Флагманская серия Galaxy S23 от Samsung получила свежее обновление операционной системы Android. Данное обновление устраняет важные уязвимости безопасности, датированные августом 2024 и проводит общую оптимизацию работы системы. Обновление распространяется поэтапно в различных регионах мира.

Серия Galaxy S23 практически не уступает флагманской линейке Galaxy S24. Смартфоны Galaxy S23 построены на базе Snapdragon 8 Gen 2. Samsung обещала 4 крупных обновления Android для этих смартфонов, поэтому они будут получать обновления вплоть до Android 17 (включая его).

Ожидается, что следующая крупная прошивка One UI 7 внесет существенные изменения. Но пока что Samsung медлит с публичной бета-версией One UI 7.

В компании «Базальт СПО», создателе отечественной программной платформы «Альт» для рабочих станций и серверов, начали разрабатывать мобильную операционную систему, ориентированную на мобильные устройства. Об этом рассказали в издании РБК.

Платформа с открытым исходным кодом призвана стать новой альтернативой Android и iOS. «Базальт СПО» уже зарегистрировал товарный знак AltPhone. По словам представителя компании, именно так будет называться фирменная мобильная операционная система.

AltPhone основана на ядре Linux и использует программные компоненты, включенные в независимый репозиторий проекта «Сизиф». В рамках проекта «Базальт СПО» также сотрудничает с российскими разработчиками мобильных устройств. Однако представитель не уточнил, какими именно. По словам источника, операционная система пока находится на стадии разработки.

Представлен уникальный Rolls-Royce Spectre, модифицированный компанией Spofec, специализированным подразделением Novitec, которое занимается моделями Rolls-Royce.

Эта машина отличается от моделей, доработанных Mansory. Все дополнительные компоненты изготовлены из карбона в сочетании с черной краской и затемненными хромированными деталями.

Передняя часть оснащена сплиттером и соответствующими вставками бампера, а также дополнительной парой дневных ходовых огней. Профиль украшен более глубокими боковыми юбками, а задняя часть получила спойлер и диффузорные плавники. Тюнер утверждает, что дополнительные компоненты установлены не просто для внешнего вида, поскольку они уменьшают подъем передней части на скорости, улучшают поток воздуха и достигают «оптимального аэродинамического баланса».

Ателье использовало 24-дюймовые легкосплавные диски SP3 производства Vossen, ранее показанных на тюнингованных Spofec образцах Phantom и Cullinan. Новые диски имитируют дизайн собственных дисковых колес Rolls-Royce, хотя и в более спортивном стиле. Spofec предлагает выбор между 72 различными цветами окрашенной, полированной или матовой поверхности, а также альтернативный дизайн SP2 с девятью сдвоенными спицами.

Клиренс уменьшили на 35 мм благодаря комплекту для понижения адаптивной пневматической подвески. Spofec утверждает, что это решение немного улучшит управляемость машины.

Силовая установка выдает 577 л.с. и 895 Нм крутящего момента. От 0 до 96 км/ч машина разгоняется за 4,4 с.

Холдинг «Высокоточные комплексы», входящий в состав Ростеха, представил в ходе Международного военно-технического форума «Армия-2024» роботизированный комплекс «Депеша». В Ростехе «Депешу» называют роботом-минёром и даже первым в мире наземным FPV-дроном камикадзе. Комплекс оснащён системой дистанционной постановки мин.

В компании рассказали:

Принцип действия изделия простой. Оператор при помощи пульта управления доводит робота до позиции и дает ему команду распространить по площади противопехотные или противотанковые мины, что машина послушно и исполняет. Это своего рода комплекс «Земледелие», только в миниатюре и с дистанционным управлением. Использование таких роботов помогает сделать выполнение боевой задачи по минированию более безопасной для бойцов.

«Депеши» в различных вариантах исполнения могут также использоваться для поражения живой силы противника, фортификационных сооружений типа дот, дзот, укрепленных огневых точек и опорных пунктов.

