Компания Apple хочет предложить пользователям новую подписку, в рамках которой будут доступны не какие-то сервисы, а устройства.

Суть максимально проста: за какую-то фиксированную ежемесячную плату пользователи получат доступ к новому iPhone, Mac, iPad и прочим продуктам Apple.

Особых подробностей пока нет, но источники говорят, что компания стремится сделать процесс покупки ‌iPhone‌ или ‌iPad в рамках такого сервиса столь же простым, как покупка хранилища ‌iCloud‌ или оплата подписки на Apple Music, то есть клиенты смогут подписаться на оборудование со своим Apple ID и учётной записью App Store.

При этом новая услуга будет отличаться от программы покупки в рассрочку тем, что ежемесячная плата не будет равна цене устройства, разделённой на 12 или 24 месяца. Скорее, это будет некая ежемесячная плата, которая зависит от того, какое устройство выберет пользователь.

Apple работала над программой подписки в течение нескольких месяцев, но недавно проект был отложен на второй план. Тем не менее ожидается, что услуга подписки будет запущена в конце 2022 года. Впрочем, она может быть отложена до 2023 года. Также есть вероятность, что Apple откажется от такой идеи вовсе.

Российская хакерская группировка Killnet, утверждавшая, что она взломала сайт группировки Anonymous, предупреждает Польшу, что если они введут «миротворческие» силы на территорию Украины, спровоцировав конфликт между НАТО и войсками РФ, то «поплатятся зашифровкой всех информационных систем, оставшись с грудой бесполезного железа».

Серьёзность своих намерений Killnet показала, взломав сайт Верховного суда Польши. Вслед за этим Польша распорядилась заблокировать весь трафик из ряда стран до 27 марта.

Далее цитата с официального сайта Правительства Польши.

В случае, если применённые меры окажутся недостаточными, можно дать дальнейшие рекомендации относительно оборонных мероприятий, включая блокирование всего трафика, поступающего из-за пределов территории Республики Польша.

Это распоряжение было выпущено после предупреждающей атаки со стороны Killnet в отношении Национального банка Польши.

P.S. Остаётся добавить, что у Anonymous нет сайта.

Мы уже сообщали о том, что Xiaomi официально опубликовала финансовый отчёт за четвёртый квартал и полный 2021 год, в котором она отчиталась о достижении отличных результатов. В этой заметке речь идёт, в частности, о подразделении смартфонов.

Всего было продано 190,3 млн смартфонов, что на 30% больше, чем в 2020 году. Из них 24 млн приходится на премиальный сегмент, что на 160% больше, чем в предыдущем году. Общий доход от продаж смартфонов превысил 32 млрд долларов. Получается, с каждого смартфона в среднем по 170 долларов.

Xiaomi продолжает расширять своё глобальное присутствие. Финансовый отчёт показал, что почти половина общей выручки пришлась на зарубежные рынки. Популярность Xiaomi во всём мире подтверждается её присутствием в пятёрке лучших производителей на 62 рынках по всему миру, на 14 из которых она является самым успешным производителем смартфонов.

Компания пытается расширить свой портфель за счёт продуктов искусственного интеллекта, и результаты за 2021 год показали, что выручка от других интеллектуальных устройств увеличилась более чем на 26% в год и достигла 13,6 млрд долларов. В бизнесе кондиционеров, холодильников и стиральных машин годовой рост составил 60%.

Ежемесячные активные пользователи MIUI в мире составляли 509 миллионов в 2021 году, что на 28,4% больше, чем в 2020 году. Xiaomi также зарабатывает на рекламе в своём пользовательском интерфейсе, и выручка в этом сегменте выросла на 42,3% до 2,8 млрд долларов.

Как стало известно, популярная платформа YouTube заблокировала официальный канал главы Республики Крым Сергея Аксёнова.

YouTube заблокировал мой канал. Честно говоря, плевать. Тем более что американская платформа не выполняет российские законы. Просто еще раз показали, чего стоят их заклинания о «свободе слова». Но мы это и так знаем.

Сергей Аксенов

В ответ на это действие Сергей Аксёнов назвал видеохостинг YouTube лживым и злобным инструментом и призвал Роскомнадзор заблокировать его на территории России. Роскомнадзор уже потребовал у YouTube восстановить доступ к каналу главы Республики Крым, а также объяснить причину таких действий.

Страница Сергея Аксёнова в YouTube была создана в 2015 году, на ней размещались дайджесты, информационные сюжеты, официальные поздравления, комментарии, записи телеэфиров и интервью.

