Как сообщает 3DNews, пользователи антивируса «Лаборатории Касперского» начали получать предупреждения о необходимости срочного обновления браузеров Google Chrome и Microsoft Edge.

В российской компании подтвердили, что Google выпустила новую версию браузера Chrome 108.0.5359.94 для пользователей операционных систем Mac и Linux, Chrome 108.0.5359.94/.95 для Windows, а также Chrome 108 (108.0.5359.79) для владельцев мобильных устройств, которые работают под управлением операционной системы Android. Обновление с аналогичным исправлением также выпустила и компания Microsoft для браузера Edge.

В предыдущих версиях браузеров, которые рекомендуют срочно обновить, была обнаружена уязвимость CVE-2022-4262. Она, по данным «Лаборатории Касперского», уже активно используется злоумышленниками.

Компания Google приняла решение не делиться деталями об этой уязвимости, так как это может привести к увеличению количества атак на персональные компьютеры, ноутбуки и мобильные устройства.

Этой уязвимости был присвоен высокий уровень критичности, при этом обновление было внепланово выпущено специально для её устранения, что говорит о том, что ситуация очень серьезная.

Компания Wildberries сообщила о запуске маркетплейса сервисных услуг. Партнёрами онлайн-ретейлера в новом направлении стали компании «Руки» и «А-Айсберг».

«Wildberries совместно с партнёрами предложил покупателям дополнительные сервисные услуги, которыми они могут воспользоваться как при приобретении крупногабаритных товаров, так и как отдельную услугу», — рассказали в Wildberries. Речь о сборке, установке и подключении габаритных и сложных технических товаров (мебель, сантехника, бытовая техника).

Услуга уже доступна в web-версии Wildberries, скоро заказать её можно будет через фирменные приложения на Android и iOS. Стоимость услуг — от 1,5 до 9 тыс. рублей. На данный момент сервис предоставляется в 40 населённых пунктах (Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Казань и т.д.).

На YouTube-канале Max Tech, на который подписано более миллиона человек, опубликовали видеоролик, демонстрирующий новые рендеры с потенциальным смартфоном iPhone 15 Ultra.

Это не просто фантазии: рендеры созданы на базе ранее опубликованной инсайдерской информации. Информатор ShrimpApplePro, первым показавший живые фото iPhone 14, недавно заявил, что iPhone 15 Ultra получит титановый корпус, а вместо плоских острых граней получит закруглённую с четырёх сторон заднюю панель.

И если на предыдущих рендерах китайские источники предположили, что задняя панель будет целиком металлической, то, согласно новым данным, которыми располагает Max Tech, сзади iPhone 15 Ultra по-прежнему будет располагаться защитное стекло, однако вместо плоской панели, как в последних трёх поколениях iPhone, производитель перейдёт на 3D-стекло. При этом из титана будет выполнена центральная рамка.

Кроме того, может измениться дизайн зоны камер, что ещё сильнее будет визуально отделять iPhone 15 Ultra от предшественников. На рендерах также показаны два возможных варианта расположения перископического модуля, о котором ранее говорил известный аналитик Минг-Чи Куо из KGI Securities, сливший большое количество точной информации о характеристиках iPhone 12 и iPhone 13, а также умных часов Apple Watch Ultra.

Ранее инсайдер LeaksApplePro, который в прошлом году первым поделился первыми точными изображениями iPhone 13 Pro Max, опубликовал новые сведения о цене флагманского смартфона iPhone 15 Ultra.

Презентация iPhone 15 Ultra может состояться в сентябре 2023 года.

Один из дилеров города Челябинска предложил россиянам покупку мощных кроссоверов Nio из Поднебесной. Речь о моделях ES6 и EC6. Их готовы поставить в течение трёх месяцев после предоплаты в размере 8 374 866 и 8 347 625 рублей соответственно. Техника у предлагаемых электромобилей одна, а главное различие снаружи: у ES6 традиционные пропорции кузова, а EC6 — это купеобразный кроссовер.

За эти деньги дилер готов поставить кроссоверы в топовой версии с двумя электромоторами суммарной мощностью 544 л.с. (соответственно, с полным приводом) и тяговой аккумуляторной батареей ёмкостью 100 кВт•ч. Запас хода 610 км по методике NEDC, но в реальности он явно будет меньше.

