За последний год BYD быстро расширила свое присутствие на рынке по всему миру. На сегодня BYD уже вышла на более чем 80 рынков по всему миру. Последним рынком, на который вышла BYD, стала пятая по численности населения страна в мире — Пакистан.

Изначально в стране выйдут кроссовер Atto 3, небольшой хетчбэк Dolphin и седан Seal. По словам людей, знакомых с планами, BYD намерена в будущем продавать на рынке как полностью электрические, так и PHEV-модели.

Для своего выхода на пакистанский рынок BYD заключила партнерство с Mega Conglomerate Pvt, одной из крупнейших бизнес-групп Пакистана. По данным Bloomberg, эта сделка выходит за рамки дилерской модели на большинстве рынков. Продажи в Пакистане должны начаться в четвертом квартале, а до этого предприятие откроет выставочные залы в Карачи, Лахоре и Исламабаде.

BYD также планирует открыть завод в Пакистане, производство должно начаться в 2026 году. Предполагается, что BYD сформирует партнерство с Mega Motors, дочерней компанией Hub Power Co., крупнейшего независимого производителя электроэнергии в стране.

Завод будет построен недалеко от порта Касим в Карачи, где уже находятся сборочные заводы японских и корейских автомобильных компаний, включая Toyota, Suzuki и Kia. Порт Касим — второй по величине порт страны, обрабатывающий около 35% грузов страны.

Представлен внедорожник Polestones 01 EREV с запасом хода 215 км на электротяге от Rox Motor, BAW и Pininfarina. Он стоит 41 800 долларов, на 7000 долларов меньше изначально выпущенной модели. Его цена начинается от 299 900 юаней (41 800 долларов США).

Polestones — это высококлассный бренд от Rox Motor, компании, основанной генеральным директором Roborock. Rox Motor выпустила Polestones 01 в августе 2023 года. Этот кроссовер был разработан известной фирмой Pininfarina. Beijing Automobile Works (BAW) является контрактным производителем этой модели в Китае.

Первоначально Polestones 01 был запущен с аккумулятором ёмкостью 56 кВт·ч с запасом хода 306 км на электротяге по цене от 48 800 долларов. Rox Motor позиционировала его как прямого конкурента кроссовера Li Auto L9. Однако по продажам Polestones 01 сильно уступила. Совокупные розничные продажи Polestones 01 с октября 2023 года по июль 2024 года достигли всего 2931 единицы. Поэтому Rox Motor выпустила более дешевый вариант.

Под капотом у него 1,5-литровый ДВС, который работает как генератор. Он не передает крутящий момент на колеса, а направляет мощность на аккумулятор и электродвигатели. Если говорить об электродвигателях, то их пиковая мощность достигает 350 кВт (469 л.с.). Polestones 01 разгоняется до 100 км/ч за 5,5 секунды. Общий запас хода превышает 1300 км.

Внутри установлен информационно-развлекательный экран, который опускается с крыши над спинками сидений первого ряда. Семиместная модель позволяет второму и третьему ряду сидений раскладываться в кровать размера king-size.

Компания Polestone также объединилась с компанией South-South International Trading Company для продвижения своих автомобилей на зарубежных рынках, таких как Ближний Восток, Центральная Азия, Африка и Юго-Восточная Азия.

Кроссовер Xiaomi, как ожидается, будет представлен в конце октября. Китайские СМИ сообщают, что Xiaomi проведет большую пресс-конференцию, на которой представят Xiaomi 15, новые планшеты и умные часы Xiaomi, а также последнюю версию своей операционной системы. А после фразы one more thing, как предполагают источники, представят кроссовер Xiaomi.

Автомобиль проходит под кодовым названием Xiaomi MX11. Его поставки ожидаются в следующем году. По слухам, он будет полностью электрическим спортивным кроссовером с низкой посадкой. Xiaomi MX11 получит пропорции, похожие на Ferrari Purosangue.

Сообщается, что третьим автомобилем Xiaomi станет кроссовер с увеличенным запасом хода, стоимостью около 20 тыс. долларов. Модель будет выпущена в 2026 году.

Jetour и Chery сообщили, что подключаемый гибридный кроссовер Shanhai L6 будет официально выпущен 25 августа.

Длина, ширина и высота Shanhai L6 составляют 4630, 1910 и 1684 соответственно, а колесная база равна 2720 мм. Заявленная снаряженная масса — 1756 кг. Углы въезда и съезда — 19° и 22° соответственно.

Автомобиль оснащен шинами Giti размером 255/45 R20 в паре с желтыми суппортами. Спереди внешний вид Shanhai L6 во многом повторяет дизайн передней части Jetour Dasheng, за исключением логотипа, который был изменен с букв Jetour на фирменный знак. Также был изменен дизайн нижней решетки радиатора. Сзади расположена электрическая крышка багажника с логотипом подключаемого гибрида C-DM.

Имеются передовые функции помощи водителю, такие как автоматическое экстренное торможение и система контроля усталости водителя. Максимальная мощность двигателя 1,5 л составляет 115 кВт (154 л. с.). Доступны два варианта тройных литиевых аккумуляторных батарей емкостью 10,9 кВт·ч и 19,43 кВт·ч, что обеспечивает соответствующий запас хода на чистом электричестве 48 км и 91 км соответственно (при условиях CLTC). Максимальная скорость составляет 180 км/ч. Мощность электромотора не указана.

Внутри кабины установлено двухспицевое рулевое колесо с плоским дном, центральный экран управления, прямоугольная приборная панель и панели беспроводной зарядки. Машина получила панорамный люк на крыше, атмосферную подсветку, аудиосистему марки Sony, электрорегулировку сидений водителя и пассажира, дефлекторы кондиционера сзади, электрорегулировку наружных зеркал и возможность голосового управления.

