Компания Haval запустила в России программу постгарантийного обслуживания, что должно привлечь к автомобилям бренда дополнительных клиентов.

Программа подразумевает два года дополнительной сервисной поддержки без дополнительных расходов после окончания срока основной гарантии. Стартует программа уже в этом месяце.

На автомобили Haval в России распространяется стандартная гарантия в три года. В рамках новой программы автовладельцы получат ещё 24 месяца гарантии либо же гарантию на 150 000 км пробега — в зависимости от того, что закончится раньше.

Программа не является продлением или заменой действующей гарантии и представляет дополнительный продукт, который покрывает стоимость работ и запасных частей при замене дорогостоящих деталей и агрегатов на автомобилях по истечении гарантии. В рамках программы владельцы автомобиля Haval могут рассчитывать на замену или ремонт таких элементов, как двигатель, трансмиссия, рулевое управление, система безопасности, блоки управления и тормозная система без дополнительных расходов.

Программа распространяется на все авто Haval 2023 года выпуска кроме модели Р9 и автомобилей суббренда GWM.

Компания ASRock представила достаточно необычную системную плату N100DC-ITX.

Основных особенностей тут три. Во-первых, это форм-фактор ITX, во-вторых, распаянный процессор Intel Processor N100, в-третьих, наличие разъёма на задней панели для подключения 19-вольтового блока питания.

Новинка предлагает слот PCIe 3.0 x4, один слот для модуля памяти DDR4, два порта SATA III, один слот для SSD формата M.2 и набор портов на задней панели, включающий, кроме того самого разъёма для блока питания, четыре USB 2.0, два USB 3.2, RJ45, PS/2, VGA, HDMI и даже COM.

К слову, процессор охлаждается посредством скромного радиатора. Напомним, у Processor N100 в наличии четыре малых ядра с частотой 4 ГГц и TDP 6 Вт.

Смартфон Google Pixel 7a представят через несколько часов на Google I/O, однако индийская торговая площадка Flipkart уже опубликовала рекламные материалы.

В данном случае нас интересует цена, равная 44 000 рупий. Есть различные бонусы в размере до 4000 рупий, но это сейчас неважно. 44 000 рупий — это около 535 долларов. Но важно то, что это та же цена, с которой в Индии стартовал и Pixel 6a.

Это может означать, что в остальных регионах новинка также не подорожает, то есть в США за новинку будут просит 450 долларов, а в Европе цена составит 460 евро. Само собой, пока это лишь предположение, однако в пользу него говорит и тот факт, что Pixel 7a уже можно купить у неофициальных продавцов по цене от 470 долларов.

При этом, напомним, Pixel 7a лучше предшественника буквально во всём. У него 90-герцевый экран, новая платформа, беспроводная зарядка, новые камеры и более ёмкий аккумулятор.

Компания Baojun, принадлежащая китайскому концерну SAIC, представила свой новый электромобиль Yunduo. Сам производитель называет модель кроссовером, но достаточно взглянуть на фото, чтобы понять, что это скорее маркетинг.

Внешне речь об однообъёмнике, то есть Yunduo правильнее называть минивэном или компактвэном. Длина тут составляет всего 4295 мм при колёсной базе 2700 мм. Весит новинка при этом около 1,6 тонны.

Похвастаться мощностью новинка не сможет. Машина получила электродвигатель мощностью 136 л.с., а максимальная скорость и вовсе ограничена на отметке в 150 км/ч. А вот автономность пока не раскрывается, как и цена.

Дилеры из Краснодара и Владивостока начали предлагать в России японские микровэны Honda N-Box второго поколения. Модель не новая (вышла в 2017 году), зато цены не кусаются: они варьируются в пределах от 700 до 950 тыс. рублей.

Honda N-Box оснащается мотором объёмом 0,7 л, но у него две версии: атмосферная, мощностью 58 л.с., и турбированная, мощностью 64 л.с. Коробка передач —исключительно вариатор. Габариты типичные для кей-кара — 3395 х 1475 х 1790 мм при длине колёсной базы 2520 мм. Микровэн рассчитан на четверых.

Автомобиль невелик, зато хорошо оснащён: четыре подушки безопасности, круиз-контроль, кондиционер, подогрев передних сидений, мультифункциональное рулевое колесо, медиасистема с относительно большим экраном.

Компания Huawei решила возродить смартфон из 2021 года, оснащённый платформой из 2018 года. Китайский гигант снова начал продавать модель Nova 8 SE 4G, основанную на SoC Kirin 710A.

В конце 2021 года, когда этот аппарат вышел на рынок впервые, за него просили около 330 долларов, теперь же нужно отдать всего 160 долларов. Правда, суть в том, что речь о восстановленном смартфоне.

За свои деньги аппарат предлагает не очень много. У него старая 14-нанометровая платформа и аккумулятор ёмкостью всего 3800 мА•ч. Но при этом есть экран AMOLED диагональю 6,5 дюйма, 66-ваттная зарядка и 8 ГБ ОЗУ вместе со 128 ГБ флеш-памяти. По какой причине Huawei решила начать продавать такой смартфон, ещё и восстановленный, неясно.

