Генеральный директор Ford Motor Джим Фарли надеется повторить подвиг Генри Форда, который популяризировал автомобили этой марки в свое время. Только Джим Фарли хочет предоставить американцам доступные электромобили. Ford хочет перенять опыт Китая, воссоздать его в США составить конкуренцию крупным китайским автомобильным компаниям, таким как BYD.

Фарли сказал, что следующее поколение электромобилей Ford будет не только «прибыльным», но и «доступным для большинства американцев». Фарли сообщил, что запланированные Ford новые электромобили будут «конкурировать с лучшими в отрасли».

Для достижения этой цели компания Ford тайно разработала небольшую платформу для производства более доступных моделей электромобилей. Ford также отложил выпуск более крупного трехрядного электрического внедорожника.

Ford собрал небольшую «команду из лучших в мире инженеров по электромобилям» для разработки новой платформы. Команда «включает многих бывших сотрудников Tesla и Apple». «Они разрабатывают совершенно другое решение, которое стоит дешевле, использует батареи меньшего размера и другие химические вещества», — сказал Фарли.

Он подтвердил, что только аккумуляторы для F-150 Lightning могут стоить от 30 000 до 40 000 долларов. Ford сотрудничает с мировым гигантом по производству аккумуляторов CATL.

Как сообщалось ранее, Ford Motor Company требуется всего два года, чтобы запустить автопилот третьего уровня, который позволит водителям отвлечься от дороги и убрать руки с руля

Сбер и «Тинькофф» запускают тестирование проекта по «Открытым API» на площадке Ассоциации ФинТех (АФТ). Проект уже прошёл интеграционное тестирование, в настоящее время его тестируют сотрудники, а до конца лета 2024 года такая возможность появится у более чем «сотни тысяч клиентов». Об этом рассказали пресс-службы Сбера и «Тинькофф», подчеркнув, что компании реализуют подобный проект первыми из системно значимых банков России.

Проект по «Открытым API» позволяет клиенту банков-партнеров видеть свои дебетовые счета и операции по ним в обоих приложениях и управлять ими в одном месте.

В дальнейшем, по мере развития проекта, клиенты получат возможность анализировать свои доходы и расходы в рамках одного приложения. В долгосрочной перспективе рассматривается расширение проекта на другие продукты и клиентов – юридических лиц.

Сбер и «Тинькофф» стали участниками доверенной среды «Открытых API». Все данные между Сбером и Тинькофф передаются в соответствии с разработанным стандартом информационной безопасности, который предусматривает их криптографическую защиту.

Технологии «Открытым API» позволяют безопасно обмениваться банковскими данными. Открытый банкинг стал частью инициативы Банка России: пользователи смогут давать разрешение на использование своих данных не только между банками, но и смежными организациями — страховыми, маркетплейсами, МФО, телеком-операторами. Благодаря этому клиенты могут получать более персонализированные предложения уже с учетом известных сторонам данных.

FAW и норвежская Motor Gruppen Group официально подписали соглашение в Драммене, Норвегия, которое позволяет продавать автомобилей EH7 и EHS7 в этой европейской стране.

Hongqi EH7 предлагает запас хода до 820 километров и был официально представлен в Норвегии в марте 2024 года. Размеры Hongqi EH7 составляют 4980 х 1915 х 1490 мм, колесная база равна 3000 мм . Он построен на основе новой флагманской архитектуры FME.

Hongqi EHS7 позиционируется как чистый электрический кроссовер. Его мировой дебют состоялся на Пекинском международном автосалоне в этом году. Габариты автомобиля составляют 4925 х 1950 х 1680 мм. Колесная база равна 3000 мм.

Точные даты начала продаж и цены будут объявлены дополнительно.

Great Wall Motors планирует закрыть свою европейскую штаб-квартиру в Мюнхене (Германия) в конце августа и уволить всех 100 сотрудников.

Great Wall Motors, один из крупнейших независимых производителей автомобилей в Китае, корректирует свою европейскую стратегию, поскольку рынок электромобилей там становится все более сложным, о чем говорится в заявлении компании. Great Wall Motors проинформировала сотрудников и деловых партнеров об этом шаге на прошлой неделе.

Штеффен Кост, коммерческий директор европейской штаб-квартиры Great Wall Motors, и его команда высшего руководства входят в список сотрудников , которые будут уволены в конце августа.

Great Wall Motor и другие китайские производители недавно столкнулись с угрозой повышения импортных пошлин из ЕС. Высокие налоги снизят конкурентоспособность автомобилей китайского производства.

