Китайский производитель Nio тестирует робота Kuavo, разработанного Leju Robotics, на своих заводах.

Особого внимания заслуживает тот факт, что Kuavo — первый робот на базе HarmonyOS, представленный компанией Huawei на конференции разработчиков HDC 2024 в июне.

До начала испытаний Kuavo другой гуманоидный робот, Walker S от UBTech Robotics, прошел тестирование на заводе Nio в феврале 2024 года. Это был первый случай реального обучения робота Walker S в заводских условиях.

Во время обучения Walker S использовал свои возможности захвата и передачи изображений для задач контроля качества, таких как проверка дверных замков, ремней безопасности и крышек фар. Кроме того, робот занимался установкой шильдиков.

В апреле 2024 года И Пэн, руководитель отдела гуманоидных роботов Nio для интеллектуальной инженерии, объявил о формировании «отряда» гуманоидных роботов на Китайской конференции по экологии гуманоидных роботов.

Тестирование робота Kuavo на базе HarmonyOS является важным шагом в усилиях компании по включению человекоподобных роботов в свои производственные процессы.

Предварительные продажи Chery Tiggo 8L стартуют 17 июля, а поставки начнутся в августе или сентябре этого года.

Колесная база Tiggo 8L составит 2770 мм, что на 60 мм больше, чем было у Tiggo 8. Размеры автомобиля составляют 4795 х 1930 х 1725 мм. Он получил конструкцию сидений 5+2, 40 мест для хранения вещей и максимальный объем багажного отделения 2065 л. Автомобиль отличается отличной шумоизоляцией, как утверждает производитель.

Развлекательная система построена на базе Qualcomm 8155, автомобиль оснащен 15,6-дюймовым экраном высокого разрешения 2,5K, проекционным дисплеем HUD и встроенным голосовым помощником на базе системы искусственного интеллекта. Автомобиль также оснащен 2-мегапиксельной камерой для распознавания лиц.

Автомобиль оснащен 2,0-литровым двигателем максимальной мощностью 254 л.с. и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, а также передним или полным приводом.

Автомобиль будет предлагаться по цене от 13 500 до 22 900 долларов в Китае.

JAC сообщила о рекордных продажах в России: за первые шесть месяцев текущего года компания продала почти 5 тыс. машин, что на 11% больше, чем в первом полугодии 2023 года.

Самой популярной моделью является лифтбэк JAC J7 — на него приходится ровно четверть всего объема продаж. Интересно, что эта же модель пользуется популярностью и в Казахстане. На втором месте по объемам продаж кроссовер JS6 (на него приходится 23% спроса), на третьем месте по популярности — пикап JAC T8 (18% от общего объема продаж).

Напомним, в мае в России стартовали продажи флагманского пикапа JAC T9, а до конца года компания планирует вывести на российский рынок несколько обновленных моделей.

Органы по охране окружающей среды немецкой земли Бранденбург, где находится гигафабрика Tesla, одобрили заявку американского производителя электромобилей на расширение его завода в Грюнхайде.

По словам властей, первоначально разрешение позволяет Tesla оборудовать асфальтированную логистическую зону для новых транспортных средств, а также новые посты на своем заводе и установить пункты охраны.

Расширение является частью планов компании Илона Маска по удвоению мощности завода по производству аккумуляторов до 100 гВт•ч до 1 миллиона автомобилей в год, что позволит ему занять лидирующие позиции на европейском рынке электромобилей.

При этом местные экологи опасаются, что расширение завода поставит под угрозу водоснабжение региона чистой питьевой водой.

В марте этого года производство на заводе уже приостанавливалось после поджога опоры линии электропередач, за которым, предположительно, стояли климатические радикалы. В мае они же штурмовали завод, что привело к столкновениям с полицией.

Завод Tesla в Грюнхайде — единственный в Европе. Он был открыт в 2022 году, там работают 11,5 тысяч сотрудников. Предприятие производит около 250 тысяч электромобилей в год. Мощность завода планируют нарастить в четыре раза.

