Московский дилер привез необычный Porsche 911 2023 года выпуска, который представлен в модификации Turbo S, доработанной известным ателье Brabus.

Данный автомобиль получил название Porsche 911 Turbo S Brabus 900 Rocket R. Он получил широкий аэродинамический обвес, новую выпускную систему, кованые колесные диски, подвеску, а также массу декора снаружи и внутри.

Кроме того, фирменная «шестерка» с двумя турбинами объемом 3,7 л после доработки вместо 650 л.с. выдает целых 900 л.с., что отмечено в названии модели.

Цена Porsche 911 Turbo S Brabus 900 Rocket R составляет 112 миллионов рублей. Напомним, в августе в Москве уже продали похожий автомобиль, но та машина была в другом цвете.

Toyota отзывает более 43 000 гибридных внедорожников Sequoia из-за опасений, что крышка фаркопа может отвалиться, что может стать потенциальной опасностью на дороге и увеличить риск аварии. Об этом сообщают автопроизводитель и Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA).

Автомобили, о которых идет речь, оснащены крышкой буксирного устройства, которая крепится на месте зажимами к заднему бамперу. Из-за конструкции крышка иногда не может удержаться на месте. Чтобы решить эту проблему, владельцам необходимо будет доставить свои гибриды Sequoia в дилерский центр, где сотрудники бесплатно установят обновленную сменную крышку. В связи с этим также будет изменен задний бампер. Toyota заявила в пресс-релизе, что владельцы «получат уведомление, в котором им сообщат, что они могут снизить риск, сняв крышку, пока не появится улучшенная крышка».

Отзыв касается только автомобилей Sequoia Hybrid 2023-2024 годов, оснащенных крышкой фаркопа, произведенных в определенный период. Другие автомобили Toyota или Lexus, продаваемые в США, оснащены крышкой фаркопа другой конструкции или не оснащены крышкой фаркопа.

Отозванные Sequoia Hybrids были произведены в период с 31 августа 2022 года по 23 июля 2024 года. Помимо отзыва в США, Toyota также отозвала около 1900 других Sequoia Hybrids 2023–2024 годов выпуска за пределами США, которые потенциально столкнулись с той же проблемой.

Ранее эксперты HotCars назвали Toyota Sequoia одним из самых надежных внедорожников.

Представлен новый Toyota Land Cruiser Prado, который доработало японское тюнинг-ателье Wald International, представившее как низкопрофильную уличную версию, так и внедорожный вариант с увеличенным дорожным просветом.

Land Cruiser Prado (J250) от Wald International получил уникальный бампер с новыми воздухозаборниками, защитной пластиной и встроенными светодиодами. Разработчики добавили массивный воздухозаборник на капоте и затемнённые элементы решетки радиатора и фар.

В глаза бросаются расширители крыльев, которые прикрывают массивные колеса. Внедорожный вариант оснащен шестиспицевыми колесными дисками и соответствующей резиной, а благодаря лифт-комплекту дорожный просвет стал значительно больше.

Другие модификации включают аэродинамическое расширение крыши с дополнительными светодиодами и огромный задний спойлер. Подробности о силовых установках пока не сообщаются.

Starlink заявила, что компания «выполняет приказ» о блокировке доступа к социальной X в Бразилии. Ранее компания отказывалась ограничивать X, если Бразилия не разморозит её финансовые активы.

Помимо наложения запрета на X за распространение дезинформации, судья Верховного суда Бразилии Александр де Мораеса также вынес постановление, запрещающее Starlink проводить финансовые транзакции. А X заставили заплатить 3 миллиона долларов штрафа за то, что социальная сеть не заблокировала аккаунты, отмеченные бразильским правительством.

«Мы немедленно инициировали судебное разбирательство в Верховном суде Бразилии, объяснив грубую незаконность этого приказа и попросив суд разморозить наши активы, — говорится в сообщении Starlink на X. — Несмотря на незаконное обращение со Starlink при заморозке наших активов, мы выполняем приказ о блокировке доступа к X в Бразилии».

В понедельник коллегия Верховного суда Бразилии поддержала решение об ограничении доступа к X. Интернет-провайдеры и магазины мобильных приложений должны заблокировать X до 4 сентября, а тем, кто продолжит получать доступ к платформе через виртуальную частную сеть (VPN), могут грозить крупные ежедневные штрафы (до 9000 долларов в день).

