В декабре прошлого года Toyota анонсировала C-HR второго поколения, представив концепт Prologue, а теперь представила серийную модель Toyota C-HR 2024.

Она получила переработанный дизайн, но сохраняет общие корни с предшественником, который оказался популярным в переполненном сегменте небольших кроссоверов. Его замена была разработана и спроектирована в Европе, где автомобиль и будет производиться.

Toyota C-HR 2024 получил профиль «супер-купе» и 20-дюймовые колёса, а также двухцветную окраску. Toyota сделала все возможное, чтобы лучше спрятать камеры, датчики и омыватели фар, а также придать кузову более чистый дизайн с улучшенной аэродинамикой. Новая модель имеет длину 4360 мм, ширину 1830 мм и высоту 1558 или 1564 мм в зависимости от версии. Колёсная база равна 2640 мм.

Внутри вы сразу заметите 12,3-дюймовую полностью цифровую приборную панель, а также центральный сенсорный экран того же размера. Старшие версии также получают проекционный дисплей, 64-цветное окружающее освещение, панорамную крышу и аудиосистему JBL. В отличие от других брендов, Toyota не готова отказываться от физических кнопок, за что её поблагодарят многие пользователи.

Новый C-HR будет доступен в Европе исключительно с гибридной силовой установкой. 1,8-литровый агрегат и 2-литровая подключаемая гибридная установка поставляются только с передним приводом, в то время как 2-литровый гибрид можно получить с опциональным полным приводом. Что касается мощности, то базовый 1,8-литровый агрегат развивает общую мощность 140 л.с., 2-литровая установка характеризуется мощностью 198 л.с., а старшая версия, гибрид PHEV, — мощностью 223 л.с.

Младшая версия разгоняется от 0 до 100 км/ч за 9,9 с, а максимальная скорость составляет 170 км/ч. Топовая версия имеет параметры 7,4 и 180 км/ч соответственно. Запас хода на чистом электричестве равен 66 км.

Производитель раскрыл цену на новый пикап Changan Hunter Plus, о чём рассказал главный редактор автомобильного издания «За рулём» Максим Кадаков.

Changan официально объявил о начале продаж пикапов Hunter Plus. Как я и предполагал, цены высокие. Минимум за машину в исполнении Comfort — 3 309 900 рублей.

Максим Кадаков

Габариты авто равны 5350 х 1980 х 1875 мм. У пикапа рамная конструкция и подключаемый полный привод с раздаточной коробкой BorgWarner. Дорожный просвет равен 225 мм, углы въезда и съезда составляют 28 и 26 градусов соответственно.

Changan Hunter Plus получил 2-литровый турбированный мотор мощностью 226 л.с. и 8-ступенчатый гидроавтомат ZF.

В оснащение входит интеллектуальная система управления климатом Forest Air, есть современный мультимедийный комплекс с 12,3-дюймовым экраном. Hunter Plus получил пружинную заднюю подвеску вместо традиционной рессорной, а ещё он может похвастать адаптивным электроусилителем руля и набором «умных» электронных ассистентов водителя.

Гарантия составляет 5 лет или 150 000 км.

Китайская компания Vivo представила свой новый флагманский смартфон Vivo X90s, в предварительном тестировании в бенчмарках AnTuTu и Geekbench легко обошедший по производительности Xiaomi 13 Ultra, Samsung Galaxy S23 Ultra и многие другие флагманы.

Производитель подтвердил, что в основе смартфона лежит новая однокристальная система MediaTek Dimensity 9200+, которая и стала причиной столь высокой производительности.

Китайские пользователи могут предварительно заказать новинку по таким ценам:

• Vivo X90s с 8 ГБ ОЗУ и 256 ГБ встроенной флеш-памяти — 553 доллара;
• Vivo X90s с 12 ГБ ОЗУ и 256 ГБ встроенной флеш-памяти — 594 доллара;
• Vivo X90s с 12 ГБ ОЗУ и 512 ГБ встроенной флеш-памяти — 649 долларов.

Смартфон оснащается 6,78-дюймовым экраном AMOLED разрешением Full HD+ (2800 х 1260 пикселей), фронтальной камерой на 32 Мп, основной камерой (50 Мп с OIS, широкоугольный на 12 Мп и портретный на 12 Мп), аккумулятором ёмкостью 4810 мА·ч с поддержкой зарядки мощностью 120 Вт. Есть защита от воды и пыли (IP64), ИК-порт, стереодинамики, поддержка NFC и Wi-Fi 7.