В Москве выставили на продажу 33-летний ВАЗ-2106 с пробегом всего 8750 км. У машины техпаспорт и номера СССР, по документам один владелец. Судя по фото, состояние очень хорошее, но по-настоящему уникальным автомобиль делает редкий цвет — черный.

Автомобиль в полностью заводском исполнении. Под капотом — карбюраторный мотор объемом 1,3 л мощностью 69 л.с., он сочетается с 4-ступенчатой механической коробкой передач. Просят за автомобиль 650 тыс. рублей.

Porsche сокращает производство Taycan из-за замедления продаж и общего снижения спроса на электромобили.

С одной стороны, Taycan в 2023 году разошелся тиражом более 40 000 единиц. Тем не менее, спрос на него снижается. По данным немецкой газеты Stuttgarter Nachrichten, завод в Цуффенхаузене, где производится Taycan, планирует вскоре перейти на односменный режим работы из-за падения спроса.

Предполагается, что Porsche ведет переговоры с местными профсоюзами, и маловероятно, что в результате сокращения смен будут сокращены рабочие места, однако на данный момент отдел по связям с общественностью Porsche не комментирует этот вопрос.

В Германии продажи электромобилей в первой половине 2024 года заметно сократились. Более того, с ростом числа дешевых электромобилей китайского производства на китайском рынке спрос на Taycan снижается, и, по данным немецкой газеты, покупатели предпочитают бензиновые Porsche.

Ожидается, что электромобиль Macan EV может стать самым продаваемым автомобилем компании в Китае.

Zeekr официально опубликовала фотографии своего нового кроссовера, который проходит под кодовым названием CX1E. Автомобиль должен появиться в продаже под рыночным названием Zeekr Ark.

Zeekr Ark будет использовать платформу Geely SEA (Sustainable Electric Architecture) и станет шестой моделью в линейке Zeekr. Язык дизайна будет соответствовать Zeekr 007. Ожидается, что вся серия будет использовать электрическую архитектуру на 800 В, а запас хода превысит 700 км. Новый кроссовер полностью повторяет переднюю часть Zeekr 007.

Он получит светодиодные дневные ходовые огни, а спереди будет установлен похожий 90-дюймовый экран, который позволит передавать информацию другим участникам дорожного движения, используя более 2400 светодиодов.

Автомобиль будет оснащен изогнутой ЖК-панелью приборов и 35,5-дюймовым проекционным дисплеем. Компьютерная система будет построена на базе однокристальной системы Qualcomm Snapdragon 8295 с вычислительной мощностью NPU 30 TOPS.

Ожидается, что Zeekr Ark будет конкурировать с такими автомобилями, как Tesla Model Y, Denza N7 и Ford Mustang Mach E, а его цена составит от 33 до 48 000 долларов.

И Nio, и Xpeng сотрудничали с расследованием Евросоюза, но не получили индивидуального тарифа на свои машины, поставляемые в регион. Компании прокомментировали введение новых пошлин.

Nio заявила, что сохранит свою ценовую стратегию в Европе и пересмотрит ее в соответствии с прогрессом тарифной политики. Ранее в этом году на конференции по доходам за первый квартал 2024 года Уильям Ли, генеральный директор Nio, сказал, что на Европу приходится относительно низкая доля общих продаж Nio, и поэтому тарифы не окажут существенного влияния на деятельность Nio в краткосрочной перспективе. В долгосрочной перспективе Nio сформулирует новую стратегию.

Xpeng, с другой стороны, пообещала уважать клиентов, ожидающих поставок, и тех, кто разместил заказы до вступления в силу новых тарифов, не подвергая их каким-либо повышениям цен. Кроме того, Xpeng оценивает возможность создания производственной базы в Европе.

На прошлой неделе Евросоюз ввел дополнительные пошлины в размере до 37,6% на импорт электромобилей, произведенных в Китае, несмотря на предупреждения Пекина о том, что этот шаг может спровоцировать торговую войну.

