Илон Маск показал 100-й собранный двигатель SpaceX Raptor, осталось ещё несколько тысяч для постройки города на Марсе

Жидкостные ракетные двигатели Raptor, разрабатываемые компанией SpaceX, будут использоваться на космическом корабле Starship и ускорителе Super Heavy
Прочие новости
58

Основатель и главный инженер компании SpaceX и генеральный директор Tesla Илон Маск (Elon Musk) на своей страничке в социальной сети Twitter сообщил о постройке юбилейного 100-го двигателя Raptor.

Также были опубликованы фотографии команды разработчиков из SpaceX, которые собрались перед Raptor на фоне первой ступени ракеты-носителя Falcon 9.

Жидкостные ракетные двигатели Raptor, разрабатываемые компанией SpaceX, будут использоваться на космическом корабле Starship и ускорителе Super Heavy. Это двигатель закрытого цикла с полной газификацией компонентов топлива, работающий на жидких метане и кислороде.

Недавно Маск заявил, что его компания планирует увеличить производство ракетных двигателей Raptor. По его словам, если производить от 800 до 1000 двигателей в год, то за 10 лет можно создать флот, необходимый для постройки самодостаточного города на Марсе.

Jin
Прочие новости
SpaceX
Космос
Источники: SpaceX
67 комментариев
Комментировать
Офигеть, я доживу до освоения Марса?!
2
Ответить
Тут бы до обитаемой базы на Луне дожить… Эх…
2
Ответить
Зачем там обитать?
2
Ответить
Зачем вообще жить?
2
Ответить
Доживём до понедельника.
2
Ответить
пока не видно технологий, которые бы позволили сделать полностью автономным поселение на Марсе, все равно нужны регулярные поставки с Земли
2
Ответить
Пока не видно технологии для самого полета туда и обратно с защитой от радиации.
2
Ответить
Сокращение времени самого полета
2
Ответить
если отправку пары чудиков в один конец можно назвать освоением, то вполне возможно
2
Ответить
Можно отправить маска на его ракете на Марс. Увидишь, как быстро он начнет отмазываться от этой идеи. Все, что он делает — исполняет волю заказчиков и попутно зарабатывает на акциях, пихая в новости собранный им двигатель, который был изоьретен в СССР
2
Ответить
Ты батута перекурил?)
2
Ответить
Ага
2
Ответить
Изобретенный в Германии, умник
2
Ответить
Разве ЖРД работающие по замкнутой схеме не в СССР изобрели?
2
Ответить
Не доживешь. Это все простой заработок денег и никому в своем уме не захочется лететь туда, где нихера нет и что-то там делать. У нас есть целые стада, на которых можно за счёт двигателя родом из СССР заработать на акциях. Илон занят именно этим
2
Ответить
Так целину поднимать ездили). Там тоже ни хрена не было…
2
Ответить
ошибаетесь, в сравнении с Марсом, там даже очень дофига было. А если с лошадью, так всё что надо для жизни. На Марсе ни кислорода, ни воды, и мороз в -100… -150. В этом сравнении даже Эверест, где ежегодно мрут туристы-альпинисты, это райские кущи.
2
Ответить
Скудоумие у вАС
2
Ответить
Поясните, почему
2
Ответить
На земле живет 7 миллиардов человек. Тех кто захочет первым оказаться на другой планете среди них более чем достаточно, уж поверь.
2
Ответить
Оказаться, мечтая об этом и реально полететь в никуда — это разные вещи
2
Ответить
пару десятков, или даже тысяч сумасшедших найдётся запросто. Только вот чтобы осваивать что-то,- нужны не кандидаты в пациенты, а здравомыслящие люди, а такие места как Марс, очень здравомыслящие. А они, так уж повелось, и здесь прекрасно обустраиваются.
2
Ответить
Это вряд ли
2
Ответить
Американцы доживут точно.
2
Ответить
Доживём до зарплаты.
2
Ответить
Двигатель на жидком метане и кислороде. Я что-то упустил. Когда это двигатели перешли на метан?
2
Ответить
Давно уже. Чем меньше углерода и больше водорода, тем лучше выхлоп. У метана соотношение 1 к 4, так что среди углеводородов он для ракет самый оптимальный. Лучше — только водород. Но с водородом обращаться гораздо сложнее. А проще всего — керосин или НДМГ, то есть то, что находится в жидком состоянии при комнатной температуре. Поэтому на них и летают активно.
2
Ответить
Марс это просто ширма. Не будет никакого марса ещё лет 30 или больше, ибо не нужно ни при каком раскладе. При этом новый реактивный двигатель на любом сырье можно разработать за 10 лет, была бы потребность, то есть заказ и финнасирование.
2
Ответить
Только российские разработчики ещё в 90-х рекламировали метановые двигатели. И где они?
2
Ответить
Врать про космос это нормально https://www.youtube.com/watch?v=UTbllrCQY38
2
Ответить
Не «где», а «зачем». Незачем, поэтому и нет их.
2
Ответить
Если открыть учебники и справочники 50-летней давности, то полёт на Марс планировался или на ядерных, или на электроракетных двигателях. Сейчас 21 век и обычные ЖРД. Странно это всё.
2
Ответить
У Раптор удельный импульс 375с (на второй ступени), у водородных двигателей Сатурн-5 было 421с.
Не так чтобы громадный прогресс.
Я рад успехам SpaceX, особенно в вопросах снижения себестоимости, но для освоения Марса людьми этого не достаточно. С другой стороны, успехи марсоходов показывают, что люди то там и не нужны. Разве что для пиара.
2
Ответить
Водород хорош только для удельного импульса, а дальше начинаются одни недостатки. У него крайне высокая проницаемость, он очень легко проходит через малейшие неплотности и образует в смеси с воздухом гремучий газ. Построить многоразовый корабль на водороде можно, что доказано примером «шаттлов», вот только обслуживание такого корабля будет стоить чрезвычайно дорого. Потому сейчас все стремятся делать ракеты на метане, а не водороде
2
Ответить
Не улетят. Прямо там могилу надо будет копать по прилёту. Пока не научились от радиации в космосе защищаться, никто никуда не улетит.
2
Ответить
Я тоже рад
2
Ответить
Ko
Вот именно, попрыгают, кино снимут, про первую любовь в космосе/на Марсе, первую драку в космосе/на Марсе… А на Земле, незаметно для всех, произойдёт перераспределение материальных ништяков.
2
Ответить
Неужели только нехватка двигателей мешает Маску освоить Марс?
2
Ответить
Без двигателей до Марса не долететь, а все остальное можно додумывать пока строятся движки, поскольку именно они являются отправной точкой, остальное прилагательное
2
Ответить

