В Санкт-Петербурге на бывшем заводе Hyundai идет сборка кроссоверов Jaecoo 7 (этот бренд, напомним, принадлежит Chery): выпущено уже больше сотни машин. Однако такую сборку сложно назвать полноценной.
«"Производство" осуществляется по DKD-процессу, то есть, собирают уже когда-то разобранный автомобиль. Операций минимум, всё делается на подъёмниках, которые установили в одном из бывших складов "Гловиса" (он примыкает к сборочной линии дверей на ХММР). Основные площади завода не задействованы, просто выделили под Jaecoo новое небольшое пространство. Примерно так же происходит сборка автомобилей других марок Chery: Exeed в Подмосковье и собственно Chery в Калуге», — пишет «Русский автомобиль».
«Экономического смыcла в такой деятельности немного, если вообще есть. Но для местных властей это повод отчитаться о «перезапуске» полумёртвых автозаводов. А для <...> АГР/АГК… Наш источник с завода в Калуге выдвинул такую версию: АГР хочет "приземлить" Chery в РФ, сковав его (или её?) СПИКами и опутав ниточками неформальных связей с губернаторами и центральной властью в РФ», — добавляет «Русский автомобиль».