Представлен грузовой электрический велосипед Longtail Max, который имеет складную конструкцию, светится в темноте и обладает хорошими характеристиками.
Уникальный механизм складывания, реализованный в грузовом электровелосипеде Longtail Max, включает в себя складывание руля вниз, а переднего конца рамы в одну сторону — так, чтобы он был параллелен задней части. Затем велосипед переворачивается вверх ногами, чтобы его катили на колесиках, встроенных в боковые поручни грузового отделения. Весь процесс складывания занимает менее минуты, а длина велосипеда уменьшается со 195 см вдвое.
У грузового электронного велосипеда Max есть седло для водителя, посередине, и пассажирское/грузовое пространство сзади. Грузовая установка включает приподнятые боковые поручни для повышения безопасности пассажира или груза. Longtail Max оснащён специальной рамой, которая освещает велосипед в темноте, когда он находится в разложенном состоянии. Свечение обеспечивается нанесённой на раму фотолюминесцентной краской.
Также он получил 20-дюймовые колеса, гидравлические дисковые тормоза Magura eSTOP, двигатель задней ступицы мощностью 250 Вт и литиевую батарею (36 В / 10,4 А•ч / 360 Вт•ч). Грузовой электровелосипед Longtail Max может преодолевать расстояние до 50 км без подзарядки.
Велосипед предлагается по цене от 4500 долларов.