BYD опубликовала живые фото своего нового гибрида — пикапа размером с Toyota Hilux. Компания намерена выводить автомобиль на внешние рынки, так что конкуренция с Hilux будет непосредственной.

У машины двухрядная кабина, брутальная передняя часть в духе американских пикапов прошлых поколений и довольно короткая грузовая платформа. Ожидается, что салон будет выполнен в духе внедорожника Leopard 5: в нём будут два больших экрана, дополненные проекционным дисплеем.

В состав силовой установки войдёт бензиновый мотор объёмом 1,5 л и два электромотора. Максимальный запас хода составит 800–1200 км, запас хода на чистом электричестве — около 100 км. А ещё будет нестандартная для пикапов подвеска, но какая именно, пока неизвестно. Официальная премьера пикапа BYD ожидается на пекинском автосалоне в конце текущего месяца.

Напомним, в начале года BYD вывела на китайский рынок массу новых и сильно подешевевших моделей, из-за чего развязала очередной этап ценовых войн. Другие автопроизводители были вынуждены снижать цены, чтобы не потерять покупателей. Так, в ответ на действия BYD Xiaomi переписала цены на свой электроседан Xiaomi SU7 ещё даже до обнародования стоимости машины.

Многие смартфоны Xiaomi, Redmi и Poco, для которых не ожидается выпуск новой HyperOS, получат своё последнее обновление в 2024 году. Xiaomi основывает свою политику обновлений на цене и объёме продаж. В рамках такой политики, смартфонов с высокими ценами или большим объёмом продаж дольше получают обновления.

Ряд моделей не получили не только HyperOS 1.0, но и MIUI 14. Xiaomi прекращает поддержку и выпуск обновлений для этих устройств, поскольку из-за доступной цены и простых характеристик у них будут возникать проблемы с производительностью. Среди них — серия Redmi Note 10, серия Redmi 10, Poco X3 GT, Poco C31 и Poco C40.

Полный список моделей, которые получат апдейты в четвёртом квартале 2024 года выглядит так (некоторые из них получат HyperOS 1.0, а некоторые — нет):

• Серия Redmi K40;
• Redmi Note 11, Redmi Note 11 Pro, Redmi Note 11S, Redmi Note 11T;
• Серия Xiaomi Mi 10;
• Xiaomi Civi 1;
• Xiaomi Mix 4;
• Xiaomi Mix Fold 1;
• Серия Xiaomi 11 Lite;
• Серия Xiaomi Pad 5;
• Redmi 11;
• Серия Poco F3;
• Poco M4 Pro 5G;
• Poco M5s;
• Redmi A1;
• Poco C50;
• Poco X4 GT.

Минпромторг может проиндексировать утильсбор после обращения АвтоВАЗа — это может привести к росту цен на иномарки, о чём сообщают различные издания, включая «Газету.ру» и No Limits.

Глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что готов рассмотреть предложения по индексации (увеличению) утильсбора на автомобили.

Мы должны изучить этот вопрос. Коллеги должны сформировать позицию отрасли, а дальше мы в министерстве, в правительстве будем рассматривать. Я слышал о том, что отрасль предлагает проиндексировать утильсбор, но хотел бы увидеть реальные конкретные предложения.

Денис Мантуров

Ранее президент АвтоВАЗа Максим Соколов обвинил китайские автокомпании в том, что они несправедливо конкурируют с Lada: они «пробивают» планку утильсбора путём предоставления скидок, превышающих его размер.

Кроме того, появились подтверждения того, что цены на иномарки резко выросли.

Федеральная антимонопольная служба (ФАС России) направила компании Apple письмо о необходимости представить разъяснения по поводу её политики в отношении бесконтактных платёжных систем в системе iOS.

В пресс-службе рассказали:

Сейчас российские пользователи iOS устройств (в том числе приобретённых во время их официальных продаж в России) фактически не могут использовать их функциональность для получения банковских услуг и совершения оплаты.

Как подчеркнули в ведомстве, Apple удалила из App Store и не допускает в него мобильные приложения большинства российских банков. Также компания не позволяет устанавливать на свои устройства приложения не из App Store. При этом система Apple Pay не позволяет использовать (привязывать) российские банковские карты таких банков. Вместе с тем технология бесконтактной оплаты NFC в iOS доступна только для системы Apple Pay. Это делает невозможным использование на устройствах Apple систем бесконтактной оплаты Mir Pay, SberPay, Tinkoff Pay и подобных.