Ранее стало известно, что Great Wall Motors продала в мае 91 500 автомобилей, что на 9,51% меньше, чем в прошлом году. Совокупный объем продаж с января по май составил 461 600 автомобилей, что на 11,42% больше, чем в прошлом году. В мае было продано 24 600 автомобилей на новых источниках энергии, а совокупный объем продаж с января по май составил 106 300 штук.

Продажи по брендам выглядят так:

• Haval: 47 066 автомобилей в месяц, 55 600 в мае прошлого года, снижение 15,35%;
• WEY: 2862 автомобиля за месяц, 5770 в мае прошлого года, снижение на 50,40%;
• Пикапы Great Wall: 15 101 единица за месяц, 18 605 в мае прошлого года, снижение на 18,83%;
• Great Wall Euler: 6005 единиц в месяц, 10616 в мае прошлого года, снижение 43,43%;
• Tank: 20 326 единиц за месяц, 10 429 в мае прошлого года, рост на 94,9%.

Получается, что только Tank продемонстрировал рост продаж. Ранее появились данные о продажах автомобилей марки Tank в России, которые стремительно набирают популярность в нашей стране.

Генеральный директор Ford Motor Company Джим Фарли заявил в свежем интервью, что Ford Motor Company требуется всего два года, чтобы запустить автопилот третьего уровня, который позволит водителям отвлечься от дороги и убрать руки с руля. «Мы очень близки к нашей цели», — заявил он.

Он подтвердил, что прототипы уже позволяют водителям делать это, однако перед началом коммерциализации технологии беспилотного вождения третьего уровня ее нужно тщательно испытать.

Автомобиль в определенных сценариях позволит водителю заниматься своими делами: «Автономное вождение третьего уровня позволит вам через несколько лет использовать машину как офис. Вы сможете проводить конференц-связь и делать самые разные вещи».

В данный момент система автономного вождения Ford может работать на скорости до 130 км/ч в ясную погоду: «В сильный дождь машинам трудно выполнять эту задачу».

Geely и Meizu собираются произвести революцию в сфере автомобильного аудио. В конце мая Meizu, контролируемая Geely, выпустила систему умной кабины Galaxy Flyme Auto и аудиосистему Flyme Sound Limitless Voice с искусственным интеллектом, заявив, что это должно переопределить стандарты автомобильных развлечений. Эти технологии будут интегрированы в новые модели Geely Galaxy.

Galaxy Flyme Auto предлагает полноэкранные жесты, разные рабочие столы, голосовое взаимодействие и интеллектуальное распознавание сценариев, а также обеспечивает автоматическое соединение между смартфоном пользователя и автомобильной системой, обеспечивая такие функции, как вход без ключа, передачу навигации и интеграцию кросс-платформенных приложений. В основе Galaxy Flyme Auto лежит разработанный Geely 7-нм чип автомобильного класса Dragon Eagle 1, который вдвое быстрее чипа Qualcomm Snapdragon 8155.

Flyme Sound Limitless Voice — это первая в отрасли 9.1.6-канальная звуковая система на базе искусственного интеллекта, которая будет использовать ИИ для улучшения качества звука. Система получит до 27 динамиков общей выходной мощностью 2000 Вт. Разработчики утверждают, что система способна воссоздать акустическую атмосферу различных площадок: от студий звукозаписи до концертных залов.

В основе Galaxy Flyme Auto лежит разработанный Geely 7-нм чип автомобильного класса Dragon Eagle 1, который вдвое быстрее чипа Qualcomm Snapdragon 8155.

Системы Galaxy Flyme Auto и Flyme Sound Limitless Voice будут представлены в Galaxy E5 и других новых моделях автомобилей Geely.

Министерство финансов РФ поддерживает идею официального признания майнинга и присвоения ему вида экономической деятельности.

Как сообщают «Известия» со ссылкой на замдиректора департамента финансовой политики министерства Османа Кабалоева, Министерство финансов РФ выступает за присовение добыче криптовалют кода общероссийского классификатора видов экономической деятельности (ОКВЭД).

«Насколько нам известно, коллеги из Минэкономразвития уже прорабатывают этот вопрос», - заявил Кабалоев, отметив, что присвоение кода ОКВЭД повлияет на лицензирование, тарифы страховых взносов и льготы от государства.

В Минпромторге заявили, что статус майнинга необходимо законодательно определить, а также установить правила выпуска, учета и обращения криптовалют, защиту прав инвесторов.

Ранее неоднократно говорили о том, что в России могут легализовать майнинг и ввести налогообложение для майнеров.

Microsoft отключила подписки на свои облачные сервисы более чем у половины российских организаций с 15 мая, о чем сообщает ТАСС со ссылкой на ГК Softline.

