Специалисты iFixit добрались до iPhone 16: по итогам разборки новинка была названа «самым ремонтопригодным iPhone на данный момент». Аппарат удостоился 7 баллов из 10 за ремонтопригодность. Для сравнения, iPhone 15 в свое время получил от iFixit 4 балла за ремонтопригодность. Специалисты отметили простой доступ к различным компонентам iPhone 16, а также быстрый доступ к аккумулятору.

Но это далеко не все особенности внутреннего мира iPhone 16. Так, например, аккумуляторная батарея смартфона теперь фиксируется при помощи нового электропроводящего клеевого состава: для того, чтобы извлечь АКБ, нужно через пропустить через клей небольшой ток — так доставать аккумулятор намного проще, чем при помощи специальных язычков. Проще говоря, замена батареи сильно упростилась.

Что касается минусов, то к ним можно отнести новую клавишу управления камерой и ее настройками. Оказывается, она приварена к рамке смартфона. Поэтому если кнопка сломается, то придется менять корпус.

Некоторые автопроизводители подверглись критике за то, что они перебарщивают с аэродинамической эффективностью, делая свои электромобили похожими на капли.

Чем более обтекаемым получается кузов, большее расстояние может преодолеть электромобиль. Однако Volvo считает, что должен быть предел тому, сколько внимания уделяется коэффициенту лобового сопротивления при проектировании новой модели.

В интервью австралийскому журналу Drive старший менеджер по внешнему дизайну Volvo Флориан Мокенхаупт сказал, что будущие автомобили Volvo выиграют от улучшенной аэродинамики, но предупредил, что сосредоточение внимания в первую очередь на аэродинамической эффективности в конечном итоге наносит ущерб как дизайну, так и практичности.

«На самом деле, дело не только в эстетике. Создание автомобиля, похожего на мышь Apple, сопряжено со множеством других компромиссов. Мы знаем, что наши клиенты, например, очень ценят комфорт», — заявил Флориан Мокенхаупт.

Мокенхаупт говорит, что Volvo будет стремиться сделать свои автомобили более изящными, сохраняя при этом единый язык дизайна во всей линейке. Модели следующего поколения будут выглядеть более современно, но не будут полностью отличаться от нынешних автомобилей, поскольку он считает, что люди, покупающие автомобили в сегменте люкс, предпочитают постоянство.

Генеральный директор Volvo Джим Роуэн и коммерческий директор Бьорн Аннуолл сообщили дилерам в США, что в течение следующих 24 месяцев будут выпущены 10 автомобилей следующего поколения или обновленных моделей.

Сегодня в 14:59 по московскому времени спускаемый аппарат корабля «Союз МС-25» успешно приземлился в районе казахстанского города Жезказган. Об этом сообщила пресс-служба Роскосмоса.

В Роскосмосе рассказали:

Перед этим корабль отстыковался от российского узлового модуля «Причал». Его сведение с орбиты и спуск на Землю прошли в штатном режиме.

На корабле на Землю прибыли участники 70-й и 71-й длительных экспедиций Олег Кононенко и Николай Чуб, проведшие год на Международной космической станции, а также астронавт NASA Трейси Дайсон.

В Роскосмосе подчеркнули, что Олег Кононенко и Николай Чуб пробыли в космосе 374 дня, что стало самым длительным полётом по программе МКС. Впереди них теперь только соотечественники Валерий Поляков и Сергей Авдеев, которые провели на орбите, соответственно, 438 суток в 1994–1995 годах и 380 суток в 1998–1999 годах, совершая полёты на станции «Мир». Трейси Дайсон пробыла в космосе 184 дня.

Олег Кононенко за пять космических полётов набрал в сумме 1111 суток (больше всех среди землян), Трейси Дайсон за три полёта — 373 дня.

На станции продолжил полёт экипаж 72-й длительной экспедиции — космонавты Роскосмоса Алексей Овчинин, Иван Вагнер и Александр Гребёнкин, астронавты NASA Дональд Петтит, Мэттью Доминик, Майкл Барратт, Джанетт Эппс, Барри Уилмор и Сунита Уильямс.

Luxeed R7 вполне справится с легким бездорожьем, как утверждает производитель, который рекламирует новинку на свежих фото. К легкому бездорожью относятся крутые склоны, дороги с ямами, извилистые гравийные дороги.

Различные интеллектуальные функции автомобиля укрепляют эту способность. Используя интеллектуальное восприятие состояния транспортного средства (iVSE), R7 может точно определять действия водителя и дорожные условия. Это позволяет Luxeed R7 двигаться под уклон с постоянной скоростью. Благодаря адаптивной рекуперации энергии спуск происходит безопаснее, при этом машина экономит энергию.

Кроме того, iVSE может использовать несколько наборов активных и пассивных датчиков R7 для совместной работы, чтобы оценить состояние автомобиля в реальном времени, а также определить и адаптироваться к состоянию дорожного покрытия. Это позволяет автомобилю интеллектуально определять риск проскальзывания на грязных и скользких дорогах и, таким образом, интеллектуально предварительно распределять крутящий момент передней и задней осей.

