Hyundai Ioniq 6 стал одним из самых энергоэффективных электромобилей в мире. Компания увеличила запас хода в спецификациях

Но всего на 4 км
Авто и транспорт
13

Компания Hyundai немного обновила спецификации электромобиля Ioniq 6, заодно рассказав о нём новые подробности.

В частности, производитель немного увеличил заявленную автономность: с 610 до 614 км по циклу WLTP. А это значит, что энергоэффективность машины составляет 13,9 кВт•ч на 100 км, что делает Ioniq 6 одним из самых энергоэффективных электромобилей в мире. Одна из особенностей, благодаря которой удалось добиться такого результата, заключается в очень низком коэффициенте лобового сопротивления (0,21). Мало того, что это самый низкий показатель в линейке компании, так он ещё и один из самых низких в отрасли в целом.

Нужно, конечно, отметить, что указанные выше запас хода и энергоэффективность характерны для моноприводной машины с 18-дюймовыми колёсными дисками. Как можно видеть в таблице, у других комплектаций показатели хуже.

Hyundai Ioniq 6 поступит в продажу в Европе в конце этого года, а затем в Северной Америке в 2023 году. Данных о цене нет.

Также стоит отметить, что, как и в случае с Ioniq 5 из-за формы кузова и дизайна можно подумать, что речь идёт об относительно компактном автомобиле. Однако это вовсе не так. Габариты Ioniq 6 составляют 4855 х 1880 х 1495 мм, то есть он даже длиннее, чем Ioniq 5.

18 комментариев
Комментировать
Отличные показатели — как у Model 3, которая на 15 см короче (и на 10 см по базе). Интересно, сколько стоить будет.
2
Ответить
ХА-ХА ржу не могу. Компания увеличила запас хода в спецификациях
— Доктор, мой сосед говорит что он за ночь 6 раз с женой может
— И вы говорите
Я даже знаю, как они это провернули. Посадили на испытаниях водителя на 20 килограмм полегче, чем предыдущего, и запретили фарами пользоваться.
2
Ответить
не-а, они там задают количество километров пробега, скорости движения, разброс температур воздуха при проведении теста, повторяют тест дважды, но вот вес водителя никак не лимитирован
https://www.electrive.com/2022/05/23/how-wltp-range-is-really-calculated/
2
Ответить
Нет, не думаю. Но все стараются как могут.
2
Ответить
Ev
Очередная корейская отрыжка. Уже выросло целое поколение людей, считающих киа/хрюндай автомобилями.
2
Ответить
Имею Sportage 4 GT line Diesel, 8 AT, 186ps ,4WD. Да, это автомобиль, который всем радует, кроме закрытий дверей( приходится хлопать). Брал в Киа мотора за 30 000 евро ( скидка -3000) У друга WV Passat, брал с 30 тыс пробегом за 27 000 евро, машина вся скрипит, в сервисах говорят всё хорошо, вот вам и Das ist Auto. Собирается продавать, машиной он не доволен.
2
Ответить
Особенно толщиной металла радует по сравнению с немцами. Ну и управляемость/торможение. Как там диски тормозные, кстати, поживают?
2
Ответить
DS
Был месяц назад на TUV. 25 000км Betriebsbremsanlage (рабочая тормозная система) — 73%. Feststellbremsanlage (стояночная тормозная система) — 58%. Диски и колодки в хорошем состоянии. На счёт металла ничего не могу сказать, только то, что машина легче того же BMW, весит меньше двух тонн и это хорошо сказывается на расходе топлива. Ничего не звенит и не прогибается, есть сколл на передней водительской двери, прилетел камень от Lkw год назад, вмятины нет, пробило до грунтовки, гарантия на кузов 7 лет. На счёт управляемости, после 200 км/ч, при боковом ветре начинаешь чувствовать себя не комфортно, машина высоковата для таких скоростей, но на управляемость не влияет, я не заметил, да и на такой скорости резко руль никто не будет поворачивать.
2
Ответить
Здесь два варианта. Или к вам поступает какой-то другой Kia. Или вы пытаетесь ввести в заблуждение. У нас град недавно пошел. Средний по размеру, но неприятный. У меня Шкода. Не погнуло. Но корейцами вакуумщики забиты на вытяжку крыш (о японцах не скажу, но недавно смотрел новый Рав 4 — откровенный хлам, честно). По дискам — все свежие машины стирают диски с комплектом колодок. Пробег разный (в зависимости от сценария), но диски — металл никудышный.
По управляемости. Я на тигуане ездил. Подвеска жестковата, но управляемость отменная. Вес в BMW берется не из воздуха. Это металл (ну и системы электроники/комфорта, но они идентичны). Крепость металла — это не только отсутствие вмятин при граде (разумной величины), но и демпфирующие свойства при ударе.
2
Ответить
Я слышал, что в России расходники низкого качества. Я покупал машину с салона и до сих пор всё оригинал, тормозные диски ( если мерить на глаз) стёрлись примерно на 1 мм и это неудивительно, потому что когда отпускаешь педаль газа авто тормозит двигателем, сохраняя тормозные колодки. RAV 4, хорошая машина, хотел купить предмаксимальную комплектацию за 37 000 евро, но не понравился салон, но друг купил и двери у Тойоты закрываются одним пальцем ( просто сказка), в отличие от моей. Он машиной полностью доволен, а что у вас там творится, одному богу только известно. Лично мой Sportage Mild Hybrid, тоже отличная штука в пробках, вам такую комплектацию даже и не завозили, а переубеждать вас я не собираюсь, ведь я владелец этого авто, а вы нет, поэтому спор тут не уместен.
2
Ответить
Я не спорю. У вас были оценочные суждения по отношению к немцам, которыми как раз вы не владеете. Эти суждения (по прочтении которых складывалось мнение, что vw хуже) мне показались ошибочными. Я указал на различия. В целом, Киа не плохой авто. Особенно дизель.
Что касается Рав 4, то мне достаточно было открыть водительскую дверь и снова ее захлопнуть, чтобы снять вопросы о качестве металла. Собственник (мой родственник) ранее ездил на немце. Но ввиду некоторых событий в первый день СВО успел купить ещё оставшийся в старой цене Рав 4. Его оценочные суждения, как владельца двух автомобилей, я цитировать не буду. Обобщу одним словом «Рав хуже».
В принципе не предвзят ни к какой марке. Суду исключительно по опыту использования, и тому что лично видел, пальпировал, так сказать.
Безаварийной эксплуатации вам.
2
Ответить
Я проживаю в Германии и ближайший завод WV от меня в 55 км. Да, на сборочной линии не церемоняться, если машина прошла к примеру без какого либо оборудования или имеет незначительный дэфект, ее утилизируют, имеет не плохой контроль качества, но и там стараются экономить и не все компоненты производяться в Германии, поэтому машина не имеет того былого качества, к которому вы все привыкли.
2
Ответить
Друг уже есть целое поколение считающее китайские автомобили полноценными
2
Ответить

