9 августа — чёрный день для автомобилиста в России, особенно если автомобилист из Дальнего Востока. В Японии вступил запрет на экспорт в Россию автомобилей с двигателями более 1,9 л. Он касается не только новых, но и подержанных авто. И если новые японские авто продолжат ввозить в страну окольными путями через третьи страны, то для рынка подержанных автомобилей это серьёзный удар.
На самом деле запрет гораздо более широкий: он охватывает не только автомобили с ДВС, но также электромобили, гибриды, лёгкие коммерческие автомобили, включая малокубатурные (под запретом теперь кей-кары с объёмом двигателя до 660 куб. см), грузовички и грузопассажирские универсалы.
Россияне лишаются таких минивэнов, как Toyota Alphard или Nissan Serena, внедорожников, включая популярные Toyota Land Cruiser разных серий, Nissan Patrol и Mitsubisgi Pajero, седанов семейства Toyota Mark или Nissan Skyline. Под ограничение подходят большинство среднеразмерных кроссоверов, таких как Honda CR-V или Toyota RAV4, а также популярные гибриды семейства Toyota Prius и электромобили Nissan Leaf.
Помимо автомобилей, под экспортные ограничения попали порядка 750 наименований: шины для грузовиков, яхты, автокресла, автозамки, товары из керамики, бумаги, стекла, керамическая плитка, цемент, текстильные изделия, материалы для съёмки фото и видео и т.д.