Британская компания InstaVolt запустила новый «Суперхаб» — масштабную станцию быстрой зарядки для электромобилей, рассчитанную на одновременное обслуживание 44 машин. Объект оборудован 160-киловаттными терминалами, доступными для грузового транспорта, автомобилей с прицепами и спецмест для людей с ограниченными возможностями. Тарифы варьируются от $0,70 за кВт·ч ночью до $1,10 в часы пик.
Проект отличается интеграцией 870 солнечных панелей и системой накопления энергии мощностью 960 кВт (4 МВт·ч), что снижает нагрузку на электросети. В отличие от традиционных АЗС, хаб расположен не на трассе, а в прилегающей зоне, что позволило расширить инфраструктуру.
Тренд на создание «Суперхабов» набирает обороты глобально. В Южной Корее оператор Water недавно открыл крупнейшую в стране станцию на 46 зарядных точек при выставочном центре KINTEX. Объект, построенный с использованием древесины для сокращения углеродного следа, поддерживает зарядку до 200 кВт. В США Tesla в 2023 году запустила в Калифорнии станцию на 98 стоек с солнечными навесами и системой Megapack, а также анонсировала строительство хаба Oasis на 168 терминалов, способного обслуживать до 4 896 автомобилей за 12 часов. Абсолютный рекорд удерживает Китай: в Шэньчжэне работает хаб на 637 стоек, ежедневно обеспечивающий 160 МВт·ч энергии для таксопарков.
Ключевая задача таких проектов — снижение дефицита зарядных точек на основных транспортных маршрутах без привязки к АЗС. Как отметили в InstaVolt, расширение сети «Суперхабов» позволит ускорить переход на электромобили за счёт доступности, стабильной мощности и дополнительного сервиса.
