Может поэтому Geely Monjaro так популярен в России? Стоимость владения Monjaro за пять лет чуть больше половины стоимости самой машины

И это с учетом потери стоимости автомобиля
Авто и транспорт
23

Аналитики НАПИ подсчитали стоимость владения Geely Monjaro, и она оказалась относительно небольшой. Так, за пять лет и 75 тыс. км при эксплуатации в Москве стоимость владения составит 2,74 млн рублей при цене самой машины 4,327 млн рублей (такова официальная стоимость Geely Monjaro Luxury).

Фото: Андрей Любимов / РБК

В эту сумму включена страховка (и каско, и ОСАГО), покупка шин и траты на их замену, топливо (согласно данным производителя), техобслуживание и ремонт, налоги и сборы. И самое главное, аналитики НАПИ включают в стоимость владения потерю машины в цене за пять лет, то есть без учета этого реальные затраты на содержание Monjaro будут куда меньше.

Фото: Андрей Любимов / РБК

Согласно последним данным «Автостата», Geely Monjaro является одним из самых популярных кроссоверов в России. Так, за прошлый месяц он обошел по продажам куда более доступные Omoda C5 и Lada Niva Travel. Не исключено, что один из факторов успеха Monjaro — небольшие затраты на содержание.

Dexter
Авто и транспорт
Авто
Geely
Россия
Источники: Autonews
23 комментариев
Комментировать
Кто у нас и когда накануне покупки подсчитывал стоимость владения, а тем более… за 5 лет владения. Мы выбираем иначе… нравится-не нравится и т.п.
2
Ответить
Нормальный таз за свои деньги судя по отзывам владельцев на форумах, не без косяков конечно, но где их сейчас нет.Потому и берут.
2
Ответить
Год катаюсь, очень доволен. 1 раз мультимедия глюканула на 10 сек и всё.
2
Ответить
Это был тест удалёнки
2
Ответить
Кто эти аналитики и что это за НАПИ? Этот авто покупают потому что это китайская копия вольво. Вот и все.
2
Ответить
Какого Вольво?
2
Ответить
А с чем сравниваете «небольшие затраты на содержание.»?
2
Ответить
так это не затраты небольшие, а цена великовата…
2
Ответить
Не надо забывать про инфляцию
2
Ответить
Просто Monjaro это чуть ли не единственная нормально выглядящая машина. Плюс по ходовым качеством неплоха, и стоит относительно не дорого. Ну и аналитики ваши не умеют считать стоимость владения. Их стоимость не имеет ничего общего с реальной.
2
Ответить
Хорошо, что вы написали слово «относительно» А то ещё 3 года назад народ (зажиточный) думал покупать Туарег в полном фарше за 5 млн или нет…
2
Ответить
Кому какое дело сегодня что было больше 2-х лет назад. Как было уже никогда не будет, а вот хуже очень даже может быть. Сегодня туарех мало того что нельзя ввезти, так если бы и можно было стоил бы он явно больше 10
2
Ответить
Ага, за 2 года все богатые стали )))
2
Ответить
Аа, это у нас сейчас называется «небольшие затраты»…
2
Ответить
Интересная математика получается, я купил автомобиль в самом конце 2015 года за 1,1 млн. Да, тогда цены такие были и адские скидки в конце года. Году так в 2021 начали приходить мысли про замену, но не срослось в 2022, по известным причинам. Китайские автомобили смотрю, но пока не решаюсь. Итак за почти девять лет пробег 126 т.км. Со средним расходом 7 л/100 км (относительно много трассового пробега, там расход 5-5,5). Получается топлива сжег по нынешним ценам (считал по 58 р/л, сколько сейчас точно не знаю, вроде около 60) на ~ 500 000. Затраты на ТО и текущий ремонт (без гарантии ес-но) ~ 180 000, некоторые расходники типа масла или салонного фильтра привозил сам, ну допустим 4000 руб. * 9 лет (опять же примерно смотрю по тек. ценам) = 36 000. Брал не в кредит, тогда выгоды не было, первые три года страховал по каско, сумма ~ 25 000 вроде было, так как франшиза 30 000, в итоге так и не воспользовался. Получается страховка 25 000* 3 + 9 000 * 9 = 156 000. Итого получается на автомобиль стоимостью 1,1 млн я потратил за ~9 лет 872 000 руб. (считал почти все по текущим ценам - основная статья топливо, там наверное, в реале нужно на 1,5 поделить). На выходе имеем вроде 1 100 000 - 872 000 = 228 000. Но автомобиль на авито стоит ныне ~ 1,5 млн, а у меня состояние очень хорошее (ДТП было 1 мелкое за все время, поврежден был бампер, локально ремонтировались сколы на крыльях). Получаем 228 + 400 = 628. Итого автомобиль потерял менее половины за 9 ЛЕТ. П.С. Кто покупал автомобили начиная с 2020 года - у них, думаю, еще интересней расклад. Оценить данные в статье ("за пять лет чуть больше половины стоимости") затрудняюсь.
2
Ответить
А зачем вы топливо считаете как стоимость владения? Расходы на него зависят от пробега. Про 2020 вы правы. Я тогда взял Мазду за 1,7, и каждый год она мне стоит около 50к(страховка, масло, комплект колодок, диски). Машина стоит сейчас около 3 млн, а потратил я на нее 200к
2
Ответить
КАСКО берут только когда оно норм стоит. Из серии машина миллион, КАСКО - 35-50тр. А когда оно стоит 10% и больше процентов от машины - его не берут.
2
Ответить
Обошёл такого гранда как Нива Трэвэл, поразительно...
2
Ответить
Не исключено, что один и единственный фактор успеха Monjaro — полностью европейские основные узлы и агрегаты, и только сборка Китайская. А ну и полное отсутствие конкурентов.
2
Ответить
Не исключено, что один и единственный фактор успеха Monjaro — полностью европейские основные узлы и агрегаты, и только сборка Китайская. А ну и полное отсутствие конкурентов.