Citroen начал продажи модели Basalt, которая оказалась на 25% дешевле Volkswagen Polo. Новинка стоит 9,5 тыс. долларов в Индии.

Новинка построена на платформе от С3 Aircross с «поперечным» мотором, стойками McPherson спереди и балкой сзади. В оснащение входят штампованные диски, руль с единственной кнопкой клаксона, вещевой ящик вместо экрана медиасистемы, простые ручки регулировок температуры и безальтернативный рисунок цифровой приборной панели. При этом машина может похвастать шестью подушками безопасности, системой стабилизации ESP, задними парктрониками и кондиционером уже в базовой комплектации.

Более дорогая версия получила медиасистему с 10,25-дюймовым экраном, светодиодные фары, легкосплавные 16-дюймовые диски, климат-контроль и классический 6-ступенчатый автомат. Двухпедальные Citroen Basalt оснащены 110-сильным 1,2-литровым мотором, а базовая версия получила 82-сильный агрегат.

Пока в России поднимают цены на автомобили Lada, в Белоруссии цены, наоборот, снижают, о чем пишет инсайдерский паблик Avtograd News в соцсети «ВКонтакте».

С недавнего времени Lada Niva подешевели на 2 тысячи, а Granta и Largus на 5 тысяч белорусских рублей. Это примерно 60 тыс. рублей и 150 тыс. рублей в российском эквиваленте. Объяснить разницу в ценах нетрудно. Вероятнее всего, марка хочет закрепиться на рынке, а для этого хороши любые средства. Включая даже выдачу кредитов без первоначального взноса, данная практика также применяется белорусскими дилерами.

Avtograd News

Ранее сообщалось, что Lada Largus в Белоруссии стоит около 1,4 млн рублей, а в России цена, как минимум, на 300 тыс. рублей больше.

14 августа автомобили Lada в России подорожали. Повышение цен составило 20-45 тыс. рублей или 1,5-3,6%.

Админ паблика Avtograd News живёт в Тольятти и работает на АвтоВАЗе. Он слил много точной информации, включая фотографии новой Lada Vesta NG и сведения о некомплектных Lada Granta.

Apple представит в сентябре две версии AirPods 4, о чем сообщает Марк Гурман из Bloomberg в свежем выпуске Power On.

AirPods 4 должны заменить на рынке модели AirPods 2 и 3. Новые наушники получат систему активного шумоподавления в более дорогой версии, но внешне будут одинаковыми.

Обе версии AirPods 4, скорее всего, перейдут на разъём USB-C в зарядном футляре.

Обновление модельного ряда AirPods Pro пока не планируется.

Huawei запустила новую акцию для жителей России, которые получили возможность выиграть новый кроссовер Hogqi HS3.

Для начала надо приобрести смартфон Huawei 70 Pura, Huawei 60 Pro или Huawei nova, затем зарегистрироваться в приложении My Huawei, перейти в раздал конкурса и заполнить анкету участника.

Всего будет разыграно три автомобиля: 29 августа, 12 и 26 сентября.

У тех, кто подпишется на почтовую рассылку до 29 августа, будет шанс выиграть Huawei Pura 70 Ultra, Watch GT 4 и Watch Fit 3.

Новое изображение, опубликованное в социальных сетях, демонстрирует кольца объективов iPhone 16 Pro и iPhone 16 Pro Max в разных цветах.

Изображение предоставлено инсайдером Majin Bu, который называет новый цвет Desert Titanium и «темное золото». Новый цвет iPhone 16 Pro Desert Titanium заменит Blue Titanium из линейки iPhone 15 Pro. К нему присоединятся White Titanium, Black Titanium и Natural Titanium. Похоже, что в этом году Black Titanium будет намного темнее, а Natural Titanium будет иметь более серую отделку.

Ранее сообщалось, что iPhone 16 Pro получит цвет «розовое золото». Однако это уже вторая утечка, демонстрирующая скорее бронзовый цвет.

Информатор Majin Bu ранее раскрыл точные данные об iPad mini, цветах iPhone 12, браке в iPhone 15 и так далее.

Сегодня, 19 августа, конвейеры АвтоВАЗа снова заработают после корпоративного отпуска, о чем сообщил инсайдерский паблик Avtograd News в соцсети «ВКонтакте».

18 августа уже начали работу комплексы сварки и окраски Lada Vesta. По сборке Lada Granta и Niva идeт накопление готовых окрашенных кузовов для ритмичного старта производства после окончания единого корпоративного отпуска. Также работают производства шасси, двигателей и коробок передач. 19 августа стартуют работы основных производственных мощностей.

Avtograd News

Ранее стало известно, что все некомплектные автомобили Lada Vesta, которые складировались на территории АвтоВАЗа из-за отсутствия ступичных гаек, были полностью доработаны во время отпуска.

Админ паблика Avtograd News живёт в Тольятти и работает на АвтоВАЗе. Он слил много точной информации, включая фотографии новой Lada Vesta NG и сведения о некомплектных Lada Granta.

Volkswagen начинает переносить свои ресурсы по исследованию и разработке из Германии в Китай. За последние месяцы сотни инженеров были отправлены на китайские объекты Xpeng для разработки программного обеспечения для электромобилей. Процесс продолжает набирать обороты.

Новый центр исследований и разработок расположен в китайской провинции Аньхой, он станет вторым глобальным центром разработки для Volkswagen. Ожидается, что к концу года количество сотрудников на новом объекте вырастет с 2000 до 3000 человек.

Стоит отметить, что Volkswagen потерял позиции на азиатском рынке с переходом на электромобили. Новые электромобили будут построены на платформах MEB и CMP, а разработка и адаптация будут полностью осуществляться китайским центром.