Компания Haval в данный момент активно тестирует в российских реалиях сразу пять моделей, о чём сообщает телеграм-канал «Автопоток».

Haval в настоящее время проводит испытательный пробег пяти новых моделей, которые планирует начать продавать в РФ в 2024 году. Большая часть моделей будет собираться на заводе в Туле.

«Автопоток»

Источник добавил, что в пробеге принимают участие новые модели Haval, Wey и один Tank: «Простите, точный список моделей мы привести не можем. Выехали в начале декабря из Благовещенска, сейчас едут по европейской части РФ. Финал пробега намечен на конец января».

«Автопоток» первым сообщил о том, что «ГАЗель NN» и «Соболь NN» получат ESP, рассказал о новой версии «Соболя NN», об улучшениях Lada Niva Travel и Niva Legend, о передаче российского завода Volvo частному инвестору.

Российские дилеры начали получать обновлённые Exeed VX, о чём сообщил директор бренда «Авилон Exeed» Олег Серёжников.

«У нас в наличии появился Exeed VX — это обновлённая версия полноразмерного вcедорожника. Стоимость модели начинается от 6 500 000 рублей. Если говорить о технических обновлениях автомобиля, то одним из ключевых является классическая 8-ми ступенчатая автоматическая коробка передач Aisin. Модель оснащена двухлитровым турбированным двигателем на 249 л.с., улучшенной электрогидравлической системой полного привода BorgWarner новейшего шестого поколения, которая включает 7 режимов вождения. Отмечу также, что Exeed VX получил комплекс онлайн- и телематических сервисов с многочисленными функциями», — отметил Олег Серёжников.

Технологический апгрейд включает SoC Qualcomm Snapdragon 8155 и тройной центральный дисплей, который состоит из двух 12,3-дюймовых экранов и одного экрана диагональю 15,6 дюйма под одним стеклом, причём один из них предназначен для пассажира и открывает доступ к целому ряду развлечений.

Автомобиль оснащён онлайн-сервисами, позволяющими удалённое управление через мобильное приложение. Другие особенности включают массажные функции, двойные стекла, активное шумоподавление, премиальную акустику с 23 динамиками, 10 подушек безопасности, автопарковщик и доступ к онлайн-сервисам от VK и Яндекса.

Генеральный директор Chrysler Кристин Фьюэлл подтвердила скорое обновление модели Pacifica. Далее она упомянула: «Это будет нечто большее, чем просто умеренное обновление. Обновление будет весьма важным».

Кристин Фьюэлл отказалась сообщить, когда новинка поступит в продажу, но сказала, что она выйдет после первого электромобиля Chrysler. Так что обновлённый семейный автомобиль вряд ли появится раньше 2026 года, учитывая, что электрическая модель должна появиться в 2025 году. До появления электромобиля Chrysler будет «брендом, состоящим из одного продукта» в год, по словам Фьюэлл.

В США цена Pacifica 2024 года начинается от 39 090 долларов или от 53 425 долларов, если вы выберете Pacifica Plug-In Hybrid. Самый дорогой из всех — электрифицированный вариант в комплектации Pinnacle по цене от 62 155 долларов. В Канаде цена Grand Caravan начинается от 51 760 канадских долларов, что по текущему обменному курсу составляет 38 719 долларов.

Несмотря на то, что Pacifica уже устарела, модель пользуется популярностью. Поставки в США достигли 112 198 единиц. Это означает, что у Chrysler есть хорошие шансы превзойти рекорд, установленный в 2019 году, когда продажи достигли пика в 118 322 минивэна. Минивэн также остается популярным в Канаде, куда с января по сентябрь было поставлено 6307 автомобилей. Лучшим годом для модели стал 2022 год, когда её купили 7692 человека.

Компания Changan увеличила на 100 тыс. рублей «дополнительную выгоду» на кроссовер Changan CS55 Plus в топовой комплектации Tech. С учётом этого стоимость снизилась до 2,55 млн рублей.

На самом деле CS55 Plus подешевел ещё на прошлой неделе — вместе с Changan Uni-K, CS35 Plus, CS35 Plus New, CS55. Но тогда на 200 тыс. стали доступнее две версии Changan CS55 Plus из трёх. Сейчас восстановлена справедливость, и Changan CS55 Plus тоже подешевел на 200 тыс. рублей (100 тыс. рублей на прошлой неделе и 100 тыс. рублей сейчас).

Сейчас Changan CS55 Plus Tech стоит 2,55 млн рублей. Компания отмечает, что для получения «дополнительной выгоды» необходимо полностью оплатить автомобиль.