Продать смартфон на «Авито» стало ещё проще и быстрее

Выкупить смартфон теперь может партнёр «Авито»
Мобильные телефоны
9

Команда популярного сервиса частных объявлений «Авито» объявила о запуске нового сервиса — программы быстрого выкупа смартфонов у простых пользователей — частных продавцов.

Как отмечает пресс-служба, с помощью нового сервиса пользователи смогут быстро и безопасно продать свой смартфон партнёру «Авито», не прикладывая усилий для общения с потенциальными покупателями и самостоятельной продажи товара.

После подачи пользователем объявления о продаже смартфона «Авито» отправит ему предложение о выкупе устройства. После этого продавцу нужно будет проверить достоверность данных о телефоне. В случае согласия с ценой выкупа, которая будет видна сразу, пользователь сможет выбрать способ доставки гаджета партнёру «Авито», который осуществляет выкуп. Можно будет отвезти телефон самостоятельно, вызвать сотрудника на дом или в другое удобное место встречи. Телефон сразу же проверят и переведут оплату за него.

Выкупленные смартфоны в дальнейшем будут доступны для покупки через «Авито». Партнёр платформы будет проводить предпродажную подготовку — проверку, диагностику, ремонт и устранение дефектов при их наличии — и выставлять смартфон на «Авито» с отчётами о диагностике. На устройства будет действовать гарантия от трёх месяцев до одного года.

Определить такой смартфон в выдаче можно будет по специальному бейджу «Авито Гарантия» и найти с помощью одноимённого фильтра и специального виджета. В объявлении покупатели смогут увидеть информацию по различным параметрам проверки, которые гарантируют оригинальность и исправное состояние смартфона.