Только есть проблемы. Например, проблема буксировки тросом сзади. Сломался автомобиль Monjaro, он в грязи, спереди какое-то препятствие. Как буксировать? Что делать?
2
Ответить
Кто покупает это чучело за 5 лямов тот лох! Бугагагага!)))
2
Ответить
Его берут за 3-3.2
2
Ответить

Массовый выпуск российских базовых станций начнётся в следующем году

Это будут модели с поддержкой стандартов 4G и 5G
Сети и серверы
26

На заседании комитета Госдумы по информационной политике министр цифрового развития России Максут Шадаев сообщил, что массовое производство отечественных базовых станций должно стартовать с 2025 года. Выпуск оборудования будет вестись в рамках федерального проекта «Отечественные решения».

Фото: © Михаил Почуев/ ТАСС

Шадаев добавил, что речь идёт о разработке базовых станций сотовой связи 5G и 4G. Их массовая разработка позволит обеспечить российских мобильных операторов отечественным высокотехнологичным оборудованием. Согласно презентации министра, доля базовых станций стандартов GSM, LTE и 5G отечественного производства к 2027 году должна будет составить 33%.

Ранее председатель Правительства РФ Михаил Мишустин также упоминал, что Россия готовится начать серийное производство базовых станций 4G и 5G, которые будут работать на отечественном программном обеспечении.

В России продают очень редкий полноприводный Mitsubishi RVR — и всего 530 тыс. рублей

Эту модель выпускали всего год
Авто и транспорт
11

Частный продавец из Твери выставил на продажу крайне редкий компактвэн Mitsubishi RVR первого поколения в исполнении Open Gear: есть данные, что такую машину выпускали только один год (в 1994 году). Машина за свою жизнь проехала 294 тыс. км, а оценили ее в 530 тыс. рублей.

Фото: Auto.ru

Особенность версии Open Gear — кузов тарга, со съемной панелью крыши над передними креслами. А еще выставленный на продажу автомобиль оснащен обвесом Hyper Sport Gear с особым передним бампером, накладками на пороги и большим спойлером сзади.

Фото: Auto.ru
Фото: Auto.ru
Фото: Auto.ru
Скриншот сайта Auto.ru

Под капотом установлен 2,0-литровый бензиновый мотор мощностью 160 л.с., он сочетается с механической коробкой передач, а привод — полный. Продавец отмечает, что практически вся подвеска в машине новая, а мотор полностью обслуживали летом. Также установлено новое сцепление и новая резина Pirelli. В комплекте есть и зимняя резина.

Nvidia представила новые плагины Unreal Engine 5 для создания персонажей с искусственным интеллектом

Разработчики уже могут подать заявку на ранний доступ для загрузки микросервиса рендеринга Unreal Engine 5
Законы и новости рынка
8

Nvidia представила новую технологию для создания персонажей с искусственным интеллектом, которые выглядят и ведут себя как настоящие люди. Эта технология, Nvidia Ace, представляет собой набор цифровых технологий, которые обеспечивают речь, интеллект и анимацию на основе генеративного ИИ.