Ранее в пресс-службе YouTube сообщили, что видеохостинг из-за спецоперации на территории Украины будет блокировать по всему миру каналы, связанные с российскими медиа, которые финансирует государство.

Компания Apple уведомила Национальную систему платёжных карт (НСПК), что приостанавливает поддержку карт «Мир» в платёжном сервисе Apple Pay, о чём сообщила пресс-служба НСПК.

Компания Apple сообщила НСПК, что приостанавливает поддержку карт «Мир» в платёжном сервисе Apple Pay. С 24 марта загрузка новых карт «Мир» в сервис стала недоступна. Работа ранее загруженных карт будет остановлена Apple в течение ближайших нескольких дней.

НСПК

Информация о том, что Apple ограничила оплату картами платёжной системы «Мир» и начала постепенно убирать из приложения Apple Pay возможность оплаты ими, появилась ещё вчера. Однако на тот момент информацию опубликовала служба технической поддержки держателей карты «Мир», а теперь у нас есть заявление компании Apple.

Ранее сообщалось, что карты «Мир», выпущенные ВТБ, «Совкомбанком», «Почта банком», банком «Открытие» и «Промсвязьбанком», нельзя добавить в Apple Pay. Редакция iXBT.com подтверждает, что карта «Мир» Tinkoff также уже недоступна.

Как сообщает РБК, в скором времени в России могут остановиться полёты на самолётах Ан-24 и Ан-26 которые используются как минимум в десяти регионах. Сообщается о проблемах с Ан-24 и Ан-26 из-за закрытия завода в Ростове-на-Дону.

Компании, эксплуатирующие самолеты Ан-24 и Ан-26, пожаловались властям на проблемы с ремонтом турбовинтовых двигателей из-за закрытия Ростовского завода гражданской авиации №412. Это означает остановку всех самолётов типа Ан-24 и Ан-26 в течение пяти-шести месяцев.

Закрытие производства на самом заводе объясняют решением собственника. Отремонтировать моторы Ан-24 в России теперь можно будет только на Арамильском авиационном ремонтном заводе в Свердловской области, который «просто не сможет освоить такие объёмы ремонта». Более того, в регионах, где летают эти самолёты, нет других способов сообщения.

Директор по исследованиям и разработкам Infomost Consulting Алексей Синицкий отмечает, что сейчас заменить Ан-24/26 практически нечем и их лётную годность необходимо продлить хотя бы ещё на несколько лет. Заменой им должны стать самолёты Ил-114-300 и «Ладога», однако Ил-114-300 начнут поступать в авиакомпании не ранее 2023 года, а «Ладоги» — не ранее 2025 года.

Ранее президент Шереметьевского профсоюза лётного состава экс-пилот Игорь Дельдюжов заявил о необходимости ускорить процесс создания авиадвигателей, «и не только ПД-14, но и более мощных». Эксперт добавил, что Россия также нуждается в развитии собственного приборостроения, чтобы не зависеть от нестабильных поставок из-за рубежа.

Опрос, проведённый сервисом «Актион Бухгалтерия» по просьбе Forbes, указывает на то, что каждая пятая российская компания из сферы малого бизнеса сократила или отправила в простой сотрудников на фоне кризиса после начала военной операции на Украине.

В частности, сообщается, что:

• 11% компаний уволили или отправили в простой менее 10% штата;
• 6,3% компаний — от 10% до 30% работников;
• 2,8% — от 50% до 100%.

Изображение: YandexART

37,5% опрошенных сообщили, что на протяжении последнего месяца теряют выручку и клиентов, 19% — теряют поставщиков. У 31,2% компаний респондентов выручка с конца февраля упала на 10–25% от показателей предыдущего месяца, у 29% выручка — на 25–50%, у 13,7% — более чем на 50%, а 3,5% заявили, что приостановили работу. 17,5% вынуждены сокращать расходы, а 6,7% — меняют логистику.

45% опрошенных надеются на отсрочку по налогам, 16,5% положительно оценили введение льготного кредитования, 14,4% — моратория на плановые проверки, 1,4% — моратория на банкротство. При этом 23,2% посчитали, что ни одна из этих мер не эффективна в нынешней ситуации.

С тех пор, как была анонсирована однокристальная система Snapdragon 8 Gen 1, начали ходить слухи о платформе Snapdragon 8 Gen 1+, которая будет производиться с использованием 4-нм технологического процесса силами TSMC, а не Samsung.

Высказываются предположения, что Snapdragon 8 Gen 1+ будет менее склонна к перегреву, чем Snapdragon 8 Gen 1, поскольку 4-нм техпроцесс TSMC более эффективный. Теперь же инсайдеры сообщают, что новая однокристальная система будет анонсирована в мае этого года, одновременно с построенными на ней устройствами. Ожидается, что первые телефоны на базе Snapdragon 8 Gen 1+ представят до конца мая и выпустят в июне. Первыми должны отличаться Lenovo, Motorola, OnePlus и Xiaomi.