«На сегодняшний день с ограничением от вендора столкнулись более половины организаций, зарегистрированных на территории Российской Федерации», — сообщили в ГК Softline, не уточнив количество. Подписки на Visio Online, Project Online и Power BI получили «приостановленный» статус, пользоваться ими нельзя.

Изображение: YandexART

Вице-президент Softline Андрей Благоразумов заявил, что это открывает возможности для продаж для российского IT-рынка. Он добавил, что некоторые продукты остаются доступными компаниям, поскольку подписки на них не отключили.

Блокировку планировали начать 20 марта, но по факту её отложили на пару месяцев.

Вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Ян Хайцеэр заявил, что Lada Iskra в средней или хорошей комплектации приблизится к начальной стоимости Lada Vesta (около 1,24 млн руб.).

Глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков перспективы Lada Iskra оценил как «очень хорошие», отметив, что цена будет иметь решающее значение: «Если завод предложит адекватную цену, все, что будет произведено, продастся легко. «Искра» займет пустующую нишу между «Грантой» и «Вестой», куда пока не смогли и вряд ли смогут зайти китайские автопроизводители».

Он добавил, что с рынка ушли Hyundai Solaris, Kia Rio, Volkswagen Polo, Skoda Rapid и Renault Logan: «Осталась Lada Vesta. А Granta по-прежнему пользуется успехом, поскольку это самый доступный автомобиль в России. Я бы «Гранту» не снимал с производства».

Президент Союза автомобильных дилеров Вячеслав Жигалов высказал свой прогноз по цене: «Примерно между Granta и Vesta — близко к той ценовой категории машин, в ряду которых новинка находится. Она чуть больше Lada Granta, и будет, соответственно, чуть дороже».

Анонс Lada Iskra состоится 5 июня 2024 года в рамках ПМЭФ-2024.

После вчерашних анонсов AMD свой провела и компания Intel. Она представила мобильные процессоры Core Ultra линейки Lunar Lake.

В отличие от AMD, анонс Intel содержит больше данных об архитектуре её подробностях, но не содержит информации о конкретных моделях CPU, которые, как мы уже знаем, будут называться Core Ultra 200V.

Сама Intel говорит, что Lunar Lake были разработаны, чтобы обеспечить революционную для архитектуры x86 энергоэффективность.

Для этого новые CPU получили большие и малые ядра и iGPU на основе новых микроархитектур. В частности, тут используются большие ядра Lion Cove, малые ядра Skymont и графическое ядро Xe2 (Battlemage). Кроме того, в конфигурацию входит блок NPU с производительностью 48 TOPS, что примерно соответствует показателям новых Ryzen AI 300 (у них 50 TOPS).

Большие ядра Lion Cove обеспечивают в среднем на 14% больший показатель IPC, чем Redwood Cove. Малые ядра Skymont обеспечивают в 1,68 раза большую производительность, чем малые ядра у Meteor Lake.

iGPU с восемью ядрами Xe должно быть быстрее GPU в Meteor Lake в полтора раза. Кроме того, в задачах ИИ его производительность достигает 67 TOPS, то есть суммарная производительность всего CPU превышает 100 TOPS.

Максимальная конфигурация, которую могут предложить Lunar Lake, предполагает наличие четырёх больших и четырёх малых ядер. О поддержке Hyper-Threading компания ничего не говорила, но ранее мы видели, что её нет даже у больших ядер новых CPU.

Кроме того, Lunar Lake получили оперативную память, распаянную с CPU на одной подложке. Её может быть 16 либо 32 ГБ.

Ноутбуки на основе Lunar Lake выйдут в этом году, но точной даты пока нет.

Малоизвестный российский автомобиль С-класса ТагАЗ Aquila, который был снят с производства с 2020 году, сегодня можно найти в продаже по цене от 700 000 рублей, о чем сообщает «Российская газета»

Автомобиль выпускали в Таганроге и Азове с 2012 по 2014 годы, с 2016 года производством занялась компания MPM Motors (Mikhail Paramonov Manufacturing). Машину 2013 года выпуска с пробегом 125 000 км предлагают по цене новой Lada Granta (700 000 рублей) в Тольятти. За 800 000 рублей с пробегом 100 000 км такую машину можно купить в Ставрополе. Машину с пробегом 46 000 км продают в Краснодарском крае за 750 000 рублей.

TagAZ Aquila получила трубчатый каркас, который весит около 700 кг, а также панели из композитного материала. Суммарная масса кузова составляет 1450 кг, а китайский мотор BYD F3 1,6 литра выдает всего 106 л.с.

Масса плохо сказывается на состоянии элементов подвески и тормозах авто. К недостаткам модели пользователя отнесли тесный салон, жёсткую подвеску, практически полное отсутствие возможности отрегулировать руль, плохую обзорность и слабую динамику.