Ответ 106225546607354790929@google на комментарий
Без двигателей до Марса не долететь, а все остальное можно додумывать пока строятся движки, поскольку именно они являются отправной точкой, остальное прилагательное


Ну да, конечно. :lol: Можно подумать что через 10 лет весть флот точно стартует к Марсу. А Раптор — самый лучший двигатель на 10 лет вперёд.
2
Ответить
«если производить от 800 до 1000 двигателей в год, то за 10 лет можно создать флот...» правильно понял что космодесантники будут прям на двигателях телепортироваться?
2
Ответить
Двигатель, наверное, самая технически сложная деталь из производимых самостоятельно. Ибо компьютерное железо они покупают
2
Ответить
Страшно представить развитие науки и техники в 21 веке если бы не было Маска.
2
Ответить
да как бы равитие науки не наблюдаю со времен спектрума? Где мирный термоядерный синтез или доказанная ОТО или Струнная. Маск внедряет просто. Как и все.
2
Ответить
ОТО работает, доказательством ото есть то что gps на твоём телефоне показывает твое точное местоположение в радиусе 5 метров, термоядерный синтез очень дорог, очень сложен и далеко не изучен, и даже сейчас по трезвым расчетам, он просто напросто не нужен, у нас прекрасно работают АЭС, термояд появиться обязательно, когда в нем будет необходимость, Маск делает то, что людям казалось невозможным, он как наивный хлопец, он просто рвется к своему, такие же деньги как у Маска есть и у Русских и даже Украинских олигархов, разница в том что Илон тратит свои деньги в развитие мечты которая двигает все человечество вперёд, и людей которые наоборот тормозят его развитие, Маск верит в себя, он инженер, он знает о чем он говорит, и знает что он делает, фэлконы взлетели и приземлились, так что критика в его сторону мне кажется не размуной, бред конспирологов которые хотят быть не как все, которые знают больше чем остальные…
2
Ответить

Ответ 106225546607354790929@google на комментарий
Маск делает то, что людям казалось невозможным