Не очень похоже на смартфон для полубога. Motorola Maui засветилась в Сети с весьма скромными характеристиками

В основе Helio G37
Прочие новости
4

Компания Motorola готовит новый недорогой смартфон, который сейчас скрывается за кодовым именем Maui (Мауи).

Мауи — важный персонаж полинезийской мифологии, полубог и герой. Но смартфон Motorola вряд ли можно назвать соответствующим столь громкому имени.

К примеру, сердцем у новинки служит SoC MediaTek Helio G37, а оперативной памяти имеется лишь 3 ГБ.

Также аппарат оснащается экраном HD+ с весьма толстой рамкой, 16-мегапиксельной основной камерой и фронтальной разрешением 5 Мп. Судя по всему, это какая-то из младших моделей линейки Moto G.

Прочие новости
Motorola
Источники: 91mobiles

«Скажи "пока" Большому брату и верни себе конфиденциальность». Представлен Simple Phone — телефон за 400 евро, лишённый всех сервисов Google и Play Store

Для всех, кому надоела слежка со стороны Google
Мобильные телефоны
38

В Европе дебютировал Simple Phone — смартфон под управлением Simple OS, начисто лишённой и сервисов Google, и Play Store. Аппарат адресован тем, кто практически физически ощущает на себе шпионаж со стороны Google.

В плане технических характеристик Simple Phone действительно очень прост. Тут однокристальная система MediaTek Helio P60, выпущенная четыре года тому назад, 4 ГБ ОЗУ и 128 ГБ флеш-памяти, экран IPS с диагональю 6,53 дюйма и разрешением Full HD+, аккумулятор ёмкостью 4500 мА·ч, 25-мегапиксельная (!) фронтальная камера и основная камера с датчиками разрешением 48, 8 и 5 Мп.

Но интересно, конечно же, другое — программная платформа. Simple Phone работает под управлением SimpleOS, основанной на Android 11. Оболочка лишена всех сервисов Google и доступа к магазину приложений Google Play Store (вместо него предусмотрен сторонний магазин приложений F-Droid). Характеризуя устройство, разработчики говорят: «скажи "пока" Большому брату и верни себе конфиденциальность». То есть аппарат — мечта параноика, считающего, что он находится под колпаком у Google. Правда, для столь немалой цены и невпечатляющих характеристик одной этой программной фишки маловато — в конце концов в Европе можно купить телефон Huawei, у которого тоже не будет ни сервисов Google, ни доступа в Google Play. При этом за те же 400 евро параметры будут получше.

Как бы то ни было, Simple Phone уже можно заказать на официальном сайте, поставки заказанных устройств стартуют 1 ноября.

Мобильные телефоны
Источники: Notebookcheck

Четыре ядра Intel, неплохой набор портов и крошечные габариты. Представлен мини-ПК ECS Liva Q3H

Цены пока нет
Прочие новости
3

Компания ECS пополнила ассортимент своих мини-ПК моделью Liva Q3H.

Новинка пока не оценена, но в продаже она должна появиться в ближайшее время. К тому же и так понятно, что устройство весьма недорогое.

К примеру, в основе тут лежит 10-нанометровый Pentium Silver N6000 с четырьмя ядрами и TDP 6 Вт.

Также мы можем видеть, что у ПК есть минимум три порта USB, пара HDMI и RJ45. К сожалению, других данных пока нет. Но можно вспомнить, что у модели Liva Q2 было 4 ГБ ОЗУ и 64 ГБ флеш-памяти. По размерам же новинка больше походит на некоторые модели линейки Liva Q1, габариты которых составляли 74 х 74 х 35 мм.

Прочие новости
ECS
Источники: ECS

Qualcomm готовит уникальную для среднего сегмента платформу. Snapdragon 7 Plus Gen 1 получит три кластера CPU

Но будет ли она популярной?
Прочие новости
1

Однокристальная система Snapdragon 7 Plus Gen 1 будет первой в 700-й (теперь уже в 7-й) линейке с трёхкластерной структурой CPU.

Инсайдер Роланд Квандт (Roland Quandt) говорит, что SoC получит одно главное ядро, три больших ядра и четыре малых. Первый и второй кластеры будут работать на частоте 2,4 ГГц, а младший на частоте 1,8 ГГц.