В данный момент АвтоВАЗ находится в едином корпоративном отпуске, в ходе которого компания занимается ремонтом и модернизацией оборудования, а также подготовкой к выпуску новых моделей.

«Наши основные приоритеты — это наши сотрудники, высокое качество продукции и запуск в срок производства новых моделей», — заявил Максим Соколов, глава АвтоВАЗа.

За три недели отпуска будет проведена проверка и наладка существующего и нового оборудования, выполнена подготовка к запуску в Тольятти Lada Aura и Lada e-Largus в Ижевске. Кроме того, будет модернизирована линия Lada Granta под выпуск нового семейства модели Iskra в начале 2025 года. Будет выполнен большой объём работ по улучшению условий труда и бытовой инфраструктуры.

«На эти цели мы тратим дополнительно около 600 млн рублей. Эта рекордная за последние годы сумма», — заявил Максим Соколов.

Отпуск продлится до 18 августа.

Мы уже писали о появлении на выставке-форуме «Армия 2024» нового российского внедорожника, а сейчас появились новые подробности о нем. Автомобиль называется АМЗ «Комбат», и построен он действительно на агрегатах ГАЗа. Более того, «Комбат» базируется на шасси новейшего полноприводного «Соболя NN 4WD» — эта машина поступит в продажу в сентябре.

Кузов у «Комбата» полностью оригинальный, блок-фары и блок-фонари полностью на LED-элементах, а вот салон во многом заимствован у «Соболя».

Под капотом установлен 2,5-литровый турбодизель ГАЗ серии G мощностью 149 л.с., он сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой передач с тросовым приводом. Полный привод реализован по схеме part time, есть блокировка заднего дифференциала и понижающая передача.

Если полноприводный «Соболь NN» поступит в продажу уже в следующем месяце, то запуск серийного производства «Комбата» планируется лишь на 2028 год.

Марсоход NASA InSight, который работает на Марсе с ноября 2018 года, обнаружил доказательства наличия большого подземного резервуара жидкой воды на глубине от 11,5 до 20 километров ниже поверхности планеты. Это открытие имеет огромное значение для понимания геологической истории Марса и поиска жизни за его пределами.

Согласно данным, полученным с посадочного модуля NASA InSight, объём грунтовых вод может покрыть всю планету на глубину от 1 до 2 километров.

Расположение резервуара в крошечных трещинах и порах в скале в середине марсианской коры, между 11,5 и 20 километрами ниже поверхности, делает его труднодоступным для изучения и использования в будущих пилотируемых миссиях. Однако открытие резервуара указывает на ещё одно перспективное место для поиска жизни на Марсе, если к нему можно будет получить доступ.

«Понимание марсианского водного цикла имеет решающее значение для понимания эволюции климата, поверхности и недр. Полезной отправной точкой является определение того, где находится вода и сколько ее», — сказал Вашан Райт, доцент Института океанографии Скриппса Калифорнийского университета в Сан-Диего. Райт вместе с коллегами Майклом Мангой из Калифорнийского университета и Маттиасом Морцфельдом из Центра океанографии Скриппса подробно изложили свой анализ в новой статье, опубликованной в Трудах Национальной академии наук.

Учёные использовали математическую модель физики горных пород, аналогичную моделям, используемым на Земле для картирования подземных водоносных горизонтов и нефтяных месторождений, чтобы сделать вывод о наличии жидкой воды в магматических породах на глубине около 11,5-20 километров. Магматические породы представляют собой охлаждённую горячую магму, такую как гранит Сьерра-Невады.

Это открытие также может помочь объяснить, что случилось с водой на Марсе, которая когда-то текла по поверхности планеты, но исчезла более 3 миллиардов лет назад после потери планетой атмосферы. Множество доказательств, таких как речные русла, дельты и озёрные отложения, а также измененные водой породы, подтверждают гипотезу о том, что вода когда-то текла по поверхности планеты. Но этот влажный период закончился более 3 миллиардов лет назад, после того как Марс потерял свою атмосферу.