Ранее Илон Маск назвал судью Верховного суда Бразилии Александра де Мораеса «диктатором, который незаконно и неправомерно наказывает остальных акционеров и народ Бразилии» .

Apple будет использовать дисплеи на органических светодиодах (OLED) во всех моделях iPhone, которые будут продаваться с 2025 года, о чем сообщает Nikkei. Компания также заменит ЖК-экран в новом iPhone SE на OLED-дисплей.

Этот шаг исключит из бизнеса американской компании по производству мобильных телефонов двух японских поставщиков панелей, Japan Display (JDI) и Sharp, которые поставляли 70% дисплеев для iPhone около 10 лет назад, но в последнее время отгружали ЖК-дисплеи только для iPhone SE, поскольку Apple перешла на OLED-дисплеи для своих старших моделей. Доминирующими производителями OLED-дисплеев стали южнокорейские и китайские компании.

Apple начала размещать заказы на OLED-дисплеи для следующего iPhone SE у китайской BOE Technology Group и южнокорейской LG Display. Новый iPhone SE, выпуск которого запланирован на следующий год, также будет оснащен OLED-дисплеем, наряду со стандартными моделями iPhone и премиальными моделями Pro.

Samsung Electronics занимает около половины рынка OLED-дисплеев для iPhone, доля LG Display составляет около 30%, а на BOE приходится около 20%. Ожидается, что Japan Display и Sharp перестанут быть поставщиками Apple, поскольку они не производят OLED-дисплеи для смартфонов.

В связи с ростом спроса на электроэнергию в США хотят перезапустить некоторые из 13 реакторов, закрытых за последнее десятилетие, заявляя, что их энергия нужна как никогда.

Но, как пишет Bloomberg, считанные единицы выведенных из эксплуатации атомных станций имеют реальные шансы на возрождение — возможно, всего три. Все остальные либо повреждены, либо демонтируются по частям.

«Мы не уверены, что есть много подходящих кандидатов», — сказал Тимоти Фокс, аналитик ClearView Energy Partners. Работа уже ведется по перезапуску законсервированного реактора в Мичигане, который планируют перезапустить к концу следующего года. Владельцы двух других станций, в Айове и Пенсильвании, рассматривают возможность последовать примеру. Все они реагируют на быстрый рост спроса на электроэнергию — со стороны дата-центров, производителей электромобилей и новых заводов — который, возможно, только начинается.

Некоторые из них были закрыты из-за повреждений, например, San Onofre в Калифорнии или Crystal River во Флориде. Другие уже демонтируются, включая Vermont Yankee и Indian Point недалеко от Нью-Йорка. Даже если объект не поврежден, не все владельцы провели дорогостоящее техническое обслуживание, необходимое для поддержания его в достаточно хорошем состоянии.

Перезапуск будет дорогим. Министерство энергетики США одобрило выделение 1,5 млрд долларов на помощь в перезапуске атомной электростанции Palisades в Мичигане, а штат выделил еще 300 млн долларов.

«Возврат этих установок в эксплуатацию действительно подчеркивает потребность в новой энергии, особенно чистой энергии, — сказал Адам Штайн, директор по инновациям в области ядерной энергетики в Breakthrough Institute, исследовательском центре в Окленде, Калифорния. — Это зависит от того, сколько денег вы готовы потратить».

Всего несколько лет назад атомные электростанции считались экономическими динозаврами. Однако сейчас спрос на электроэнергию в США растет впервые за поколение. Сторонники рассматривают ядерную энергию — доступную круглосуточно, без выбросов парниковых газов — как идеальную для работы компьютеров в центрах обработки данных, чьи потребности в энергии могут соперничать с потребностями небольших городов.

Отечественные двигатели ПД-8 будут поставлены для испытаний на импортозамещенном самолете SJ-100 в начале 2025 года, а их сертификация в составе самолета должна быть завершена до конца следующего года, о чем заявил журналистам глава Минпромторга РФ Антон Алиханов.

Антон Алиханов добавил, что в данный момент ведутся наземные испытания двигателя, который по сути уже готов.

