который обогащает жизнь наших клиентов и сообщества Jaguar».
Фото Jaguar
Генеральный директор Адриан Марделл описал изменения Jaguar как «полную перезагрузку» и заявил, что «на этот раз мы собираемся сделать что-то впечатляющее».
АвтоВАЗ готовится к началу продаж автомобилей Lada в Объединённых Арабских Эмиратах, о чем заявил президент компании Максим Соколов.
Сегодня в Объединённых Арабских Эмиратах у АвтоВАЗа уже два партнёра. Один из них будет продавать машины в стране, а другой через Эмираты будет осуществлять поставки Lada в африканские страны.
Фото Lada
Ранее сообщалось, что АвтоВАЗ пока не решил, будет ли Lada Iskra продаваться в Объединенных Арабских Эмиратах. Это зависит от решения партнеров компании в этой стране.
Hyundai представила обновленный кроссовер Tucson 2025 модельного года у себя на родине, в Южной Корее, уже после европейской и американской презентаций.
Особенностью новинки стали расширенные опции в стандартных комплектациях по очень доступным ценам. Все версии оснащены встроенным огнетушителем, а базовая комплектация Modern дополнена задними вентиляционными дефлекторами и аэродинамическими дворниками. Версия Premium получила рычаг для складывания задних сидений, беспроводную зарядку для смартфонов и премиальные стеклоподъемники.
Фото Hyundai
Для топовой комплектации Inspiration Hyundai предложила новые пакеты опций Best Selection III и IV, которые добавляют системы кругового обзора, мониторинг слепых зон, премиальную аудиосистему BOSE и ассистент парковки.
Цены на Tucson 2025 года в Южной Корее стартуют от 19 800 долларов. Так производитель собирается сделать модель более конкурентоспособной на насыщенном рынке кроссоверов.
Фото Hyundai
В США цена стартует с 29 750 долларов, что всего на 875 долларов больше, чем в прошлом году. Топовая версия Limited начинается с 48 485 долларов.
Компания Asus сегодня официально представила флагманские смартфоны ROG Phone 9 и ROG Phone 9 Pro. Новинки по-прежнему ориентированы на геймеров, но сейчас они лучше подходят для других пользователей за счет улучшенной камеры с перископным модулем и наличия защиты IP68.
Изображение: Asus
Обе модели построены на SoC Snapdragon 8 Elite. ROG Phone 9 имеет до 16 ГБ оперативной памяти LPDDR5X и до 512 ГБ UFS 4.0. У версии Pro — до 24 ГБ ОЗУ и до 1 ТБ флеш-памяти. Устройства получили улучшенную систему охлаждения, а в комплект поставки входит важный аксессуар — активный кулер AeroCase.
Изображение: Asus
Устройства получили экраны AMOLED с диагональю 6,78 дюйма, разрешением Full HD+, пиковой яркостью 2500 кд/кв.м. и охватом 107% цветового пространства DCI-P3. Кадровая частота повышена с прошлогодних 165 Гц до 185 Гц. Обе модели оснащены дополнительным экраном AniMe Vision, представляющим собой матрицу mini-LEDs. В случае младшей модели матрица состоит из 85 светодиодов, в случае старшей — из 648. На AniMe Vision можно выводить разные изображения (в том числе анимированные — GIF) и текст. На дополнительном экране можно играть в четыре игры, в числе которых «Змейка».
Изображение: Asus
Аппараты получили аккумуляторы емкостью 5800 мАч — на 300 мАч больше, чем у ROG Phone 8. Максимальная мощность зарядки составляет 65 Вт, поддерживается и беспроводная зарядка мощностью 15 Вт.
Изображение: Asus
Основная камера ROG Phone 9 представлена 50-мегапиксельным сенсором Sony Lytia 700 оптического формата 1/1,56 дюйма в составе главного модуля, 13-мегапиксельным в составе модуля со сверхширокоугольным объективом и 5-мегапиксельным для съемки макро. Фронтальная камера — с 32-мегапиксельным датчиком. В версии Pro есть третий модуль — с 32-мегапиксельным сенсором оптического формата 1/3 дюйма и 3-кратным оптическим зумом.
Изображение: Asus
Обе модели оснащены стандартным разъемом для подключения проводных наушников и поддерживают технологию улучшения звучания Dirac Virtuo. Обе модели работают под управлением Android 15, Asus обещает выпустить 2 больших обновления Android и еще 4 года выпускать обновления безопасности.
Изображение: Asus
Asus ROG Phone 9 в конфигурации 12/256 ГБ стоит 1000 долларов или 1100 евро. Asus ROG Phone 9 Pro с 16 ГБ ОЗУ и 512 ГБ флеш-памяти стоит 1200 долларов или 1300 евро. Ну а цена топовой версии 24 ГБ/1 ТБ — 1500 долларов или евро.
В Москву уже привезли первые автомобили нового бренда Deepal, который должен официально выйти на российский рынок в ближайшее время.
Издание «АвтоВзгляд» опубликовало фотографию, на которой показаны три новых автомобиля Deepal S07. На прошлой неделе стало известно, что официальные продажи автомобилей Deepal начнутся уже в первой половине 2025 года.