Кроме того, согласно пресс-релизу Apple от 25 января 2024 года компания внесёт в iOS, Safari и App Store ряд изменений для пользователей своих устройств в странах Европейского союза. Изменения позволят устанавливать альтернативные магазины приложений, загружать приложения в магазин, а также откроют доступ к NFC для других систем бесконтактной оплаты. В этой связи ФАС России пришла к выводу о наличии у Apple технической возможности внести соответствующие изменения на равных условиях и для российских разработчиков.

По мнению ФАС России, действия компании содержат признаки нарушения антимонопольного законодательства. Apple создаёт преимущественные условия для собственных приложений и приложений сторонних разработчиков, зарегистрированных не в России, а также для платёжной системы Apple Pay по сравнению с приложениями российских разработчиков и российскими платёжными системами.

Команда Яндекса объявила о запуске обновления функциональности карт в фирменном сервисе «Яндекс Путешествия». Теперь при просмотре карточки отеля путешественник увидит места рядом: городские достопримечательности, рестораны и кафе, варианты развлечений, а также гостиницы вокруг. Это сделает выбор отеля удобнее.

После бронирования номера в разделе «Моя поездка» будет доступна карта города, на которой можно быстро найти место для завтрака или не пропустить знаковые места.

Обновление работает на базе технологий и данных «Яндекс Карт». Если выбрать на карте интересующее место, теперь откроется расширенная информация с фотографиями, режимом работы и рейтингом. Путешественники смогут узнать, сколько примерно добираться от отеля до популярных мест в городе — пешком, на общественном транспорте и автомобиле. Чтобы быстрее сориентироваться на месте и найти нужную точку, можно посмотреть панорамы улиц из карточки кафе или достопримечательности.

Аналитики «М.Видео-Эльдорадо» поделились интересной статистикой, подведя первые итоги продаж смартфонов Samsung флагманской серии Galaxy S24 с момента открытия предзаказа — с 18 января 2024 года. На выбор для приобретения доступны все представленные конфигурации S24, S24+ и S24 Ultra с гарантийной поддержкой и подарком за покупку — наушниками Galaxy Buds 2 Pro.

В пресс-службе рассказали:

Предзаказ и продажи смартфонов серии Samsung Galaxy S24 с новыми техническими возможностями и функциями на основе искусственного интеллекта были доступны как на онлайн-площадках «М.Видео» и «Эльдорадо», так и в розничных магазинах.

С момента открытия предзаказа моделей серии S24 всех версий и конфигураций памяти и цветов было продано на 24% больше, чем предыдущей серии S23 за аналогичный период, а моделей серии S24 Plus — на 32%. Показатели продаж серии S24 Ultra всех версий и конфигураций памяти и цветов на 40% выше, чем у серии S23 Ultra за аналогичный период.

В новой серии смартфонов Samsung Galaxy S24 покупатели отдают предпочтение моделям в исполнении чёрного (38%) и титанового (29%) цветов в базовой и Plus версиях. В версии S24 Ultra наибольшей популярностью пользуются фиолетовый (29%) и чёрный (31%) цвета. Самой популярной версией смартфонов по ёмкости памяти у всех моделей является 256 ГБ.

Руководитель департамента «Телеком» «М.Видео-Эльдорадо» Сергей Уваров подчеркнул:

В целом можно сделать вывод, что продажи Samsung Galaxy S24 в среднем на 30% выше продаж своего предшественника.

Россиянин продаёт коллекцию раритетных автомобилей Горьковского автозавода, которая включает модели ГАЗ-21 и ГАЗ-22.

Всего в коллекции представлено 18 автомобилей, при этом все они предлагаются вместе за 5 млн рублей. Стоит признать, что тот же Zeekr 001 сегодня стоит больше в России. За эти деньги можно купить, например, новый Geely Monjaro, который продолжает набирать популярность в нашей стране.

Владелец не собирается продавать автомобили по-отдельности и делает ставку на продажу всей коллекции одним лотом.

Конкретное состояние автомобилей также не уточняется.

В Россию завезли новые японские седаны Suzuki Ciaz, которые предлагаются по цене от 2,4 млн рублей. Ещё прошлой осенью их можно было купить от 2,1 млн рублей.

Автомобиль предлагается в качестве замены «Рио», «Поло» или «Солярису». Он получил надёжный 1,5-литровый атмосферный бензиновый мотор мощностью 105 л.с. со 138 Н·м крутящего момента. Двигатель работает вместе с четырёхдиапазонной автоматической коробкой переключения передач. Вся тяга передаётся только на передние колёса.

Suzuki Ciaz получил ABS, две подушки безопасности, EBD, ESP, электроусилитель руля, климат-контроль, круиз-контроль, бортовой компьютер, задний парктроник, электрозеркала с обогревом. На панели присутствует отделка под алюминий и дерево.