Что именно из невозможного сделал Маск? И что это за люди, котором сделанное казалось невозможным?
2
Ответить
Вопрос застал в расплох, я озадачился, но мне есть что ответить, многоразовые пуски первой ступени ракет, не то что бы они казались невозможным, но, так никто не делал, нейрлинк сказать честно для меня это было что то невероятное 22 век так сказать, впринципе та же Тесла дала толчок возрождения электромобилям, скорее было не правильным говорить о «невозможном», но результат его работы оказывает влияние на весь мир, он вселяет надежду на технологическое будущее, я не в коем случае не возношу Маска к лику святых, но я рад что на нашей планете есть такой парень как Илон, лично в меня он вселяет надежду и спокойствие. Я не могу понять за что его пытаются критиковать, разве что он насрал у вас под дверью и измазал дверную ручку, а критика в его сторону мол, на земле катастрофа, а тот на Марс собрался, ему хочется на Марс, хай летит, время покажет говорит правду или врёт, по факту он не воровал деньги с бюджета страны, он их заработал, и имеет полное право распоряжаться своими средствами как ему будет угодно, я отлично понимаю его желание, огромным жирным шрифтом быть вписанным в историю эволюции человечества и технологий, у меня все)
2
Ответить
Согласен. А завистников тут полно, что печально
2
Ответить
:lol: Завистника Маска — это как завистники владельцев айфонов. О них говорят, но никто их не видел.
2
Ответить
Резюмируя:
1. Многоразовые пуски Маск повторил за Шатлом на текущем технологическом уровне. Обещал что от этого упадут цены на запуски от 2-х до 10 раз. Не случилось.
2. Повтор обезьяной трюка многолетней давности восхищает только тех, кто этим вообще не интересовался.
3. Электромобили выпускались серийно. Поднятый хайп вдохновил политиков на что-то там к 203Х году. Или ишак или падишах...
4. Маск подарил кому-то какие-то надежды и спокойствие. И опять в этом ничего нового и невозможного.
Итого:
Фалькон 9 — работающая система, плюс. Снижение цены запуска — не сбылось.
В целом:
Ничего невозможного Маск не сделал.
«Я не могу понять за что его пытаются критиковать».
Даёт необоснованные обещания. Но это вселяет в его поклонников надежды. Кстати, больше не Маска критикуют, а троллят его легковерных поклонников, всерьёз верящих в его слова.
" разве что он насрал у вас под дверью и измазал дверную ручку, "
:lol: Редкий пишуший догадывается что додумывая за других он характеризует в первую очередь себя.
2
Ответить
До него в космос летали государственные космические агентства — НАСА, Роскосмос и т.п. Маск показал что это это может сделать и обычный человек, было бы желание и способности
2
Ответить

Ответ 243666143713763@facebook на комментарий
До него в космос летали государственные космические агентства — НАСА, Роскосмос и т.п. Маск показал что это это может сделать и обычный человек, было бы желание и способности


:lol: Ага. Частные Боинг, Локхид и прочие Мартины с Дугласами делали для НАСА по контрактам. Смена вывески может восхищать только простаков и романтиков.
2
Ответить
И на такую толпу всего три негра )))))
2
Ответить
уборщики?:)
2
Ответить
А что, на них уже было много запусков? Так уверены в нем, никаких недочетов? пара тестовых полетов, и они уже делают сотню таких движков?
2
Ответить
https://vm.tiktok.com/ZMd7V41tG/
2
Ответить
Откуда лавэ?
2
Ответить
Ясно, пойду кирпича отложу.
2
Ответить

Выпуск электрических грузовиков Tesla Semi отложен до 2022 года

Основная причина — нехватка аккумуляторов
Авто и транспорт
4

Во время подведения финансовых итогов за второй квартал 2021 года Tesla сообщила, что производство электрических грузовиков Tesla Semi вновь откладывается. На этот раз до 2022 года. Напомним, официальная премьера Semi состоялась в 2017 году, производство первоначально планировалось на 2019 год.

В официальном сообщении Tesla говорится следующее: «Из-за ограниченной доступности аккумуляторных элементов и проблем с глобальной цепочкой поставок, мы перенесли запуск программы Semi Truck на 2022 год». По информации людей, знакомых с ситуацией, Tesla уже завершила работы над производственной линией мостов (для грузовых автомобилей это немаловажный элемент), а сейчас находится в процессе наладки малосерийной сборочной линии. Однако запуск в массовое производство Semi будет всецело зависеть от поставок в достаточном объёме аккумуляторных батарей Tesla 4680.