Учёные-планетологи отправили на планету множество зондов и посадочных модулей, чтобы выяснить, что случилось с этой водой и когда это произошло, а также существует ли или существовала ли жизнь на планете. Новые результаты свидетельствуют о том, что значительная часть воды не улетучилась в космос, а просочилась в кору.

В 2018 году NASA отправило на Марс посадочный модуль InSight для исследования коры, мантии, ядра и атмосферы. Он собрал бесценную информацию о недрах Марса до завершения миссии в 2022 году. InSight зафиксировал на Марсе землетрясения магнитудой до 5 баллов, падения метеоритов и грохот вулканических регионов. Всё это создавало сейсмические волны, которые позволили геофизикам исследовать недра планеты.

В более ранней статье сообщалось, что на глубине около 5 километров кора не содержит водяного льда, как подозревали Манга и другие учёные. Это может означать, что за пределами полярных регионов мало доступных замороженных грунтовых вод. В новой статье анализируется более глубокий слой коры, и делается вывод, что «имеющиеся данные лучше всего объясняются насыщенной водой средней корой» под местоположением InSight. Предполагая, что кора на всей планете одинакова, утверждает группа, в этой зоне средней коры должно быть больше воды, чем «объёмы, которые, как предполагается, заполняли гипотетические древние марсианские океаны».

Хотя это открытие является значительным шагом в понимании геологической истории Марса, оно не означает, что вода может быть использована для снабжения будущей колонии на планете. Резервуар расположен в крошечных трещинах и порах, и доступ к нему представляет собой сложную задачу. Кроме того, температура в этой зоне составляет около 0 градусов Цельсия, что делает жидкую воду нестабильной.

Однако открытие резервуара жидкой воды на Марсе может помочь ответить на вопросы о геологической истории планеты и поиска жизни за её пределами. Учёные будут продолжать изучать недра Марса с помощью посадочного модуля InSight, чтобы узнать больше о составе и структуре недр планеты.

Stellantis, материнская компания Chrysler, увольняет до 2450 рабочих на своем заводе по сборке пикапов Warren Truck в связи с прекращением производства модели Ram 1500 Classic.

Компания заявила, что увольнения вступят в силу уже 8 октября, поскольку завод переходит с двухсменного на односменный режим работы. Сборка Jeep Wagoneer на том же предприятии будет осуществляться в одну смену.

Поскольку производство Ram 1500 Classic будет свернуто в конце этого года, компания переключает внимание на грузовик Ram 1500 Tradesman, выпускаемый на ее сборочном заводе Sterling Heights.

«Мы представили новый Ram 1500 Tradesman 2025 года. Модернизированная электрическая архитектура позволяет использовать новые технологии, полезные для коммерческих автопарков, для лучшего отслеживания и улучшения систем безопасности», — заявил представитель компании.

На заводе работает около 3700 рабочих, представленных профсоюзом United Auto Workers. Члены профсоюза, которые будут уволены, получат годовое пособие по безработице, выплачиваемое компанией, и годовую помощь в переходный период. Они также получат два года медицинского страхования.

Осенью прошлого года UAW заключил новые трудовые соглашения со Stellantis после исторической шестинедельной забастовки.

Команда «Одноклассников» объявила о запуске большого обновления системы приватности публикаций. Теперь в соцсети можно выбирать, кто увидит публикацию на странице: только друзья, все пользователи соцсети или аудитория сервиса «Увлечения». Новая система позволяет ограничить доступ незнакомых людей к отдельно взятым публикациям и реакциям на них.

Новый подход к приватности позволяет настроить видимость конкретной публикации независимо от того, открытый или закрытый профиль у пользователя. Так, если все заметки видны только друзьям, отдельно взятую можно сделать доступной всей аудитории соцсети, и наоборот. Новая система также ограничивает видимость «классов» в ленте: если пользователь ограничил видимость публикации только для своих друзей, то их реакции на заметку не появятся в ленте посторонних пользователей.

