Компания Mazda сегодня представила очень важный для себя автомобиль. Модель MX-30 является первым электромобилем японского производителя.
Внешне машина хоть и схожа с CX-5, Mazda 3 и другими новейшими моделями производителя, всё же имеет множество отличительных черт, благодаря которым MX-30 нельзя спутать ни с какой другой машиной компании.
Это касается и передней оптики, и задних фонарей, и пропорций кузова, и необычных дверей. Как можно видеть, задние двери тут совсем небольшие и открываются в противоположную сторону, совсем как у легендарной RX-8. Mazda называет такое решение Freestyle Doors.
Внутри MX-30 продолжает быть одновременно и похожей на новейшие модели Mazda с ДВС, и при этом отличаться от них во многих деталях. К примеру, на электромобиле дебютировал дополнительный экран для управления климат-контролем и другими функциями авто, тут появились кресла с обивкой из переработанных материалов, а на изменённом центральном тоннеле появились вставки из пробки.
Габариты машины типичны для гольф-класса: 4395 х 1795 х 1570 мм при колёсной базе в 2655 мм. Ёмкость аккумулятора по современным меркам невелика — 35,5 кВт·ч, что намекает на сугубо городское использование машины. Пробег по циклу WLTP заявлен равным 210 км. Электродвигатель расположен на передней оси и выдаёт 142 л.с. и 264 Нм крутящего момента. Данных о разгоне нет, но и так понятно, что машина не впечатлит показателями, хотя и явно будет динамичнее той же Mazda 3.