Dongfeng начал продажи нового кросс-универсала Yixuan GS от подразделения Aeolus. Длина новинки — 4,6 м, объём двигателя — 1,5 л. В Китае автомобиль предлагается по цене Geely Coolray, то есть около 12 000 долларов.

Первая версия Aeolus Yixuan GS на платформе CMP концерна Stellantis вышла в 2020 году. Модернизированная версия отличается новыми бамперами, иными фарами, расширенным декором и оригинальными 17-дюймовыми дисками, а также полностью переработанным салоном.

Внутри расположен 13-дюймовый сенсорный экран, количество физических кнопок сокращено до минимума. Появился новый мультируль с надписью Aeolus.

Возвращаемся к двигателю: в базе это не турбированный, а атмосферный мотор мощностью 125 л.с. Но старшая версия получила 197-сильный двигатель того же объёма. В обоих случаях установлен преселективный 6-ступенчатый «робот» Getrag. Заявленный расход бензина АИ-92 составляет менее 6,5 литра на 100 километров.

Ранее бизнес-седан Aeolus Yixuan Max уже добрался до России, так что поставки Aeolus Yixuan GS тоже возможны.

Глава АвтоВАЗа Максим Соколов на заседании Комитета по развитию кооперации и локализации производства в автомобильной промышленности Союза машиностроителей России назвал меры, которые помогут поддержать отечественный автопром

Среди решений, в которых остро нуждается отрасль, были названы индексация утилизационного сбора, совершенствование законодательства о госзакупках и внесение изменений в законодательство о такси.

«Речь идёт о том, чтобы установить жёсткие требования к уровню локализации такси, а также автомобилей и электромобилей, которые используются для государственных и муниципальных нужд на условиях аренды или в рамках договоров транспортных услуг», — заявили в пресс-службе АвтоВАЗа.

Глава АвтоВАЗ отметил важность защиты внутреннего рынка и стимулирования отечественных предприятий к дальнейшей локализации. Сегодня у АвтоВАЗа более 1650 поставщиков, в штате которых работает свыше 500 тысяч человек.

Мы, как производитель, ощущаем ответственность за всех, кто трудится в нашей отрасли. Только на условиях общей консолидации усилий тех, кто производит компоненты и автомобили, и тех, кто формирует государственную промышленную политику и реализует продуманные меры поддержки действительно российских высоколокализованных продуктов, мы сможем обеспечить выполнение стратегических задач развития нашей страны и достижения технологического суверенитета.

Максим Соколов

Компания Qualcomm официально подтвердила, что мероприятие Snapdragon Technology Summit 2023 состоится 24 октября. В этот день ожидается презентация однокристальной системы Snapdragon 8 Gen3.

По традиции ожидается, что новые флагманы китайской компании Xiaomi 14 станут одними из первых смартфонов, в которых будет использоваться новая платформа. Теперь же Xiaomi 14 и Xiaomi 14 Pro были замечены в новой бета-версии прошивки MIUI.

В данный момент тестируется новая версия MIUI 14 на базе базе Android 13, в которой Xiaomi 14 и Xiaomi 14 Pro проходят под кодовыми названиями Houji и Shennong соответственно. Позже они получат MIUI 15.

Кроме того, две версии Xiaomi 14 с номерами 23127PN0CC и 23127PN0CG были сертифицированы в базе данных GSM, а за номерами 23116PN5BC и 23116PN5BG скрываются Xiaomi 14 Pro.

По слухам, обе модели впервые получат фронтальную камеру, которая будет поддерживать запись видео в формате 4K.

Crown, премиальный суббренд Toyota для китайского рынка, выпустил новый минивэн Crown Vellfire — леворульный аналог Toyota Vellfire с гибридной силовой установкой. Автомобиль предлагается в дилерской сети FAW-Toyota.

Стоимость минивэна в Китае начинается со 124 тыс. долларов, или около 10,5 млн рублей по текущему курсу. Можно только представить, сколько такой автомобиль будет стоить, если доберётся до России.

Автомобиль оснащён 211-сильной гибридной силовой установкой на базе 2,5-литрового бензинового мотора, бесступенчатой трансмиссией E-CVT и системой полного привода E-Four.