Компания Toyota опубликовала дорожную карту на ближайшие несколько лет, касающуюся электромобилей.

На ней, кроме прочего, можно видеть, что компания собирается выпустить электрический спортивный автомобиль.

Автомобили, изображённые на картинке, появятся на рынке к 2026 году. Когда именно дебютирует спорткар, неизвестно, но в любом случае это произойдёт в ближайшие три года.

Пока неясно, выйдет ли авто под брендом Toyota или же получит шильдик Lexus. Есть предположение, что это может быть серийная версия концепта Lexus Electrified Sport, которая заменит модель LFA.

Для концепта в своё время Toyota заявляла запас хода в 700 км и разгон до 100 км/ч примерно за 2 секунды, но это может не иметь ничего общего с характеристиками серийного авто.

MediaTek сегодня официально представила топовую однокристальную систему Dimensity 9200 Plus. Ранее прототип смартфона на этой платформе уже положил на лопатки все текущие флагманы на SoC Snapdragon 8 Gen 2 в тестах AnTuTu и Geekbench, так что отныне Dimensity 9200 Plus — самая мощная SoC на рынке.

Платформа производится TSMC по техпроцессу 4 нм. CPU однокристальной системы представлен суперъядром Arm Cortex-X3, работающим на частоте 3,35 ГГц. Также есть три ядра Cortex-A715 частотой 3 ГГц и четыре ядра Cortex-A510 частотой 2 ГГц. В сравнении с обычной Dimensity 9200 в версии Plus повышены частоты абсолютно всех ядер. Собственно, это и является залогом значительного повышения производительности. В состав SoC входит также GPU Immortalis-G715 — его частоту тоже повысили, на 17%. Платформа получила движок HyperEngine 6.0, отвечающий за трассировку лучей в реальном времени на аппаратном уровне. Фирменная технология MediaTek Game Adaptive Control Technology (MAGT) призвана снизить потребление энергии во время игр на величину до 12%.

Dimensity 9200 Plus поддерживает WiFi-7 и 5G, технологию энергосбережения Wi-Fi UltraSave и Bluetooth LE Audio.

Первый смартфон на Dimensity 9200 Plus ожидается в текущем месяце — это будет iQOO Neo8 Pro. Эту платформу также приписывают перспективному Redmi K60 Ultra.

Иранские автомобили SAIPA, которые вскоре начнут продаваться в России, в обозримом будущем получат новый двигатель.

16-клапанный ME16, созданный на основе Peugeot EC5, будет ориентирован в том числе на экспорт. Российский рынок в список тоже входит.

Сейчас известно, что ME16 представляет собой атмосферный двигатель мощностью 115 л.с. и крутящим моментом 147 Нм. Это почти в точности соответствует показателям оригинального двигателя Peugeot, так что, видимо, объём в 1,6 литра также сохранится.

Сейчас автомобили SAIPA оснащаются в том числе турбированным полуторалитровым M15TC мощностью 110 л.с., но их крутящий момент составляет 178 Нм.

Автомобильный рынок России постепенно стабилизируется. И одним из показателей этого стало рекордное количество выданных автокредитов.

Согласно данным РБК, в апреле в РФ банки выдали физлицам 77 000 автокредитов на сумму почти 110 млрд рублей, и это рекордное значение за 10 лет! Средняя сумма автокредита составила без малого 1,5 млн рублей.

Впрочем, активно росли и цены на автомобили, так что новые показатели особого смысла сравнивать с показателями прошлых лет нет.

Согласно недавнему прогнозу банка ВТБ, рынок автокредитов в 2023 году обновит рекорд 2021 года, достигнув 1,13 трлн рублей. Росту поспособствует рост поставок новых автомобилей из Китая и рост параллельного импорта. Проще говоря, у людей появляется и возможность купить авто с точки зрения наличия, и выбор.

Компания Porsche представила последний в истории марки родстер с двигателем внутреннего сгорания. Модель 718 Spyder RS завершит славную историю своей линейки, а преемник этой модели, когда бы он ни вышел, будет уже электрическим.

Новинка стала родственницей купе Cayman GT4 RS, но родстер на 40 кг легче и имеет мягкую складную крышу.

А вот сердцем тут служит двигатель от 911 GT3. Это бензиновый четырёхлитровый шестицилиндровый агрегат мощностью 500 л.с. и крутящим моментом 450 Нм. Благодаря ему машина разгоняется до 100 км/ч за 3,4 секунды, а максимальная скорость достигает 308 км/ч. К слову, 718 Spyder RS — самый мощный и самый динамичный вариант «семьсот восемнадцатого».

Машину живьём покажут на фестивале скорости в Гудвуде в июле, и тогда же начнутся поставки. Предзаказать авто можно уже сейчас, расставшись минимум со 151 000 евро.