Напомним, Tesla Semi с запасом хода 480 км оценивается в 150 000 долларов, версия с запасом хода 800 км будет стоить 180 000 долларов. Заказы на грузовик уже разместили крупная сеть розничных магазинов Walmart и компания PepsiCo.

IP68, 5G, 48 Мп, 4630 мА·ч и перспектива обновления до Android 14. Представлен защищённый смартфон Nokia XR20

Он выдерживает падения с высоты 1,8 м
Мобильные телефоны
26

HMD Global официально представила прочный смартфон Nokia XR20. Новинка защищена в соответствии с американским военным стандартом MIL-STD810H и выдерживает падения с высоты 1,8 м. Защита от пыли и воды регламентирована степенью IP68 — предмаксимальной для потребительских устройств. Дополнительная мера защиты экрана — закалённое стекло Gorilla Glass Victus.

Высокая прочность корпуса сочетается в этой модели с платформой среднего уровня производительности (даже ближе к начальному): Nokia XR20 построен на SoC Qualcomm Snapdragon 480 5G. Вариантов памяти у новинки два: 4/64 и 6/128 ГБ. Слот расширения памяти для карт microSD предусмотрен.

Nokia XR20 получил экран IPS диагональю 6,67 дюйма, разрешением Full HD+, 8-мегапиксельную фронтальную камеру и основную камеру с датчиками разрешением 48 и 13 Мп, стереодинамики, боковой сканер отпечатков пальцев и дополнительную клавишу на корпусе, которую можно использовать для быстрого запуска любого приложения.

Ёмкость аккумуляторной батареи Nokia XR20 составляет 4630 мА·ч. Смартфон поддерживает проводную зарядку мощностью 18 Вт и беспроводную — мощностью 15 Вт. В качестве ОС используется Android 11, но для новинки уже обещаны три крупных обновления Android и четыре года выпуска обновлений безопасности. Стоимость версии с 6 ГБ ОЗУ и 128 ГБ флеш-памяти составляет 550 долларов.

Мобильные телефоны
Nokia
Источники: GSMArena

Вышло обновление Android 12 beta 3.1, устраняющее три большие проблемы Android 12

Обновление имеет крошечный размер, но после его установки головной боли у пользователей Android 12 сильно поубавится

Несмотря на то, что Android 12 доросла уже до третьей бета-версии, стабильностью она совсем не отличается. Так, пользователям Android 12 beta 3 хорошо известны три главные её проблемы: сбои графического интерфейса, частое закрытие программ, работающих в фоновом режиме, и, самое неприятное, — циклическая перезагрузка смартфона.

Android 12 beta 3.1 устраняет все три, при этом размер обновления, распространяемого по воздуху, составляет всего лишь 738 кБ. Судя по всему, больше обновлений Android 12 до выпуска четвёртой бета-версии не будет — она ожидается в середине – конце августа. Android 12 beta 4 должна стать самой стабильной версией ОС перед выпуском финального варианта.

13 200 мА·ч, NFC, IP69K, 48 Мп и Android 11 за 300 долларов. Начались продажи неубиваемого монстра автономности Ulefone Power Armor 13

В течение недели смартфон можно купить со скидкой 200 долларов
Мобильные телефоны
9

Ulefone сообщила о старте продаж своего нового смартфона — Power Armor 13. Особенностью этой модели является максимально защищённый корпус (заявлено соответствие требованиям американского военного стандарта MIL-STD-810G, а также степени защиты IP69K) и аккумулятор очень большой ёмкости — 13 200 мА·ч.

Пока новинка доступна для предварительного заказа, и на этом этапе её стоимость составляет 300 долларов. Период предзаказа продлится до 2 августа, после чего стартуют реальные продажи. Но на этом этапе стоимость составит уже 500 долларов, так что есть смысл сейчас поторопиться, если есть необходимость в таком неубиваемом монстре автономности. Первые 300 человек, оформившие заказ Power Armor 13 на AliExpress, получат подарок — беспроводную зарядку.

Напомним, смартфон построен на платформе MediaTek Helio G95 и работает под управлением Android 11. Объём оперативной памяти — 8 ГБ, встроенной флеш-памяти — 256 ГБ. В конфигурации устройства экран диагональю 6,8 дюйма, разрешением Full HD+, квадрокамера с основным датчиком разрешением 48 Мп, модуль NFC. Ulefone Power Armor 13 поддерживает проводную зарядку мощностью 33 Вт, беспроводную зарядку мощностью 15 Вт и обратную беспроводную зарядку мощностью 5 Вт.