В максимальную комплектацию входит камера заднего вида, кожаный салон, литые диски, современная мультимедийная система, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя, датчики давления в шинах и светодиодные фары.

Подтверждения того, что цены на иномарки резко выросли, появились со стороны перекупщиков, которые занимаются доставкой машин из-за границы «под ключ».

Ранее Минпромторг опубликовал реестр иномарок с ценами, на которые должна ориентироваться Федеральная таможенная служба при таможенном оформлении иномарок в России. Теперь же продавцы пишут, что указанные ориентиры цен в реестре Минпрома на 30–40% выше реальных в Китае.

Приведём пример на автомобиле Zeekr 001: при фактической закупочной стоимости авто с учётом его доставки по территории Китая, общая сумма налогов, пошлин и акциза в России должна составить около 2,3 млн. руб. Это около 55% от себестоимости. И расчётная цена реализации этого авто — 7,35 млн. руб. Но таможня решила, что ценообразованием в Китае должна заниматься именно она, а не производитель, и установила свою цену на эту модель, которая на 38% дороже цены производителя! Налоги с этой стоимости составят 3,21 млн. руб. То есть цена реализации вырастет на 910 тыс. рублей и составит около 8,26 млн. руб.

Watt Auto

Как добавляет No Limits, неофициальный ввоз новых автомобилей в Россию стал невыгодным, а власти делают всё, чтобы «развернуть покупателей лицом к официальным импортёрам» и к продукции российских заводов.

Завод Baltmotors, который расположен в Калининграде, подтвердил скорую премьеру нового электрического мотоцикла. Компания занимается разработкой и продажей мотовездеходов, мотобуксировщиков и квадрициклов.

«Помимо прочего, в этот раз мы покажем сразу две модели внедорожных электромотоциклов собственной разработки. Одну из них ещё не видел никто, кроме наших сотрудников», — заявили в Baltmotors, подтвердив, что анонс состоится на выставке «Мотовесна».

Первым станет полноприводный мотовездеход (или внедорожный мотоцикл) Bulldog, который компания уже производит и предлагает клиентам за 549 900 рублей с гарантией 1 год. Он получил два электромотора номинальной мощности 4 кВт и встроенный зарядник, позволяющий заряжаться от опционального генератора на ходу. Фактически это мотоцикл с последовательной гибридной силовой установкой. На одной батарее Bulldog позволяет проехать до 90 км, а вместо генератора можно поставить дополнительные батареи, чтобы значительно увеличить запас хода.

Вторая модель пока остаётся загадкой, но показывать её будут с 5 по 7 апреля в московском ЦВК «Экспоцентр».

Руководитель отдела продаж и маркетинга Toyota Australia Шон Хэнли считает, что «дизельные моторы, несмотря на популярные комментарии, не умерли. У дизеля в запасе ещё есть время, так что скоро он не умрёт».

В интервью с австралийским журналом Drive он сказал, что дизель «остаётся отличным выбором, особенно для тяжёлых транспортных средств, таких как пикапы и большие внедорожники». Однако Хэнли считает, что дизельному двигателю необходимо адаптироваться ко всё более строгим нормам выбросов, чтобы выжить. Именно поэтому Toyota недавно выпустила Hilux с мягкой гибридной версией 2,8-литрового четырёхцилиндрового турбодизельного двигателя.

Хэнли не исключает возможности создания двигателя внутреннего сгорания на синтетическом дизельном топливе. Одновременно Toyota пытается сохранить ДВС, заставляя его работать на водороде, тестируя прототипы GR Yaris и GR Corolla на гоночной трассе. Пару месяцев назад председатель правления компании Акио Тойода объявил, что в разработке находится новое семейство двигателей внутреннего сгорания, что свидетельствует о намерении компании в долгосрочной перспективе продавать автомобили с традиционными двигателями.

По мнению Акио Тойода, чисто электрические автомобили никогда не превысят долю рынка в 30%. Остальные 70% автомобилей по-прежнему будут иметь двигатели внутреннего сгорания, работающие на бензине и дизельном топливе. Toyota считает, что синтетическое топливо и водород однажды могут стать жизнеспособной альтернативой.

Согласно данным, опубликованным Европейской ассоциацией автопроизводителей, в 2023 году электромобили впервые превзошли продажи дизельных машин в ЕС, составив 14,6 процента от общего объёма поставок. Гибриды также были гораздо более популярны, чем дизели, их доля составила 25,8;. Подключаемые гибриды составляют 7,7%, но не все PHEV оснащены бензиновыми двигателями, поскольку некоторые автопроизводители, такие как Mercedes-Benz, продают их с дизельными двигателями.