Nvidia представила новые плагины Unreal Engine 5 для Nvidia Ace, которые упрощают создание и развёртывание персонажей MetaHuman на базе ИИ на ПК с Windows. Разработчики теперь могут получить доступ к новому плагину Audio2Face-3D для лицевой анимации на базе искусственного интеллекта, где губы и лица движутся синхронно с аудиоречью, в Autodesk Maya. Этот плагин предоставляет разработчикам простой и оптимизированный интерфейс для ускорения и упрощения разработки аватаров в Maya. Плагин поставляется с исходным кодом, поэтому разработчики могут погрузиться в него и разработать плагин для инструмента создания цифрового контента по своему выбору.

МетаЧеловек Бернис.
Источник: Nvidia

Nvidia также создала микросервис рендеринга Unreal Engine 5, который использует технологию Unreal Pixel Streaming от Epic. Этот микросервис теперь поддерживает микросервис Nvidia Ace Animation Graph и операционную систему Linux в раннем доступе. Animation Graph обеспечивает реалистичные и отзывчивые движения персонажей, а благодаря поддержке Unreal Pixel Streaming разработчики могут транслировать свои творения MetaHuman на любое устройство.

Проект-пример Nvidia Ace Unreal Engine 5 служит руководством для разработчиков, желающих интегрировать цифровых людей в свои игры и приложения. Этот проект-пример расширяет количество подключаемых модулей ACE на устройстве, включая Audio2Face-3D для синхронизации губ и анимации лица, Nemotron-Mini 4B Инструкция по генерации ответа, и RAG для контекстной информации.

По словам Nvidia, разработчики могут создать базу данных, полную контекстной информации и генерировать соответствующие ответы с низкой задержкой и использовать эти ответы для бесперебойной работы соответствующих лицевых анимаций MetaHuman в Unreal Engine 5. Каждый из микросервисов был оптимизирован для работы на ПК с Windows с низкой задержкой и минимальным потреблением памяти. Кроме того, Nvidia представила серию руководств по настройке и использованию плагина Unreal Engine 5.

Autodesk Maya предлагает высокопроизводительные функции анимации для разработчиков игр и технических художников для создания высококачественной 3D-графики. Теперь разработчики могут проще генерировать высококачественную, управляемую звуком лицевую анимацию для любого персонажа с помощью плагина Audio2Face-3D. Пользовательский интерфейс был оптимизирован чтобы легко перейти в среду Unreal Engine 5. Исходный код и скрипты настраиваются и могут быть изменены для использования в других инструментах для создания цифрового контента.

Чтобы начать работу с Maya, разработчики могут получить ключ API или загрузить Audio 2Face-3D NIM. Nvidia NIM — это набор простых в использовании микросервисов вывода ИИ, которые ускоряют развёртывание базовых моделей в любом облаке или центре обработки данных.

Разработчики, внедряющие цифровых людей через облако, пытаются одновременно охватить как можно больше клиентов, однако потоковая передача высококачественных персонажей требует значительных вычислительных ресурсов. Микросервис рендеринга Unreal Engine 5 в Nvidia Ace добавил поддержку микросервиса Nvidia Animation Graph и операционной системы Linux в раннем доступе. Animation Graph облегчает создание состояний анимации. Он предоставляет разработчикам гибкую систему на основе узлов для смешивания, воспроизведения и управления анимацией.

Новый микросервис рендеринга Unreal Engine 5 с потоковой передачей пикселей потребляет данные, поступающие от микросервиса Animation Graph, позволяя разработчикам запускать своего персонажа MetaHuman на сервере в облаке и передавать потоковые изображения и звук в любой браузер и периферийное устройство через Web Real-Time Communication (WebRTC).

Разработчики уже могут подать заявку на ранний доступ для загрузки микросервиса рендеринга Unreal Engine 5, а так же заявку на ранний доступ для загрузки микросервиса рендеринга Unreal Engine 5 с поддержкой микросервиса Animation Graph и ОС Linux. Плагин Maya Ace доступен для загрузки на GitHub.

В Россию привезли настоящий американский внедорожник GMC Sierra 2024

Пикап в топовой комплектации Denali Ultimate
Авто и транспорт
10

У российского дилера из Тулы появился настоящий полноразмерный американский внедорожник GMC Sierra 2024 (он же Chevrolet Silverado) года выпуска. Автомобиль оснащен 6,2-литровым бензиновым мотором V8 мощностью 420 л.с., 10-ступенчатым «автоматом» и системой полного привода.

Изображение: GMC

GMC Sierra является полноразмерным пикапом: даже в базовой версии длина составляет 5352 мм (колесная база — 3213 мм). В топовой версии Crew Cab длина достигает 6126 мм, а колесная база — 3744 мм.

