«Никаких лидаров», «Это затея дураков». Tesla и Илон Маск, критиковавший лидары в машинах, стали крупнейшими клиентами Luminar

Tesla теперь тратит миллионы на эту технологию

Компания Luminar, производитель лидаров для машин, подтвердила в своем финансовом отчете, что Tesla была ей крупнейшим клиентом в прошлом квартале, принеся ей более 10% выручки за этот период.

Учитывая, что квартальный доход Luminar составил 21 миллион долларов, то вклад Tesla составил более 2,1 млн долларов. Luminar и Tesla не прокомментировали ситуацию.

Интересно в данной новости то, что Илон Маск ранее неоднократно критиковал лидар и отдавал предпочтение обычным камера. Он называл использование лидаров в машинах «затеей дураков», а также отмечал, что любые автопроизводители, полагающиеся на лазерные дальномеры, «обречены».

«Люди ездят с помощью глаз и биологических нейронных сетей, поэтому вполне логично, что камеры и кремниевые нейронные сети — это единственный способ достичь универсального решения для самостоятельного вождения», — заявил Маск в октябре 2021 года.

Совсем недавно Маск подтвердил свою позицию по лидару. Генеральный директор сказал, что электромобили Tesla полагаются только на системы видеонаблюдения на основе камер для функций помощи водителю: «Никаких лидаров, радаров, ультразвука. Ничего».

Маск также заявил, что он нормально относится к лидарам, но просто выступает против их использования в электромобилях. Генеральный директор Tesla сказал, что он лично руководил проектом в SpaceX по созданию лидарных датчиков для облегчения навигации.

В 2021 году в Интернете распространилась фотография Tesla Model Y с лидарными датчиками, прикрепленными к крыше. Сообщается, что в том же году Tesla заключила партнерство с Luminar для тестирования и разработки.

На данный момент неясно, как Tesla использует эту технологию и вернется ли она в конечном итоге в автомобили компании.

Маска об автопилоте и его возможностях.