Если Snapdragon 8 Gen 1 проходит под модельным номером SM8450, то Snapdragon 8 Gen 1+ имеет модельный номер SM8475. Как отмечает источник, Qualcomm ожидает, что Snapdragon 8 Gen 1+ совершит заметный шаг вперед.

Новые однокристальные системы Snapdragon 7-й серии также дебютируют примерно в то же время. Они, как и Snapdragon 8 Gen 1+, уже находятся в руках производителей смартфонов для тестирования и подготовки к запуску новых смартфонов.

Как сообщает Financial Times, компания Geely сомневается в будущем в России, а также в том, что китайские автопроизводители смогут добиться большого успеха в стране даже после ухода многочисленных конкурентов.

Geely приостановила свою деятельность на заводе в Белоруссии, экспортирующем продукцию в Россию, и начала проверку, в которой оцениваются репутационные риски для бренда. Базирующаяся в Пекине группа, которой принадлежат Volvo и Lotus и миноритарный пакет акций Mercedes-Benz, рассмотрит потенциальные проблемы с цепочкой поставок и условия местного рынка, сообщает Financial Times.

Потенциальный уход Geely из России противоречит ожиданиям аналитиков и некоторых представителей отрасли, которые считают, что китайские компании могут отлично проявиться себя после ухода конкурентов и закрепиться на российском автомобильном рынке, особенно в связи с тем, что они сталкиваются с давлением со стороны Пекина с целью увеличения экспорта.

Импорт китайских автомобилей в Россию утроился в прошлом году до 123 000 по сравнению с 43 000 в 2020 году, в то время как экспорт Китая в целом удвоился до 2 млн. единиц. Китай планирует довести этот показатель до 5 млн машин до конца десятилетия.

Автопроизводители из Европы, Японии и Кореи прекратили продажи на российский рынок после обострения ситуации на Украине, в то время как многие в частном порядке заявили, что могут воздержаться от возобновления поставок даже в случае мира.

Сомнения Geely и приостановка работы её завода в Беларуси подчёркивает дилемму, с которой сталкиваются Geely и другие китайские компании.

В рамках программы, которая может иметь далеко идущие последствия для технологической отрасли, Google запустила проект тестирования сторонних платёжных систем в Android и во всей экосистеме. Компания объявила, что планирует провести пилотный проект с несколькими разработчиками, начиная со Spotify.

Начиная с конца этого года, пользователи Spotify, загрузившие приложение компании через Play Store, смогут оплачивать подписку Premium через одну из платёжных систем Google или Spotify.

Впервые эти две опции будут сосуществовать в приложении бок о бок. Это даст каждому свободу подписываться и совершать покупки, используя способ оплаты по своему выбору прямо в приложении Spotify.

Google

Spotify заявила, что в ближайшие месяцы начнёт сотрудничество с Google по этой функциональности, при этом в работе будут участвовать группы по продуктам и инженеры обеих компаний: «Этот пилотный проект поможет нам лучше понять, работает ли система оплаты по выбору пользователя в разных странах и для разработчиков разных размеров и категорий, и если да, то как».

Для Spotify это большая победа. Компания потратила годы на борьбу с монополиями в магазинах приложений, и её усилия достигли кульминации в 2020 году, когда она вместе с Epic Games сформировала The Coalition for App Fairness, чтобы заставить Apple и Google изменить свою политику.

Данные опроса Фонда «Общественное мнение» (ФОМ), поступившие в «Интерфакс», указывают на следующий факт: практически каждый второй россиянин (49%) уверен, что уход из России ряда зарубежных компаний не отразится на качестве его жизни.

Около трети опрошенных (32%) заявили, что ждут ухудшений качества жизни из-за приостановления некоторыми иностранными компаниями своей деятельности на территории Российской Федерации.

В предыдущем исследовании аналитического центра университета «Синергия» говорится, что 42% россиян ждут, что большинство покинувших на фоне обострившейся геополитической ситуации российский рынок компаний вернутся в страну в течение года. 26% опрошенных считают, что этот процесс растянется на срок от трёх до пяти лет. Около 24% россиян заявили, что иностранные компании вернутся в Россию примерно через пять-десять лет. При этом 8% опрошенных вообще не ожидают их возвращения.

Глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин заявил, что различные зарубежные бренды в итоге вернутся в Россию, «вот только места всем не хватит».