США сначала угрожали пошлинами 100% на китайские электромобили, а теперь всерьёз задумались. Решение отложили уже второй раз

Его должны были принять до 31 августа

Администрация Байдена в прошлую пятницу снова отложила объявление об окончательном решении по резкому повышению пошлин США на китайские электромобили, аккумуляторы, полупроводники и солнечные элементы, заявив, что обнародует решение в ближайшие дни.

Представитель Управления торгового представителя США заявил, что агентство «продолжает разрабатывать окончательное определение относительно предлагаемых изменений» тарифов на китайские товары, введенных тогдашним президентом Дональдом Трампом в 2018 и 2019 годах.

Заявление было сделано вскоре после того, как советник Белого дома по национальной безопасности Джейк Салливан вернулся в Вашингтон после нескольких дней переговоров с высокопоставленными китайскими чиновниками в Пекине, включая встречу в четверг с председателем КНР Си Цзиньпином, на которой обе стороны подчеркнули необходимость управления отношениями между США и Китаем.

«Управление торгового представителя США продолжает разрабатывать окончательное определение относительно предлагаемых изменений действий в рамках расследования раздела 301 "Законы, политика и практика Китайской Народной Республики, связанные с передачей технологий, интеллектуальной собственностью и инновациями"», — заявил представитель агентства. — Поскольку USTR продолжает эту работу, мы ожидаем, что окончательное решение будет обнародовано в ближайшие дни».

Изначально более высокие пошлины в размере 100% на электромобили, 50% на полупроводники и солнечные элементы и 25% на литий-ионные батареи и основные минералы, сталь и алюминий, судовые краны и шприцы должны были вступить в силу 1 августа.

Но 30 июля агентство отложило реализацию до сентября, заявив, что ему нужно больше времени для изучения более 1100 публичных комментариев. Оно установило новый крайний срок — 31 августа, но решение снова отложили.

Как пишет Reuters, потенциальное cнижение пошлин, вероятно, вызовет критику со стороны республиканцев, которые считают, что Харрис занимает более мягкую позицию в торговле с Китаем.