Новая система объединила все настройки приватности публикаций, в том числе возможность опубликовать заметку в «Увлечениях». Для этого нужно выбрать нужный параметр при размещении – после модерации она появится в сервисе и будет доступна его пользователям. Такая опция подойдёт для публикаций, которые посвящены теме хобби и предназначены для широкой аудитории, разделяющей интересы автора. Благодаря этому публикации могут получить ещё больший отклик аудитории, а пользователь – обратную связь и рекомендации единомышленников.

В США объявили цены и комплектации обновленного кроссовера Mazda CX-30. Базовая версия машины с атмосферным 2,5-литровым мотором мощностью 191 л.с. и 6-ступенчатой коробкой передач оценена в 25 тыс. долларов.

В базовой комплектации кроссовера различные системы помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль, систему мониторинга слепых зон и автоматическое управление дальним светом, медиасистема с экраном диагональю 8,8 дюйма.

В топовых комплектациях машины (а таких три — Carbon Turbo, Turbo Premium и Turbo Premium Plus) установлен 2,5-литровый турбированный мотор мощностью 250 л.с., он сочетается с 6-ступенчатым «автоматом» и системой полного привода i-Activ AWD.

Самая дешевая полноприводная Mazda CX-30 стоит 33 тыс. долларов, а цена машины в топовой версии — 37 тыс. долларов.

Некоммерческая организация Mars Society объявила о прогрессе в создании инновационного инкубатора стартапов в районе Сиэтла, который будет специализироваться на искусственном интеллекте и биотехнологиях. Эта инициатива направлена на поддержку разработки технологий, необходимых для поддержания поселений на Марсе.

Президент Mars Society Роберт Зубрин подчеркнул на ежегодной конференции организации в Вашингтонском университете, что успешная марсианская колония должна быть высокоинновационной. Он отметил, что инновации, созданные на Марсе, будут соответствовать потребностям колонии, но могут быть лицензированы на Земле, что станет одной из главных экономических опор марсианского города-государства.

Для реализации этой идеи Mars Society создаёт Институт марсианских технологий Mars Technology Institute, который будет функционировать по образцу Y Combinator из технологической отрасли. Институт будет предоставлять стартовый капитал и руководство для перспективных предприятий в обмен на долю в их капитале.

Джеймс Берк, исполнительный директор Mars Society из Сиэтла, сообщил, что он ведёт переговоры с правительственными чиновниками и представителями других организаций в районе Сиэтла, включая государственный колледж Bellevue College, о создании домашней базы для института. Эти переговоры могут принести плоды в ближайшие месяцы.

Первый стартап общества уже находится в разработке. Предприятие под кодовым названием Athena, привлекшее $150 000 краудсорсинговых средств, нацелено на создание экспертной системы на базе ИИ. Система будет сочетать инструменты поисковой системы с кураторским опытом в области космической инженерии и сможет отражать различные точки зрения на правильный технологический подход к задачам.

В области биотехнологий Mars Society планирует учредить поощрительную премию за методы, в которых микробы используются для преобразования простых химических веществ, таких как метан или метанол, в продукты питания. Такой уровень эффективности был бы особенно ценен на Марсе, который не может сравниться с уровнями солнечного света и питательных веществ, доступными на Земле. Эта идея уже привлекла внимание нескольких компаний в Китае, работающих над подобными проектами.

Mars Society также заинтересована в технологиях ядерного деления и синтеза, но отложило эту инициативу из-за высокой точки входа для вовлечения в эти технологии. Вместо этого организация сосредоточится на более доступных областях, таких как ИИ и биотехнологии, чтобы обеспечить успешный запуск инкубатора стартапов.

В целом, Mars Society добивается значительного прогресса в создании инкубатора стартапов, который будет способствовать разработке технологий, необходимых для поддержания поселений на Марсе, и одновременно приносить прибыль на Земле. Эта инициатива включает в себя создание Института марсианских технологий, запуск первого стартапа в области ИИ, учреждение поощрительной премии в области биотехнологий и исследование возможностей в области передовых технологий ядерного деления и синтеза в будущем.