Минивэн получил кожаный салон с деревянными вставками, мультимедийную систему с большим дисплеем и аудиосистему JBL, боковые шторки с электроприводом, мультиконтурные кресла второго ряда с сенсорным подлокотником, а также даже набор систем активной безопасности и помощи водителю.

Ранее компания Toyota представила минивэны Alphard и Vellfire нового поколения, которые уже доступны в Японии с бензиновыми и гибридными силовыми установками. Так вот там ценник оказался в разы меньше.

Компания Honor подтвердила, что новый смартфон Honor X50 будет официально представлен 5 июля. Сегодня официальный представитель раскрыл немного информации о новом телефоне.

Цзян Хайронг, директор по маркетингу Honor в Китае, сказал, что Honor X50 будет оснащён новым изогнутым экраном с защитой от повреждений при падении. В этом плане он должен стать лучшим на рынке.

Стандарты тестирования качества серии Honor X всегда превосходили средние показатели по отрасли. Промышленный стандарт испытания на давление тяжёлым предметом обычно составляет 1000 раз, а для серии Honor X он составляет 2000 раз. В тестах на падение серия Honor X первой начала испытываться при падении на мрамор и бетон под разными углами.

Honor X50 продолжает дизайн Honor X40, он будет оснащён основной 108-мегапиксельной камерой, 2-мегапиксельной дополнительной камерой и фронтальным 8-мегапиксельным модулем.

Поступили свежие новости со сборочной линии АвтоВАЗа, где начали выпускаться модернизированные автомобили семейства Lada Granta. Завод начал оснащать машины электрокорректорами фар, о чём сообщает инсайдерский паблик Avtograd News в соцсети «ВКонтакте».

АвтоВАЗ начал устанавливать электрокорректор фар на автомобили Lada Granta. Ранее товарные автомобили были оснащены гидрокорректором.

Avtograd News

Электрокорректор включает в себя блок управления с кабелем и два исполнительных механизма — по одному на каждую фару. Это устройство, позволяющее корректировать высоту светотеневой границы в соответствии с нагрузкой транспортного средства. Это позволяет не слепить водителей встречных транспортных средств. Некоторые модели автомобилей оснащены автоматическими корректорами наклона фар. Конструкция с гидроприводом менее надёжна, чем электрические корректоры.

24 июня на АвтоВАЗе была отработана первая рабочая суббота после окончания единого корпоративного отпуска (ЕКО). Выпущено 520 Grana и 450 Vesta.

Админ паблика Avtograd News живёт в Тольятти и работает на АвтоВАЗе. Он слил много точной информации, включая фотографии новой Lada Vesta NG и сведения о некомплектных Lada Granta.

В России начали продавать новый Chevrolet Damas 2023 года без пробега по цене 994 900 рублей, о чём сообщает «Российская газета».

Этот семиместный (2 + 3 + 2) микроавтобоус оснащён 38-сильным мотором объёмом 0,8 л и пятиступенчатой механической коробкой переключения передач. Он рассчитан на перевозку пассажиров и грузов общей массой 560 кг.

Силовой агрегат расположен продольно, под полом в передней части кузова, автомобиль заднеприводный. Его габариты составляют 3845 х 1440 х 1920 мм при колёсной базе 1840 мм.

В объявлении говорится, что автомобиль оснащён печкой. ABS, усилитель руля и электроприводы отсутствуют.

Chevrolet Damas 2023 собирают в Узбекистане и Казахстане.

Владельцы базовой комплектации американской Toyota Prius, которая носит название Toyota Prius LE, публикуют фотографии, которые выявили интересный момент.

Toyota оснастила базовую версию Prius LE 17-дюймовыми дисками из алюминиевого сплава вместо того, чтобы выбрать более дешёвый вариант стальных колёс, которые обычно применяют при использовании пластиковых колпаков.

Литые диски останутся скрытыми под колёсными колпаками на протяжении большей части срока службы автомобиля, но они уменьшают неподрессоренную массу, что приводит к некоторым преимуществам в отношении экономии топлива.

Колёса Prius LE обуты в шины 195/60R17 той же ширины, что и более крупные шины 195/50/R19, доступные в комплектациях Prius XLE и Limited. Последние стандартно поставляются с 19-дюймовыми легкосплавными дисками с двухцветной отделкой.

Фотографии белой Toyota Prius LE со снятыми колпаками были опубликованы на чат-форуме Prius пользователем под ником someoneinva. Колёса также показаны в коротком видеоролике, который был загружен на YouTube владельцем Prius LE .