Изображение: GMC

В комплектации Denali Ultimate есть все, что доступно для GMC Sierra: подогрев и вентиляция сидений, система кругового обзора с парковочными датчиками как спереди, так и сзади, медиасистема с большим экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, проекционный экран, климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, различные системы помощи водителю.

Изображение: GMC

Интересно, что совсем недавно актуальный GMC Sierra начали продавать и в Европе, но там машина предлагается с более экономичными дизельными моторами Duramax. Очевидно, что бензиновую машину привезли в Россию из США.

МТС запустил пополнение баланса Genshin Impact без комиссии

Для аккаунтов любого региона
Консоли и игры
17

Команда МТС объявила о запуске полезного обновления в «МТС Оплате». У пользователей появилась возможность пополнения баланса одной из самых популярных мобильных игр Genshin Impact. До конца 2024 года за все платежи не будет взиматься комиссия.

Сгенерировано нейросетью Dall-E

Для пополнения баланса внутри сервиса «МТС Оплата» необходимо перейти на страницу Genshin Impact, выбрать номинал ваучера и ввести данные для зачисления (UID и сервер ID). После нажатия кнопки «Оплатить» вы будете перенаправлены в приложение банка, чтобы завершить платеж. Оплата производится через СБП с карт любых российских банков.

Напомним, «МТС Оплата» – сервис для пополнения баланса более 40 зарубежных игровых, стриминговых и бизнес-сервисов: от Steam и Xbox Live до Netflix и Spotify. Сервисом может воспользоваться клиент любого банка. Оплата проходит в пару нажатий через СБП. Для пополнения игрового аккаунта не требуется вводить пароль или данные банковской карты, достаточно ввести логин или электронную почту.

Консоли и игры
Источники: МТС

«Связь стабильнее, а сигнал – лучше»: «Билайн» развернул VoWIFI по всей России

Технология VoWiFi позволяет совершать голосовые вызовы, а также отправлять и получать SMS-сообщения через сети Wi-Fi
Сети и серверы
25

Оператор «ВымпелКом» (бренд «Билайн») запустил технологию VoWiFi (Voice over WiFi) в масштабах федеральной сети, во всех регионах присутствия в России. Об этом сообщила пресс-служба компании.

Сгенерировано нейросетью Dall-E

За последние 12 месяцев количество пользователей технологии выросло на 56%. Услуга также популярна у абонентов в путешествиях за рубежом – количество пользователей за границей выросло на 50% за последний год. Активнее всего VoWIFI пользуются в Москве, Воронеже и Сочи. Больше всего технологию используют владельцы устройств от компании Apple (36%), на втором месте клиенты, пользующиеся устройствами от Samsung (24%), на третьем — обладатели девайсов марки Xiaomi (16%). Четвертое и пятое место занимают Realme (6%) и Tecno (4%).

Валерий Шоржин, заместитель генерального директора «ВымпелКом», руководитель технического блока, рассказал:

Из года в год мы видим все возрастающий интерес к VoWIFI, и это легко объяснить: это очень удобная технология, которая позволяет оставаться на связи даже в местах, где нет сигнала, позволяет экономить за рубежом и делает связь стабильнее, а сигнал – лучше. Мы будем и дальше развивать нашу сеть, проводить рефарминги, чтобы как можно больше клиентов могли пользоваться всеми преимуществами современных технологий связи.

Большое обновление «Яндекс 360» для бизнеса – новые функции в «Мессенджере», «Почте» и «Телемосте»

Уже доступно для пользователей
Прочие новости
3

Команда «Яндекс 360» сообщила о запуске масштабного обновления универсального набора сервисов «Яндекс 360» для работы. В сентябрьском обновлении «Яндекс 360» для бизнеса пользователи и администраторы организаций получили ряд новых функций.

В «Мессенджере» теперь доступна проверка орфографии на русском и английском языках, а также возможность установить индивидуальный статус вместо стандартных вариантов.

Сгенерировано нейросетью Dall-E

В десктопной версии «Мессенджера» можно проверить орфографию: сервис найдёт ошибки в сообщениях на русском и английском языках и предложит варианты замены по словарю. Пользователь может установить индивидуальный статус вместо стандартных вариантов «В сети», «Нет на месте», «Занят» и «Не беспокоить». Такие статусы состоят из иконки-эмодзи и текста. Можно создать до пяти своих вариантов, а при необходимости удалить или отредактировать их.