R7 использует двухрычажную подвеску спереди и независимую пятирычажную подвеску сзади. В сочетании с бесступенчатой амортизацией и пневматической подвеской, как утверждается, они обеспечивают комфортную езду по грунтовым дорогам и в условиях легкого бездорожья. Кроме того, автомобиль имеет максимальную глубину преодолеваемого брода 550 мм и был специально усилен ниже этой линии, чтобы исключить риски коротких замыканий, отказов и теплового разгона.

Максимальная мощность одномоторной версии составляет 215 кВт (288 л. с.), а максимальная мощность двухмоторной версии — 365 кВт (489 л. с.). Кроме того, Luxeed R7 в стандартной комплектации поддерживает быструю зарядку (400 км за 15 минут).

Ранее Huawei и Chery начали прием предварительных заказов на Luxeed R7, который предлагается по цене от 37 600 до 48 900 долларов, предлагая запас хода от 667 до 736 км.

На прошлой неделе в России состоялась премьера кроссовера Knewstar 001, который полностью заменил Geely Tugella (эту модель сразу убрали из каталога официального сайта Geely после премьеры Knewstar 001), но в Белоруссии оригинальная Tugella по-прежнему продается. Более того, сейчас кроссовер предлагается с внушительными скидками.

Если тот же Knewstar 001 стоит в России от 3,796 млн рублей (без учета спецпредложений), а Tugella стоила от 3,96 млн рублей, то в соседней стране с учетом введенной скидки Tugella в комплектации Luxury стоит 101,6 тыс. белорусских рублей — 2,88 млн рублей российских. Стоимость топовой комплектации Flagship — 115,8 тыс. белорусских рублей (3,29 млн рублей российских).

Еще один бонус помимо скидки: дилер обещает бесплатную дополнительную антикоррозийную защиту автомобиля.

Команда Сбербанка сообщила, что аудитория детского мобильного приложения СберКids достигла 2 млн человек. Таким образом, за год аудитория банковского приложения выросла вдвое.

Как отметили в пресс-службе, приложение СберКids и детская СберКарта были специально разработаны Сбером для клиентов банка 6–13 лет с учётом их потребностей и интересов. Это не детские сервисы внутри взрослых приложений, а самостоятельные продукты, которые оформляются на детей, а их функциональность рассчитана на определённый возраст.

В среднем юные клиенты Сбера тратят 3,2 тыс. рублей в месяц и 1 тыс. рублей снимают наличными. Больше всего расходов — в супермаркетах, на маркетплейсах и в кафе. Кирилл Бессонов, начальник управления СберКids Сбербанка, рассказал:

Перед началом учебного года Сбер кардинально обновил детское приложение — это первый масштабный редизайн с момента его запуска. Новую версию могут установить пользователи и с андроидами, и с айфонами. Мы учли потребности юных клиентов и изменили интерфейс, добавили возможность менять темы и аватары, структурировали разделы. Всё это сделано для того, чтобы детям было интереснее пользоваться приложением, удобнее управлять деньгами на своей карте, проще обучаться финансовой грамотности. Наши усилия сработали: если за последний год наше приложение установили 1 млн клиентов, то меньше чем за месяц — ещё 200 тыс. человек.

Анонсировав в начале года «новую эру машин» с огромным запасом хода, BYD быстро перешла к выпуску новинок. Сегодня таковых оказалось целых две.

Итак, BYD выпустила обновленный Song Pro DM-i, который стоит от 15 980 до 20 230 долларов, как и новый BYD Sealion 05 DM-i. Новинки явно отличаются дизайном.

Производитель отметил, что модели будут продаваться в разных магазинах, чтобы не навредить друг другу. Song Pro DM-i будет доступен через сеть салонов BYD Dynasty, в то время как Sealion 05 DM-i будет продаваться через BYD Ocean компании BYD.

Габариты Song Pro DM-i составляют 4735 х 1860 х 1710 мм, а колесная база составляет 2712 мм. Центральная консоль сохраняет физические кнопки для легкого доступа к основным функциям и рычаг переключения режимов движения. Дополнительные функции включают в себя сиденья с электроприводом (8 направлений для водителя и 4 направления для пассажира) и панорамный люк площадью 1,2 квадратных метра.

Автомобиль предлагает беспроводную зарядку смартфонов мощностью 50 Вт, интеллектуальную систему голосового взаимодействия и систему управления качеством воздуха PM2.5. Машина получила 31-цветное окружающее освещение и интеллектуальные облачные сервисы BYD.

Внедорожник оснащен интеллектуальной системой помощи водителю DiPilot второго уровня. Основные функции включают интеллектуальный круиз-контроль (ICC), адаптивный круиз-контроль (ACC), предупреждение о лобовом столкновении (FCW), автоматическое экстренное торможение (AEB) и обнаружение слепых зон (BSD).

Гибридная система, аккумуляторы и запас хода тут точно такие же, как у родственного Sealion 05 DM-i. То есть такая машина сможет проезжать до 1400 км на полном баке, предлагая низкий расход топлива (3,8 л/100 км) и розетку мощностью 3,3 кВт.