Мобильные телефоны
Ulefone
Источники: AndroidHeadlines

Опубликован отчёт Tesla за второй квартал 2021 года

За отчётный период производитель получил 1,142 млрд чистой прибыли
Авто и транспорт
13

Компания Tesla опубликовала отчёт за второй квартал 2021 года. Выручка за минувший квартал составила 11,958 млрд долларов. Из них 10,206 млрд долларов приходится на продажи электромобилей. В годовом выражении общая выручка выросла на 98%, продажи электромобилей — на 97%.

Операционная прибыль за квартал составила 1,572 млрд долларов. По сравнению с показателем за второй квартал прошлого года, равным 327 млн долларов, рост составил 301%.

За отчётный период производитель получил 1,142 млрд чистой прибыли. Год назад этот показатель был равен 104 млн долларов, то есть рост составил 998%.

Ранее производитель сообщил, что в течение квартала было выпущено 2340 электромобилей Model S и X. Заказчикам отгружено 1890 штук. Электромобилей Model 3 и Y было выпущено 204 081 штука, отгружено — 199 360 штук.

По состоянию на конец квартала в распоряжении компании было 16,229 млрд долларов в виде денежных средств и их эквивалентов. Год назад этот показатель был равен 8,615 млрд долларов.

Авто и транспорт
Tesla
Источники: Tesla

Amazon опровергает сообщение о том, что планирует принимать Bitcoin

Стоимость самой известной криптовалюты несколько снизилась
Прочие новости
8

Гигант электронной коммерции Amazon.com опроверг сообщения СМИ о том, что он намеревается начать принимать платежи в Bitcoin до конца года.

После недавней публикации в лондонской газете City A.M. со ссылкой на неназванного «инсайдера» самая известная криптовалюта значительно выросла. Позже её стоимость несколько снизилась и на момент написания этих строк составляет 37 678 долларов за единицу.

«Несмотря на наш интерес к этой сфере, спекуляции, которые возникли вокруг наших конкретных планов в отношении криптовалют, не соответствуют действительности», — сказал представитель Amazon.

«Мы по-прежнему сосредоточены на изучении того, как это может выглядеть для клиентов, совершающих покупки на Amazon», — продолжил он.

Число компаний, принимающих в качестве оплаты виртуальные валюты, постепенно растёт, делая их более привычными. На прошлой неделе генеральный директор Tesla Илон Маск (Elon Musk) заявил, что производитель электромобилей, скорее всего, возобновит ранее прекращённый приём Bitcoin в качестве оплаты.

Прочие новости
Amazon
Bitcoin
Источники: Reuters

ЕС даёт Google два месяца на изменение выдачи в поиске отелей и авиарейсов

Интернет-гиганту также посоветовали пересмотреть стандартные условия магазина Google Store
Прочие новости
4

У поискового гиганта Google есть два месяца на то, чтобы «улучшить» способ представления результатов поиска в Интернете по авиарейсам и отелям и объяснить, как он ранжирует результаты в выдаче. В противном случае его ждет наказание. Об этом в понедельник сообщили Европейская комиссия и орган по защите прав потребителей.

Самый популярный в мире механизм интернет-поиска уже давно подвергается давлению со стороны антимонопольных органов и групп по защите прав потребителей по всему миру из-за своей деловой практики, что в некоторых случаях приводит к большим штрафам.

Последняя претензия связана с ценами, которые показывают сервисы Google Flights и Google Hotels. Окончательные цены должны включать сборы или налоги, которые могут быть рассчитаны заранее, в то время как справочные цены, используемые для расчёта скидок, должны быть чётко обозначены — такие требования содержатся в совместном заявлении исполнительных органов ЕС и национальных органов надзора.

Агентства также посоветовали Google пересмотреть стандартные условия магазина Google Store, поскольку некоторые случаи показали, что у торговцев больше прав, чем у потребителей. Если предложений Google окажется недостаточно, агентства обсудят этот вопрос с компанией и могут наложить санкции.

В ответном заявлении Google говорится: «Мы приветствуем этот диалог и тесно сотрудничаем с агентствами по защите прав потребителей и Европейской комиссией, чтобы увидеть, как мы можем внести улучшения, которые принесут пользу нашим пользователям и обеспечат ещё большую прозрачность».