То есть двигатель готов, испытания идут. Мы планируем в начале следующего года получить уже двигатели ПД-8 под испытания непосредственно на самолете. Они должны быть поставлены сюда в начале следующего года. И, соответственно, до конца 2025 года сертификация двигателей в составе самолета должна быть завершена.

Антон Алиханов

Кроме того, он заявил, что импортозамещенная версия самолета SJ-100 может выйти на зарубежные рынки.

Росатом ведет переговоры о постройке атомных электростанций и создании атомной промышленности со многими странами, о чем заявил журналистам глава госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев на Восточном экономическом форуме.

«Со многими странами идут переговоры о создании атомной промышленности заново. Идут такие переговоры и с Таиландом, есть такой интерес и у Филиппин, у Мьянмы», — заявил Алексей Лихачев.

Ранее Росатом подписал сервисный контракт на обслуживание возводимой в Турции атомной станции «Аккую» с турецкой стороной сразу на 60 лет.

На прошлой неделе в Казахстане прошла выставка KazAtomExpo с участием Росатома, на которой министр энергетики Алмасадам Саткалиев заявил, что альтернативы строительству АЭС в республике не существует в условиях прогнозируемого серьезного дефицита электроэнергии.

Импортозамещенная версия самолета SJ-100 может выйти на зарубежные рынки, о чем заявил журналистам глава Минпромторга РФ Антон Алиханов.

Мы должны думать об экспорте, о международном рынке. И, конечно, машина (SJ-100) при выходе на экспортный рынок уже должна быть доведена до всех технических характеристик, которые сейчас заявляются. Это отдельная, тоже сложная задача, связанная с возможными дополнительными работами по опытно-конструкторским работам. Но мы обязательно должны в это целиться, потому что, еще раз повторю, наш рынок недостаточен для той компетенции и того объема производства, который мы планируем формировать.

Антон Алиханов

Российский перспективный ближнемагистральный узкофюзеляжный самолет SJ-100 является новой версией Sukhoi Superjet 100 с максимальным импортозамещением комплектующих, который запустили после введения против России западных санкций. Одновременно с импортозамещением компонентов совершенствуются процессы, связанные также с надежностью систем, повышением комфортности, безопасности и поддержанием летной годности.

Антропоморфный робот Марфа на мобильной платформе точно никогда не отправится в космос, о чем рассказал исполнительный директор НПО "Андроидная техника" Евгений Дудоров. На его основе могут быть созданы перспективные комплексы, которые полетят к другим планетам.

Марфа точно не полетит по одной простой причине - она создана для земных условий, а необходимо сделать так, чтобы робот был создан изначально для условий работы в безвоздушном пространстве, где космическая радиация, да еще и экстремальная температура.

Евгений Дудоров

Марфа выступает тренажером для подготовки космонавтов к работе с аналогичными платформами в будущем: «Примерно такого же плана концептуально в перспективе могут быть созданы соответствующие робототехнические комплексы, которые смогут выполнять на поверхности Луны задачи по строительству, развитию и поддержанию инфраструктуры, а человек-оператор при этом будет в безопасности - на лунной базе, орбитальной станции или вовсе на Земле».

Буквально в августе сообщалось, что испытания «Марфы» проводятся на базе Центра подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина. Тогда ожидалось, что она в ближайшее время окажется на орбитальной станции, а также сможет работать на Луне.

Работы по проекту «Луна-26» ведутся по графику, о чем рассказал в интервью ТАСС в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ) первый вице-премьер РФ Денис Мантуров.

Сейчас работы идут в соответствии с графиком, исходя из базового сценария запуска нового аппарата в 2027 году, но руководство Роскосмоса действительно ранее отмечало, что будут приложены усилия, чтобы по возможности сдвинуть этот срок влево, на 2026 год.

Денис Мантуров

Перспективный космический аппарат «Луна-26» предназначен для дистанционных исследований поверхности естественного спутника Земли. Целью миссии «Луна-26» станет фотосъёмка лунной поверхности стереокамерой с разрешением 3-6 м, исследование поверхности Луны с помощью радиоволн, инфракрасного, нейтронного и гамма-излучения. Важной задачей также будет обеспечение связи со следующим посадочным аппаратом «Луна-27».