Фото: «АвтоВзгляд»
С этой моделью произошёл скандал: в начале года владельцы гибридного кроссовера Deepal S07 начали жаловаться на большой расход топлива, который у разных водителей составлял от 24 до 30 литров на 100 км, при заявленном расходе в 5 л. Стоит отметить, что массовой эта проблема не стала.
Впрочем, автомобиль также доступен и с полностью электрической силовой установкой. Подробности о российской версии ожидаются в ближайшее время.
Совсем недавно в Россию привезли первый Geely Monjaro 2025 модельного года, который предлагали за 4,9 млн рублей. Теперь же на классифайдах появилось ещё несколько Geely Monjaro 2025, при этом цены сильно снизились: сегодня новинки предлагаются даже дешевле, чем дорестайлинговый кроссовер.
Дилеры сегодня предлагают эти автомобили, завезенные по системе параллельного импорта, по цене от 4,3 млн рублей. В эту цену входят утилизационный сбор и необходимые процедуры по таможенной очистке.
Фото autohome.com.cn
Машины получили зимний пакет, включая подогревы лобового стекла и заднего дивана. В комплект входят аудиосистема Bose, камеры кругового обзора, салон с отделкой кожей наппа, память на настройки и многое другое.
Оригинальный Geely Monjaro, который продаётся официально в России, стоит от 4,5 до 5 млн рублей без учета акций и скидок.
Компания Lexus представила обновленный внедорожник TX 2025 модельного года и спортивную комплектацию F Sport Handling, которая доступна для модели TX 350 и включает активные амортизаторы, матово-чёрные 22-дюймовые колёса и полный привод.
Фото Lexus
Lexus TX 350 F Sport Handling получил 2,4-литровый турбированный двигатель мощностью 275 л.с. Модуль выделяется бамперами и затемнённой отделкой, а в салоне установлены подогреваемый кожаный руль, алюминиевые накладки на педали и второй ряд с раздельными капитанскими креслами.
Гибридные TX 500h и TX 550h+ выдают 366 л.с. и 404 л.с. соответственно. Топовый гибридный вариант оснащён 3,5-литровым V6 с тремя электромоторами и доступен исключительно в роскошной комплектации Luxury.
Фото Lexus
Цена стартует от 56 490 долларов и достигает 78 560 долларов.
К российским дилерам приехали обновленные кроссоверы Kia Sorento — машины 2025 модельного года. Кроссоверы предлагаются в двух комплектациях — базовой Comfort за 5,65 млн рублей и версии Luxe за 5,95 млн рублей (такой вариант предлагается дилером из Нижнего Новгорода). В обоих случаях агрегаты —2,5-литровый атмосферный бензиновый мотор мощностью 179 л.с., полный привод и автоматическая коробка передач.
Фото: kianewscenter.com
Фото: kianewscenter.com
В комплектации — полный набор подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, медиасистема с большим экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, «теплые опции» в виде подогрева всех сидений и руля. У «люксовой» версии кожаный салон, электропривод крышки багажника и передних кресел, парковочные датчики как спереди, так и сзади.
Фото: kianewscenter.com
Также сейчас у дилеров появился кроссовер BMW X6 M Competition, но он куда мощнее Sorento. И дороже.
Вот у вас офис на 200 корпоративных сотрудников. К ним приставлено 4 IT-шника. Меняете все офисные ПК-десктопы на этого тонкого клиента, с их поддержкой теперь справятся 2 IT-шника.
То есть, нулевые усилия на замену оборудования.
Коробку эту вообще и не IT-шник может выдавать, а начальник того отдела, где сотрудник работает.
Как один пример.
Достоинство здесь основное — стандартное железо под тонкого клиента, я так понимаю.
Доводилось мне видеть ЦОД, где стоят тысячи совершенно одинаковых серверов абсолютно одинаковой конфигурации. Обслуживали эти сервера очень малое количество IT-шников.
Так что идею я вижу. Может, не могу ее донести до других, но сама по себе она мне нравится.
Тонкие клиенты — не новинка. Облачные сервисы Микрософта и других — тоже. Вот тут Дед Пихто мне ниже про Citrix напоминает — у них та же идея.
Просто решение освящено брендом Микрософта, для тех кто уже на Микрософт увязан, и предлагает железо тем, кто как раз собирается обновить свой парк офисных компьютеров.
А пойдет, или сгинет как иные предыдущие кампании по переходу на тонких клиентов — время покажет.
Кстати, вот вам Citrix Workspace Cloud — ознакомьтесь. Тот же Windows 365 Link, вид сбоку.
З.Ы. А ещё представьте каку сетку и какой тариф надо держать чтобы у пользователей мышка не лагала…
Я даже добавлю: исключительно на корпоративный сегмент. Причем, на западный.
«Чтобы использовать Windows 365 Link, организации должны использовать Windows 365 с Microsoft Intune и Microsoft Entra ID.»
К черту подписку на ос и софт. Тем более облачные.
и чего с ним делать?
А я, странный человек, гоняю многозадачность по 2 потока на ядро + браузер имея всего 4Гб.
История редактирования комментария