В «Почте» администраторы могут добавлять внешние контакты, что помогает уменьшить риск ошибок при отправке конфиденциальной информации за пределами компании. Также появилась возможность создания общих почтовых ящиков через API и получение уведомлений о причинах неработающей доменной почты. В «Телемосте» лимит участников видеозвонков увеличен в два раза — теперь одновременно могут участвовать до 1000 пользователей. Кроме того, добавлены комнаты ожидания и новые виртуальные фоны.

Прочие новости
Яндекс
Россия
Источники: Яндекс

Первый спутник «Экспресс-РВ» запустят позже — в 2026 году

Всего таких аппаратов будет четыре, они обеспечат доступ в интернет по всей России
Наука и космос
4

Первый космический аппарат группировки связи «Экспресс-РВ» будет запущен в 2026 году, а не в 2025, как планировалось ранее. Об этом на пленарном заседании конференции SATCOMRUS 2024, которая проходит сейчас в Ярославле, сообщил генеральный директор государственного предприятия «Космическая связь» Алексей Волин.

Изображение: АО «Решетнёв»

Ранее министр цифрового развития России Максут Шадаев сообщал, что четыре космических аппарата «Экспресс-РВ» отправятся на орбиту в конце 2024 — начале 2025 года. А полностью развернуть спутниковую группировку собирались в 2026 году. В марте текущего года было завершено техническое проектирование спутниковой системы связи «Экспресс-РВ» в рамках проекта «Сфера».

Космические аппараты «Экспресс-РВ» предназначены для организации широкополосного доступа в интернет на всей территории России, в том числе на Северном морском пути и Северном полюсе. Орбитальная группировка будет состоять из четырёх спутников.

Solaris уже ворвался в топ-3 самых продаваемых седанов в России

В этом году выпущено более 17 тыс. машин
Авто и транспорт
3

С февраля по сентябрь 2024 года на «Автомобильном заводе АГР» выпустили 17 020 автомобилей бренда Solaris, которые собираются по технологии полного производственного цикла «с сохранением всех международных стандартов качества и требований к выпускаемой продукции», о чем сообщали пресс-служба завода.

За это время было продано 13 779 автомобилей Solaris. Несмотря на недавнее появление на российском автомобильном рынке, Solaris уже удалось закрепить за собой 3 место в классе седанов, как утверждает производитель.

Фото Solaris

Дилерская сеть Solaris насчитывает 81 действующего партнера, автоцентры находятся в 55 городах и представлены по всей территории России от Калининграда до Владивостока. Расширяется список банков – партнеров, продолжают действовать кредитные программы и рассрочка, действует услуга трейд-ин со скидкой до 160 000 рублей. Доля автомобилей Solaris, проданных с использованием собственных финансовых инструментов, превысила 25%.

9 месяцев назад перед нами стояла сложная задача справиться с высококонкурентной средой и обеспечить достойные продажи автомобилей нового бренда. Мы смогли за очень короткий период развернуть дилерскую сеть, которая протянулась через всю карту России от ее самой западной до самой восточной точки, были сформированы привлекательные финансовые продукты, запущены программы для корпоративных клиентов. Все это позволило за последние 3 месяца практически удвоить продажи моделей Solaris. В ближайшей перспективе мы сделаем акцент на углублении локализации производства и развитии новых цифровых сервисов, а также продолжим расширение географии своего присутствия.

Алексей Калицев, генеральный директор группы компаний «АГР»

NASA готовит мобильную пусковую установку к запуску лунной миссии Artemis II

Транспортёр-рекордсмен преодолел исторический рубеж
Наука и космос
2

Американское управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) поделилось свежими новостями по лунной миссии Artemis II. Сейчас в агентстве готовятся к окончательной интеграции элементов ракеты Artemis II, начав перемещение мобильной пусковой установки Mobile Launcher 1 (ML-1) со стартового комплекса обратно в сборочное здание в Космическом центре Кеннеди во Флориде.

Иллюстрация: NASA / Kim Shiflett

Как пояснили в NASA, команды вывезли мобильную пусковую установку на площадку 39B в августе 2023 года для модернизации и серии наземных демонстрационных испытаний в рамках подготовки к миссии NASA Artemis II.

Интересно, что на пути к транспортировке ML-1 обратно с площадки гусеничный транспортер также преодолел исторический рубеж, на достижение которого ушло почти 60 лет. Транспортёр ранее попал в Книгу рекордов Гиннесса как самое тяжелое транспортное средство с собственным двигателем, а теперь он преодолел 2500 миль (4023 км) с момента своего создания в 1965 году.

Ожидается, что мобильная пусковая установка прибудет к зданию сборки около 17:00 по Москве в четверг, 3 октября 2024 года.

Вернуть старый дизайн Подробнее