Столкнувшись с санкциями со стороны США, «Лаборатория Касперского» начала переводить своих американских пользователей на решение другой компании. В связи с этим в сети начал разгораться скандал. Согласно жалобам на форумах и соцсетях, антивирус Kaspersky удаляется с ПК без каких-либо предупреждений и автоматически заменяется на UltraAV без согласия пользователей.

Пользователи сообщают, что не получали никаких извещений или сообщения об этом изменении. Некоторые даже называют решение UltraAV, принадлежащее Pango Group и заменившее Kaspersky, проблемным из-за удаления файлов без разрешения и отсутствия полезных настроек.

Вот один из типичных отзывов:

Проснулся и обнаружил, что «Касперский» полностью исчез из моей системы, а UltraAV и UltraVPN были установлены (не мной, а автоматически, пока я спал). Никаких следов Касперского нигде в моей системе, а настройки UltraAV отсутствуют.

Всё дело в том, что «Лаборатория Касперского» заключила соглашение с компанией Pango, передав ей миллион своих клиентов в США. Как сообщается в разделе FAQ на сайте UltraAV, цена на подписку останется прежней для пользователей Kaspersky в течение первого года.

Продажи автомобилей белорусского бренда Belgee установили рекорд в России: за прошлую неделю — с 16 по 22 сентября — продано 1139 единиц новых кроссоверов (в России сейчас продаются только Belgee X50 и Belgee X70 — бывшие Geely Coolray и Geely Atlas Pro).

Это рекордный уровень продаж, прошлый рекорд составил 1042 единицы (столько было продано на 17 неделе текущего года). Бодрые продажи позволили Belgee занять более высокую позицию в топ-10 автобрендов на российском рынке — уже шестое место, хотя ранее выше седьмого Belgee не поднимался. По итогам продаж на 38 неделе текущего года белорусский бренд обошел Omoda (1010 проданных машин, 7 место), Jetour (921 проданный автомобиль, 8 место), Exeed (827 авто, 9 место) и Tank (749 реализованных автомобилей, 10 место).

Как отмечают аналитики «Автостата», за прошлую неделю в России было продано 36 673 новых автомобиля — на 14% больше, чем на 37 неделе текущего года.

BYD выпустила Sealion 05 DM-i, компактный кроссовер, оснащенный новейшей подключаемой гибридной системой. Он поставляется в четырех вариантах по цене от 15 980 до 20 200 долларов.

Sealion 05 DM-i оснащен гибридной системой DM 5-го поколения от BYD, объединяющей 1,5-литровый атмосферный двигатель с максимальной выходной мощностью 74 кВт (99 л. с.) и электродвигатель мощностью 120 кВт (160 л. с.). Он предлагает два варианта литий-железо-фосфатных аккумуляторов: 12,9 кВт·ч и 18,3 кВт·ч, что обеспечивает запас хода на чистой электроэнергии 75 км и 115 км соответственно.

Минимальный расход топлива составляет 3,79 л/100 км. По циклу WLTC расход топлива составляет около 4,9 л/100 км. Силовой агрегат работает в паре с трансмиссией E-CVT. Автомобиль предлагает комбинированный запас хода до 1400 км. Кроме того, автомобиль предлагает розетки для питания электрических устройств мощностью до 3,3 кВт.

Габариты автомобиля составляют 4710 мм в длину, 1880 мм в ширину и 1720 мм в высоту. Sealion 05 DM-i получил цифровую приборную панель и 15,6-дюймовый поворотный сенсорный экран с информационно-развлекательной системой DiLink от BYD. Рычаг переключения передач и физические кнопки на центральной консоли управляют различными функциями, такими как режим вождения и настройки климата. Автомобиль оснащен беспроводной зарядкой, портами USB и возможностью использовать смартфон с NFC в качестве ключа.

Завтра состоится официальная премьера смартфонов Redmi линейки Note 14, но уже сейчас в Сети появился полный перечень характеристик одной из моделей линейки — Redmi Note 14 Pro.

Смартфон будет построен на платформе Qualcomm Snapdragon 7s Gen 3. Объем ОЗУ составит 8, 12 или 16 ГБ, флеш-памяти — 128, 256 или 512 ГБ. Аппарат получит экран AMOLED с диагональю 6,7 дюйма, разрешением 1,5К, кадровой частотой 120 Гц и пиковой яркостью 2500 кд/кв.м. Сканер отпечатков пальцев будет подэкранным, а защиту дисплея обеспечит закаленное стекло Gorilla Glass Victus 2.

Емкость аккумулятора Redmi Note 14 Pro составит 5500 мА·ч, он будет поддерживать зарядку мощностью 67 Вт. Во фронтальной камере пропишется датчик разрешением 16 Мп, разрешение датчиков основной камеры — 50, 12 и 2 Мп. Роль ОС выполнит Android 14 с фирменным интерфейсом HyperOS.

В конфигурации смартфона будут также стереодинамики, ИК-излучатель. Также будет защита от пыли и воды IP68, а масса смартфона составит 190 граммов.