Статьи Новости Блоги

Демонстратор XB-1 превзошел Concorde и Ту-144: это первый в мире самолёт с углепластиковым планером, преодолевший сверхзвуковой барьер

Boom XB-1 — первый гражданский сверхзвуковой реактивный самолет, произведенный в США

Boom Supersonic, работающая над проектом сверхзвукового пассажирского авиалайнера Overture, сообщила о том, что демонстратор XB-1 успешно преодолел сверхзвуковой барьер 28 января текущего года во время 11 испытательного полета.

Демонстратор XB-1 превзошел Concorde и Ту-144: это первый в мире самолёт с углепластиковым планером, преодолевший сверхзвуковой барьер
Фото: Boom Supersonic

XB-1 под управлением главного летчика-испытателя Boom Тристана «Джеппетто» Бранденбурга вошел в сверхзвуковой коридор и достиг высоты 10,75 км, прежде чем разогнаться до скорости 1,122 Маха (1027 км/ч), впервые преодолев звуковой барьер. Исторически сверхзвуковые самолеты были делом целых государств, а сверхзвуковой полет XB-1 знаменует собой первый случай, когда независимо разработанный реактивный самолет частной компании преодолел звуковой барьер. Boom XB-1 — это первый гражданский сверхзвуковой реактивный самолет, произведенный в США. Интересно, что сверхзвуковой полет XB-1 состоялся в том же историческом воздушном пространстве, где Чак Йегер впервые преодолел звуковой барьер в 1947 году.

«Сверхзвуковой полет XB-1 демонстрирует, что технология сверхзвукового пассажирского полета уже появилась. Небольшая группа талантливых и преданных своему делу инженеров добилась того, на что раньше уходили миллиарды долларов. Далее мы масштабируем технологию на XB-1 для сверхзвукового авиалайнера Overture. Наша конечная цель — предоставить преимущества сверхзвукового полета всем», — сказал основатель и генеральный директор Boom Блейк Шолл.

Предполагается, что Overture будет перевозить 64-80 пассажиров со скоростью 1,7 Маха, что примерно вдвое превышает скорость современных дозвуковых авиалайнеров.

30 января 2025 Г.

11:06

Dexter

| Источник: Boom Supersonic

Комментировать (140)