Rolls-Royce Holdings UK ведёт переговоры с крупнейшей частной энергетической компанией Украины о строительстве в стране ряда мини-атомных электростанций.

Как сообщает The Telegraph, ДТЭК, входящая в промышленную группу миллиардера Рината Ахметова, провела переговоры с фирмой из списка FTSE 100 о разработке малых модульных реакторов (ММР) на объектах, которые в настоящее время эксплуатируются угольными электростанциями.

Максим Тимченко, генеральный директор компании, ожидает, что атомная энергетика станет важной частью будущего портфеля ДТЭК, поскольку Украина восстанавливается и отказывается от ископаемого топлива.

ДТЭК и Rolls-Royce изучают возможность переоборудования до восьми существующих угольных электростанций под строительство ММР в 2030-х годах.

Ранее стало известно, что к 2050 году в Соединённом Королевстве планируется выпуск 16 малых модульных реакторов. При этом компоненты ММР предполагается производить на заводах, а затем доставлять транспортными средствами к месту сборки, что снизит затраты на строительство. Срок эксплуатации таких мини-АЭС составит около 60 лет, а мощность каждой из них будет равна 440 МВт.

Первый подобный реактор нового поколения планируется построить к 2030 году. Его стоимость составит около $2,9 млрд.

Выпущенное Microsoft на прошлой неделе традиционное ежемесячное «обновление по вторникам» (Patch Tuesday) оказалось не беспроблемным. Как сообщили пользователи, установившие апдейт Windows 11 под номером KB5033375, в ряде случаев обновление привело к нарушению работы Wi-Fi на ПК.

В особенности проблема затронула университеты и учебные заведения, а также небольшие и средние компании. Такие корпоративные пользователи столкнулись с низкой скоростью Wi-Fi после установки KB5033375. В некоторых случаях беспроводное соединение вообще перестаёт работать.

Как показало более тщательное исследование, ошибка затронула как минимум два обновления, выпущенные в декабре — KB5033375 (обязательное обновление безопасности) и KB5032288 (необязательное обновление). Существует вероятность, что проблема ограничивается старыми беспроводными адаптерами Qualcomm, которые в основном используются в государственных университетах. В некоторых случаях проблема может также затронуть соединения Wi-Fi, использующие протокол PEAP для подключения.

Microsoft пока не признала проблемы и не предложила её решение, однако в компании уже изучают жалобы пользователей.

Крупнейший японский производитель стали, Nippon Steel, принял решение о приобретении американской компании U.S. Steel, работающей в том же секторе.

Как пишет ТАСС, со ссылкой на официальное заявление, опубликованное на сайте Nippon Steel, сумма сделки составит $14,1 млрд. долларов. В рамках данной сделки японская компания также погасит долги U.S. Steel, которые составляют около $742 млн. После завершения сделки U.S. Steel станет дочерней структурой Nippon Steel.

Как пишет Nikkei, основная цель приобретения U.S. Steel заключается в создании эффективной структуры поставок ключевых товаров в Японию и США. Компания заявила, что это позволит ей извлечь выгоду из растущего спроса на высококачественную сталь, в частности, для автомобильной промышленности.

Это также расширит производство Nippon Steelв США и укрепит её позиции в Японии, Индии и регионе Ассоциации государств Юго-Восточной Азии.

Исполнительный директор U.S. Steel Дэвид Берритт заявил, что сделка выгодна Соединённым Штатам, поскольку она «обеспечивает конкурентоспособность отечественной сталелитейной промышленности и одновременно укрепляет наше присутствие в мире».

Сделку, одобренную советами директоров обеих компаний, планируется закрыть во втором или третьем квартале 2024 года.

Как рассказали «Российской газете» в компании «Итэлма», универсал Lada e-Largus с электрической силовой установкой будет оснащаться тяговыми аккумуляторными батареями ёмкостью 45,7 кВт·ч и 61 кВт·ч. Так как автомобиль будет конвертирован из бензинового, то ни о каком размещении аккумуляторов в базе говорить не приходится: часть тяговой АКБ находится под капотом, другая часть — сзади, вместо бензобака. То есть центр тяжести высокий.

А запас хода будет низким. Производитель тяговой батареи, компания «Системы автономной энергии» (САЭ), заявила о запасе хода 390 км в соответствии с методикой измерения NEDC. В реальности же запас хода составит всего около 260–280 км.

Напомним, опытное производство e-Largus стартовало на прошлой неделе, а серийный выпуск начнётся в мае 2024 года.

