Конец эпохи: представлен Audi RS3 — последний автомобиль на рынке с пятицилиндровым двигателем 2,5 TFSI мощностью 394 л.с.

Такой мотор выпускался почти 50 лет

Audi представила новую модель RS3, которая также знаменует конец ее легендарного пятицилиндрового двигателя после 48 лет производства. Этот RS3, оснащенный двигателем 2,5 TFSI, в настоящее время является единственной моделью на массовом рынке, в которой используется пятицилиндровый двигатель, а его максимальная мощность по-прежнему составляет 394 л.с.

Обновленный RS3 поступит в продажу в следующем месяце, вслед за полностью обновленной моделью A3, выпущенной ранее в этом году. Новый автомобиль доступен в двух вариантах кузова: Sportback и Saloon. Передняя часть оснащена новым сплиттером, светодиодными фарами нового дизайна и задними фонарями, переработанными передними и задними воздухозаборниками и отделкой из углеродного волокна. Audi заявляет, что изменения придают RS3 более спортивный вид.

Новый автомобиль оснащен ковшеобразными сиденьями RS, обтянутыми кожей Nappa, а также рулевым колесом со срезанными верхней и нижней частями, при этом физические кнопки заменены сенсорными. Другие изменения включают переработанные вентиляционные отверстия и меньший по размеру рычаг переключения передач автоматической коробки передач. Физические кнопки климат-контроля сохранились в новом салоне.

Система управления шасси RS3 была модернизирована, что, по словам Audi, делает автомобиль более быстрым и устойчивым на поворотах. Владельцы автомобилей могут выбрать полутермальные шины Pirelli P Zero Trofeo R. Время разгона до 100 км/ч составляет 3,8 секунды.

Стартовая цена модели Sportback на рынке Великобритании составляет 59 510 фунтов, а модели Saloon — 60 510 фунтов стерлингов.