Габариты Nio ES6 и Nio EC6 одинаковые — 4850 x 1965 x 1758 мм, длина колёсной базы — 2900 мм.

Топовая версия получила богатую комплектацию. У автомобилей есть пневмоподвеска, панорамная крыша, вентиляция передних сидений, проекционный экран и адаптивный круиз-контроль.

Помимо Nio ES6 и Nio EC6, в России начали предлагать кроссовер Nio ES8, причём в одной из версий он даже дешевле.

Сегодня состоялся релиз обновлённой версии ролевой игры «Ведьмак 3: Дикая Охота» (The Witcher 3: Wild Hunt — Complete Edition), которая вышла на ПК и игровых консолях. Практически сразу же после этого пользователи Steam заполнили игровые форумы сообщениями о плохой оптимизации игры.

Практически все согласны с тем, что картинка в игре стала лучше, однако даже на самых мощных компьютерах поклонникам сложно добиться заветных 60 кадров в секунду.

Ниже перечислены отзывы некоторых пользователей:

3090, 5120 x 1440 и 40 FPS.

3090, все настройки выставлены на максимум при 1080p, и частота едва удерживается на отметке 60 к/с.

2070 Super и 1080p. Даже не могу загрузить игру со включённой трассировкой лучей.

Самое главное изменение обновления 4.0, которое почему-то не указали, — полное отсутствие оптимизации.

В своих обзорах журналисты отмечали, что консольная версия игры может подвисать в максимальном качестве, хотя это никак не отразилось на среднем балле. Средняя оценка The Witcher 3: Wild Hunt — Complete Edition для PlayStation 5 на Metacritic составила 97 баллов из 100 после публикации 15 обзоров. При этом в режиме «Производительность» консольная версия демонстрирует стабильные 60 к/с.

CD Projekt RED пока не сделала официального заявления в ответ на критику со стороны ПК-игроков, которые с нетерпением ждут выхода патча, улучшающего производительность.

У электромобилей Evolute появилась полезная функция в виде телематической системы. Пользователи авто теперь могут установить на смартфон мобильное приложение и с его помощью контролировать состояние авто.

Так, через приложение можно запускать силовую установку, открывать двери, контролировать состояние температуры и заряд тяговой батареи. Приложение отображает зарядные станции и их статус (свободно/занято), с его помощью можно оплачивать зарядку. Наконец, через телематическую систему можно отслеживать местоположение авто. Новая функция работает как с седанами i-Pro, так и с кроссоверами i-Joy.

Напомним, несколькими днями ранее схожая по возможностям телематическая система появилась у российских кроссоверов Geely Coolray.

Россиянам начали предлагать кроссоверы Genesis GV60. Цены — от 4,22 до 5,5 млн рублей, причём «живых» авто нет, но дилеры готовы везти их под заказ.

Genesis GV60 — это электрический кроссовер. У него три версии, но все они оснащаются тяговой батареей ёмкостью исключительно 77,4 кВт•ч. Заднеприводная модель оснащена двигателем мощностью 228 л.с., а запас её хода равен 451 км. Мощность силовой установки полноприводного GV60 — 318 л.с., запас хода — 400 км.

Наконец, есть у GV60 топовая полноприводная версия Performance, силовая установка которой выдаёт 436 л.с. Такое авто разгоняется до 100 км/ч всего за 4 с, но запас хода этой версии минимальный — лишь 370 км. Зато кратковременно мощность GV60 Performance можно повышать до 490 л.с.

Габариты — 4515 х 1890 х 1580 мм, колёсная база — 2900 мм. GV60 — это люксовый кроссовер, так что на оснащение даже базовой версии жаловаться точно не приходится.

Компания Subaru во вторник сообщила, что отзывает 271 000 автомобилей Ascent, которые выпущены с 2019 по 2022 годы, из-за повышенного риска возгорания.

Японский автопроизводитель заявил, что владельцы должны парковаться подальше от строений и не оставлять автомобили без присмотра с работающим двигателем. Соединение проводки может быть с производственным дефектом, могущим вызвать пожар во время работы обогревателя. На данный момент произошло два случая возгорания, но о пострадавших или авариях не сообщается. Дилеры Subaru заменят болты заземления нагревателя и, при необходимости, заменят провод заземления и держатель разъёма.