Характеристики флагманского смартфона Samsung Galaxy S24 Ultra опубликовал инсайдер Ахмед Квайдер (Ahmed Qwaider).

Если верить инсайдеру, основная камера будет иметь разрешение 200 Мп, перископический модуль с 10-кратным оптическим зумом получит датчик изображения разрешением 50 Мп. Дополнительно в основной камере будут установлены датчики разрешением 12 и 10 Мп. Фронтальная камера будет 12-мегапиксельной.

Что касается экрана, то он будет иметь максимальную яркость 2600 кд/м², а его защиту обеспечит новейшее стекло Corning Gorilla Glass Armor. Корпус будет выполнен из титанового сплава. Информацию о новом стекле подтвердил инсайдер Ice Universe.

Galaxy S24 Ultra получит стекло Gorilla Glass Armor. Об этом будет официально объявлено в ближайшее время.

Однокристальная система Snapdragon 8 Gen3 будет использоваться в большинстве стран мира, а не только в США и Китае. Также упоминается улучшенная почти вдвое система охлаждения, оперативная память DDR5X, 25-ваттная зарядка и аккумулятор ёмкостью 5000 мА·ч.

Ранее Ахмед Квайдер рассекретил характеристики Oppo A1 Pro и Galaxy Z Fold4, а также опубликовал фото Samsung Galaxy Z Fold5 до их выпуска.

Компания Nvidia благодаря буму ИИ кратно нарастила капитализацию за очень короткий период времени. Год назад акции компании были втрое дешевле, чем сейчас, а за пять лет цена выросла более чем на 1000%. Оказалось, у столь стремительного взлёта есть один очень неожиданный и занятный минус — люди перестают работать.

Глава Nvidia Дженсен Хуанг (Jensen Huang) поднял этот вопрос на внутреннем собрании в прошлом месяце. Суть проблемы такова: немало сотрудников компании, которые работают в Nvidia уже какое-то количество лет, перешли в режим, который сам Хуанг назвал полупенсионным. Под этим подразумевается, что эти сотрудники не стремятся работать как-то активно, проявлять инициативу и так далее. Проще говоря, они работают очень расслабленно.

И это именно свежая проблема. Причина максимально проста: за счёт внушительного роста стоимости акций Nvidia и роста зарплат, такие сотрудники получают более 1 млн долларов в год. У них довольно резко появилось много денег и, как следствие, пропала мотивация работать активно. Само собой, на это начали жаловаться другие сотрудники, которые обвиняют старожилов в том, что те не справляются со своими задачами и работают меньше коллег.

В случае Nvidia такая ситуация обусловлена не только ростом доходов. Дело в том, что компания давно придерживается политики неувольнения. Если кто-то работает неэффективно, компания попытается найти для этого человека новую команду и новое место внутри компании вместо того, чтобы увольнять. В неспокойные времена Nvidia сокращает заработную плату руководителей, чтобы рядовые сотрудники не испытывали трудностей. В частности, в 2022 году многие получили дополнительные вознаграждения в виде акций, чтобы компенсировать снижение цены акций Nvidia.

Собственно, реакция Хуанга на проблему также была весьма мягкой. Он заявил, что работа в Nvidia похожа на «добровольный спорт» и каждый сам решает, насколько эффективно и усердно он работает.

Производители бытовой техники и электроники уверены, что в следующем году их продукция подорожает на фоне новых экологических требований Минприроды, о чём пишут «Известия».

Ведомство предложило пересмотреть ставки экосбора и норматив по утилизации товаров. Новые правила начнут действовать в 2024 году, как следует из проекта постановления правительства РФ.

«Известия» ознакомились с письмом ассоциации торговых компаний и товаропроизводителей электробытовой и компьютерной техники РАТЭК в адрес Минприроды. Власти планируют повысить ставки экологического сбора в 2,3 раза, с 26,5 тыс. рублей за 1 тонну до 59,4 тыс. рублей за 1 тонну.

Кроме того, Минприроды планирует повысить норматив утилизации этой продукции с 15 до 25%. Такие шаги подхлестнут цены на продукцию, о чём говорится в обращении бизнеса к Минприроды.

В РАТЭК ожидают роста цен прежде всего на крупную бытовую технику. В качестве примера приводится доля экологического сбора в розничной цене наиболее популярной стиральной машины Candy Smart CS34. Сегодня она составляет 242 рубля, а в случае повышения ставки сбора и норматива утилизации она составит 908 рублей.

В РАТЭК подсчитали, что налоговая нагрузка на компании по новым правилам вырастет в 3,7 раза. Бизнес просит не пересматривать значения базовых ставок.