Прочие новости
Google
Источники: Reuters

Intel переименовывает техпроцессы

Enhanced Superfin 10 нм теперь называется Intel 7
Прочие новости
80

Компания Intel решила внести коррективы в наименование своих техпроцессов, соответствующих передовым технологическим нормам. Точнее говоря, производитель изменил названия двух из уже представленных норм и представил план с новыми наименованиями на период 2023–2024 годов.

В частности, 10-нанометровый техпроцесс Enhanced SuperFin переименован в Intel 7. По словам Intel, этот техпроцесс освоен в серийном производстве. Показатель производительности в расчёте на единицу потребляемой мощности у него на 10–15% лучше по сравнению с 10-нанометровым техпроцессом SuperFin. Этот техпроцесс используется для Alder Lake.

Intel 4 — техпроцесс, который был ранее известен как 7-нанометровый. Производитель обещает прирост производительности в расчёте на 1 Вт на 20% по сравнению с Intel 7. В этом техпроцессе планируется использовать EUV-литографию. Первыми продуктами, изготовленными по техпроцессу Intel 4, будут процессоры Meteor Lake и вычислительные «плитки» Granite Rapids.

Во второй половине 2023 года планируется представить техпроцесс Intel 3. Он обеспечит прирост производительности в расчёте на 1 Вт на 18%.

Техпроцесс Intel 20A запланирован на первую половину 2024 года. Символ «A» в обозначении означает ангстрем — 0,1 нм. На этом этапе в ход будет пущена новая структура транзисторов, известная как RibbonFET и инновация в области внутренних соединений под названием PowerVia.

Прочие новости
Intel
Источники: Videocardz

Apple доминирует на рынке процессоров для планшетов с долей 59%

Таковы данные Strategy Analytics за первый квартал 2021 года

Хотя уже закончился второй квартал 2021 года, специалисты аналитической компании Strategy Analytics только-только подвели итоги первого квартала на рынке процессоров приложений для планшетов. По их словам, указанный рынок пятый квартал подряд демонстрирует рост: растут как поставки в натуральном выражении, так и выручка.

Рост выручки поставщиков в годовом выражении составил 33%. Рынок достиг 761 млн долларов. Лидером рынка остаётся компания Apple, на которую по итогам квартала пришлось 59% всей выручки. На втором месте находится Intel с 14%, на третьем — Qualcomm с 10%. В первую пятёрку также входят MediaTek и Samsung LSI.

Аналитики отмечают, что доля Apple достигла максимума за последние девять лет. В годовом выражении выручка Apple на этом рынке выросла на 60%. Успеху способствовал спрос, связанный с ограничительными мерами в период пандемии.

Если перейти к количественным показателям, Apple тоже лидирует. На втором месте находится компания MediaTek. В отличие от Apple, сама она не выпускает планшеты, а поставляет процессоры для них другим производителям. Среди крупных заказчиков — компании Amazon, Lenovo, Samsung и Asus. По оценкам Strategy Analytics, компания MediaTek за год нарастила поставки процессоров для планшетов на 92%. В такой же степени увеличить выручку помешала низкая средняя цена продажи.

В Onward Mobility помнят, что обещали вернуть марку BlackBerry на рынок смартфонов

Срок выпуска новинок компания пока не называет
Мобильные телефоны
2

Уже почти год права на использование бренда BlackBerry принадлежат американской компании Onward Mobility. В апреле она опубликовала пресс-релиз, в котором пообещала в первой половине 2021 года выпустить на рынки Северной Америки и Европы смартфон BlackBerry с ОС Android, аппаратной клавиатурой и поддержкой 5G. Эксклюзивным партнёром Onward Mobility по разработке и производству смартфонов BlackBerry стала компания FIH Mobile Limited, дочернее предприятие Foxconn.

Первое полугодие закончилось, но от Onward Mobility не было никаких новостей, пока, наконец, сегодня компания не запустила программу «предварительных обязательств», которая явно предполагает выход смартфонов BlackBerry с поддержкой 5G.

Присоединившись к программе, поклонники марки смогут быть в курсе новостей, в частности, получить уведомление перед тем, как устройства будут представлены широкой публике. Кроме того, на сайте Onward Mobility сказано, что эти частные лица и организации смогут непосредственно влиять на то, какие возможности будут у смартфонов.

Мобильные телефоны
BlackBerry
Источники: Onward Mobility
Вернуть старый дизайн Подробнее