SAIC и компании, которые не сотрудничали в расследовании, будут облагаться тарифом в размере 37,6%. BYD облагается 17,4%, а Geely — 19,9%. Для других компаний, которые сотрудничали в расследовании, установлены пошлины в размере 20,8% на импорт в ЕС всех электромобилей.

Honda и Sony будут использовать общее шасси для электромобилей (EV). Компании выпустят такие модели с 2026 года.

Затраты на разработку электромобилей составляют более 600 млн долларов. Универсализации шасси будет способствовать чистый электромобиль «0-й серии», разработанный Honda, и электрический автомобиль Afeela, выпущенный Sony Honda Mobility, в который вложено по 50% инвестиций от Sony и Honda.

На шасси приходится около 10% стоимости электромобилей, и этот шаг поможет сократить расходы и сократить цикл разработки.

Sony Honda Mobility, совместное предприятие Sony Group и Honda, планирует к 2030 году выпустить три электромобиля. Первый седан покажут в 2025 году. Внедорожник будет выпущен в 2027 году. Компактный седан для массового рынка поступит в продажу в 2028 году.

Премиальный автомобиль Stelato S9 дебютировал в магазине Huawei, Юй Чэндун, управляющий директор Huawei и председатель подразделения Smart Car Solutions BU, провел живую демонстрацию.

Юй Чэндун объявил, что Stelato S9 теперь доступен для предварительного заказа. Покупателям предлагаются флагманская полноприводная версия Stelato S9 Ultra и заднеприводная версия Stelato S9 Max. Пользователи, разместившие заказ, могут выбрать внешний вид, дизайн интерьера, колес и прочие опции.

Автомобиль Stelato S9 оснащен водонепроницаемым и непроницаемым для запахов передним багажником и электронными зеркалами заднего вида. Автомобиль оснащен беспроводной зарядной панелью, в салоне используются дерево и замша, сиденья оснащены опорами для ног, функциями массажа и вентиляции сидений.

Автомобиль доступен в 5 цветах кузова: Universal Red, Xinghui Gold, Gilt Black, Space Grey и Ceramic White, а также в 4 цветах салона: White Sand Apricot, Amber Brown, Creamy White и Extreme Night Black.

Юй Чэндун также рассказал в прямом эфире, что современные проекционные дисплеи часто трудно четко разглядеть, поэтому в автомобиле Stelato S9 используется не HUD, а ЖК-панель приборов.

Stelato S9 позиционируется как конкурент немецким автомобилям премиум-класса, таким как BMW 7-Series, Audi A8 и Mercedes-Benz S-класса. Автомобиль построен на платформе Turing и использует систему шасси Turing. Кроме того, S9 станет первым автомобилем, который будет использовать интеллектуальную систему вождения Qiankun ADS 3.0 от Huawei и систему HarmonyOS.

Stelato S9 доступен в версиях с одним или двумя двигателями. Версия с одним двигателем обеспечивает мощность 227 кВт, а вариант с двумя двигателями сочетает в себе задний двигатель мощностью 227 кВт и передний двигатель мощностью 158 кВт. В Stelato S9 будут использоваться батареи CATL. Максимальный запас хода составляет более 800 км для одномоторной версии.

Юй Чэндун, ранее заявил, что «каждая деталь этой машины создает ощущение роскоши и комфорта президентского уровня, выходящее за рамки обычных премиальных автомобилей».

BYD официально объявила о том, что с конвейера сошла 700-тысячная модель Dolphin Одновременно с этим была запущена модель Dolphin 2025 года.

BYD Dolphin позиционируется как чисто электрический компактный автомобиль и впервые был представлен в августе 2021 года. На рынке представлены версии 2021, 2023, 2024 и 2025 модельных годов.

Стоит добавить, что 4 июля этого года с конвейера сошел 8-миллионный автомобиль компании BYD на новых источниках энергии, который также был моделью Dolphin.

Официальная ориентировочная цена автомобиля BYD Dolphin 2025 года составляет от 13 700 до 17 900 долларов, а минимальный запас хода увеличен до 420 км.