К концу 2025 года Boeing планирует увеличить производство самолетов Boeing 787 до семи в месяц, на данный момент компания выпускает пять лайнеров в месяц. Однако сделать это будет непросто: есть трудности с нехваткой комплектующих и с сертификацией кресел. В течение текущего года Boeing рассчитывает поставить 75-80 единиц 787 Dreamliner, включая те, что уже собраны и находятся на складе. В 2024 году был поставлен 51 самолет.
До пандемии COVID-19 и связанных с ней проблем с поставками компонентов и их качеством, Boeing выпускала по 14 самолетов 787 Dreamliner в месяц (самолеты собирали на двух заводах). Сейчас производство сосредоточено лишь на предприятии в Чарльстоне, Южная Каролина. Boeing решает проблемы с поставками теплообменников из-за переноса их производства из России, а также с сертификацией новых кресел (в том числе для особого бизнес-класса для немецкого авиаперевозчика Lufthansa).
33 комментария
Добавить комментарий
1 июля серия была переименована в Airbus A220 в связи с покупкой Airbus контрольного пакета акций.
13 февраля 2020 года Airbus выкупил оставшуюся долю 24,94% Bombardier в программе Cseries, а сама программа была переименована в Airbus Canada.
Всё. Занавес.
Для дримлайнера кое-что делали в России.
А кое-что делают и до сих пор.
И больше нигде сделать не могут…
Всем сестрам по серьгам.
Добавить комментарий