Что это будут за ядра, пока неизвестно, но у Snapdragon 7 Gen 1 речь идёт о ядрах Cortex-A710 и Cortex-A510. Возможно, то же самое будет и у обновлённой платформы, но остаётся вопрос первого одноядерного кластера. Учитывая класс платформы, там тоже может использоваться Cortex-A710 или же это может быть новое ядро Cortex-A715.

Как бы там ни было, пока стоит отметить тот факт, что смартфонов со Snapdragon 7 Gen 1 на рынке практически нет, и пока неясно, почему. Изменится ли что-то с выходом обновлённой SoC, пока можно лишь гадать.

Роланд Квандт полностью рассекретил камеры GoPro 9 Black и GoPro 10 Black до их анонса и назвал их точную стоимость, а также опубликовал точные рендеры Nokia G21, Xiaomi Mi A3, Xiaomi Mi 9T, Samsung Galaxy Z Fold 4 и многих других смартфонов.

Прочие новости
Qualcomm
Источники: Twitter

У астероида Диморф образовался шлейф в 10 тысяч километров после того, как его протаранил зонд NASA

След из обломков можно будет наблюдать в течение нескольких месяцев
Наука и космос
7

NASA опубликовало фотографии характерного для комет шлейфа в 10 тыс. км, появившегося у астероида Диморф после экспериментального столкновения с зондом DART.

«Удивительно, насколько чётко нам удалось запечатлеть детали и масштаб повреждений [астероида] за эти несколько дней», — отметил сотрудник Чилийской обсерватории Тедди Карета, принимавший участие в наблюдении за небесным телом в ходе эксперимента.

Как заверяют учёные, столкновение аппарата с объектом «значительно повредило» последний. След из обломков можно будет наблюдать в течение нескольких месяцев. Он продолжит удлиняться по мере движения астероида, пока не рассеется и не превратится в пыль, подобную той, что разбросана по Солнечной системе и другим областям космоса.

Зонд DART был запущен 24 ноября 2021 г. DART — небольшой космический аппарат прямоугольной формы. Ширина его корпуса составляет 1,2 м, длина — 1,3 м, высота — 1,3 м. Стартовая масса аппарата — 610 кг. Столкновение с астероидом потребовалось для оценки возможности изменения траекторий малых небесных тел, потенциально угрожающих Земле.

По данным BBC, в ближайшее время исследователям предстоит определить степень успешности миссии зонда DART. Для этого они уже начали изучать изменения орбиты вращения Диморфа вокруг более крупного астероида Дидим, с которым он гравитационно связан.

Наука и космос
NASA
Космос
Источники: ТАСС

В результате нового исследования Млечный путь «похудел» в два раза

Выяснилось, что галактика весит как 550 миллиардов Солнц
Наука и космос
5

Учёные из Академии наук Китая вместе со специалистами из Австралии более точно рассчитали массу Млечного пути. Об этом сообщило издание China Daily. Согласно последним данным, масса галактики Млечный путь составляет порядка 550 миллиардов эквивалентов Солнца, и это почти в два раза меньше, чем считалось ранее.

Как рассказала Сюэ Сянсян — участница исследования из китайской Национальной астрономической лаборатории — новые данные о массе Млечного пути говорят о том, что в нашей галактике гораздо меньше, чем предполагалось, тёмной материи, которая не светится, но обладает гравитационными свойствами. Информация была получена при помощи большого многоцелевого спектроскопа LAMOST, находящегося на территории наблюдательной станции Синлун в провинции Хэбэй на севере Китая. Выполненные учёными расчёты крайне важны для изучения динамических процессов в галактике, отмечает Сянсян.

Наука и космос
Млечный путь
Источники: ТАСС

Pixel 7 Pro на уровне флагманов двухлетней давности. Смартфон впервые засветился в AnTuTu

Но это лишь бенчмарк
Прочие новости
9

Новые смартфоны Pixel точно не впечатляют своей производительностью в бенчмарках на фоне флагманов нового поколения. Pixel 7 Pro впервые засветился в AnTuTu, и его результат не сильно лучше, чем у Pixel 6 Pro.

Если точнее, новинка заработала чуть более 801 000 баллов. Для сравнения: Pixel 6 Pro набирает около 710 000 баллов. То есть прирост составляет лишь около 10%.