Национальная администрация безопасности дорожного движения заявила, что до тех пор, пока отзыв не будет завершён, владельцы должны парковать транспортные средства на открытом воздухе. Если владелец заметит или почувствует дым, исходящий из приборной панели или пространства для ног водителя, он должен немедленно остановить автомобиль и выключить зажигание.

В Subaru сказали, что «из предосторожности компания решила провести добровольный отзыв автомобилей».

На YouTube-канале AutoMPS, который ведёт бывший главный редактор журнала «За Рулём», опубликовали видеообзор российского электромобиля Evolute i-JOY, который собирает завод «Моторинвест» в Липецкой области на базе китайского Seres 3 или DFSK Glory E3.

Evolute i-JOY оборудован электрической силовой установкой, которая состоится из одного электродвигателя мощностью 163 л.с. с крутящим моментом 195 Нм и тяговой батареи ёмкостью 53 кВт•ч. Запас хода по циклу NEDC составляет 407 км.

Заявленное время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 8,9 с, однако для того, чтобы машина показала такой результат, она должна быть хорошо заряжена и прогрета. Если же аккумулятор заряжен не сильно, то разгон до «сотни может» занять 20 секунд и даже больше.

Также подтверждается, что при сильном морозе возникают проблемы с зарядкой: автомобиль попросту отказывался заряжаться, причём в ходе тестов были опробованы разные зарядные станции.

К «минусам» отнесли развесовку, при которой на переднюю и заднюю оси приходится примерно по 50% общей массы, что плохо сказывается на сцеплении ведущих передних колёс с дорогой. Низкий центр тяжести назвали положительным качеством, автомобиль меньше кренится в поворотах.

Рекомендованная розничная цена автомобиля составляет 3 490 000 рублей, а с учётом субсидий она снижается до 2 565 000 рублей.

Компания Mazda официально сообщила о том, что новый трёхрядный кроссовер Mazda CX-90 2024 модельного года станет первой подключаемой гибридной моделью японского бренда в США, где он появится в следующем месяце.

Компания подтвердила, что будет предлагаться вариант PHEV в дополнение к ранее анонсированному рядному шестицилиндровому двигателю, и частично показала заднюю часть кроссовера и его значок e-Skyactiv PHEV с синими акцентами. Согласно официальным данным, бензоэлектрическая силовая установка e-Skyactiv должна обеспечить наилучшую производительность и эффективность.

Ожидается, что в гибридной модели с подключаемым модулем будет использоваться та же комбинация, что и в Mazda CX-60 для европейского рынка. Этот кроссовер построен на той же платформе, что и CX-90, оснащён 2,5-литровым рядным четырёхцилиндровым бензиновым двигателем и электродвигателем, которые в совокупности обеспечивают мощность 323 л.с.

Литий-ионный аккумулятор Ёмкостью 17,8 кВт•ч обеспечивает заявленный запас хода в 56 миль только на электричестве, хотя Mazda намекает, что версия этой трансмиссии для США может получить немного другие характеристики.

Ранее компания Mazda представила обновлённую Mazda 6 и юбилейную спецверсию, посвящённую 20-летию с момента выхода автомобиля на рынок.

Как пишет ресурс Autonews, в России образовалась нехватка внедорожников УАЗ «Патриот». Об этом сообщили и дилеры, и само предприятие.

В одном из дилерских центров удалось отыскать «Патриот» в базовой версии Classic Fleet за 1,8 млн руб., а вот авто с «автоматом» остались у дилера только в старших модификациях по цене от 2,8 млн руб.

В другом крупном дилерском центре «Патриотов» с механической коробкой передач не оказалось вовсе, и в центре не сказали, когда они появятся снова. «Патриоты» с «автоматом» нашлись, но цена — более 2,7 млн руб. В третьем дилерском центре удалось отыскать внедорожник с МКПП за 1,7 млн рублей, а вот авто с АКПП не было.

На заводе признают определённый дефицит, но отмечают, что делают всё возможное для исправления ситуации. «Производство УАЗ, в отличие от других предприятий, ни разу даже не приостанавливалось, поскольку у компании есть пул надёжных локальных поставщиков. Однако, мы, как и все, находимся в условиях тех же ограничений, связанных с поставками импортных комплектующих. По ряду позиций (например, ABS и электронные системы управления двигателем), уже проработаны и внедрены на производстве агрегаты от альтернативных поставщиков», — объяснил представитель автопроизводителя.