Причём, если посмотреть подробнее, то прирост имеется в каждом из подтестов, так что никакой из основных компонентов новой SoC Tensor G2 не будет существенно быстрее, чем в Tensor текущего поколения.

Для сравнения: около 800 000 баллов набирает Snapdragon 888/888+ в зависимости от смартфона. Текущая Snapdragon 8 Plus Gen 1 уже порой показывает результат 1 млн баллов, а ведь на подходе Snapdragon 8 Gen 2, и именно с такими смартфонами будет конкурировать новый Pixel.

С другой стороны, даже имеющийся результат говорит об очень высокой производительности, которой хватит для всех стандартных задач, а по скорости работы Pixel и сейчас лучше многих гораздо более мощных флагманов.

Прочие новости
Google
Источники: WCCF Tech

Полёты российских Boeing и Airbus опять под угрозой. Евросоюз планирует запрет экспорта в Россию компонентов для самолётов

Основная проблема в отрасли — с расходниками, и после этого она может усугубиться
Авто и транспорт
33

Европейский Союз включил в очередной пакет антироссийских санкций новые ограничения на экспорт деталей для самолётов, передаёт Politico со ссылкой на предварительную версию документа.

«Помимо ограничения цен на нефть… санкционный пакет содержит другие болезненные санкции, такие как дополнительные запреты на экспорт важнейших компонентов, необходимых для российского авиапарка, а также запрет на импорт некоторых видов стали из РФ», — сообщило издание. Ожидается, что окончательный вариант документа утвердят в среду.

В отрасли уже неоднократно указывали на большую проблему с расходниками для российских Boeing и Airbus, обусловленную западными санкциями. После введения очередных ограничительных мер эта проблема может усугубиться.

Авто и транспорт
Авиа
Источники: Прайм

На 200 тысяч рублей дороже обычного Changan CS55. Дилер назвал стоимость Changan CS55 Plus второго поколения для российского рынка

Примерно за те же деньги продавали Lada Vesta NG
Авто и транспорт
2

Скоро в России стартуют продажи кроссовера Changan CS55 Plus второго поколения. Все характеристики авто уже известны из ОТТС, а сейчас стараниями одного из столичных дилеров раскрыта и цена. Новинка, естественно, окажется дороже обычного Changan CS55, но в пределах разумного.

Стоимость Changan CS55 Plus второго поколения раскрыл дилер «Авилон». Согласно его данным, за кроссовер в комплектации Tech придётся отдать 2 789 900 рублей. В эту сумму, правда, заложена одна дополнительная опция. Но какая — неизвестно.

Очевидно, официальная стоимость Changan будет немного ниже, так как дилер и обычный CS55 продаёт дороже прайсовой цены — за 2 557 700 в топовой комплектации Luxe, в то время как официальная цена — 2 389 900 рублей. Разница в цене между двумя моделями составит примерно 200 тысяч рублей. Правда, пока машин в продаже нет — в онлайн-каталоге продавца говорится: «cкоро в наличии».

Характеристики Changan CS55 Plus в России известны с января, когда на модель было получено ОТТС. Так, габариты кроссовера составляют 4515 x 1865 x 1680 мм при колёсной базе 2652 мм.

Оснащаться автомобиль будет двигателем с непосредственным впрыском, объём — 1,5 л, мощность — 181 л.с. Этот же двигатель устанавливается на кроссоверы Uni-T. Заправлять его можно 92-м бензином. В связке с мотором — «робот» 7DCT с двумя сцеплениями, привод безальтернативный передний.

Changan CS55 Plus второго поколения напоминает уменьшенный вариант Uni-K. Сходства особенно прослеживаются в салоне с той лишь оговоркой, что элементы приборной панели у «младшего» кроссовера более компактные.

Официально о старте продаж в представительстве Changan не сообщают. Однако тут всё может быть с точностью как в случае с Uni-K: компания вывела новинку на российский рынок едва ли не в информационном вакууме, сначала модель «засветилась» в статистике продаж автомобилей, а уже затем её цены опубликовали на официальном сайте.

Напомним, сегодня также стала известна стоимость обновлённого кроссовера Geely Tugella, который тоже должен скоро появиться в России.

Вернуть старый дизайн Подробнее