Опытная партия гибридных электромобилей «Урал» появится в 2025 году

А уже в этом году запустят новый сборочный корпус и начнут строить литейное производство

Автозавод «Урал» собирается выпустить первую опытную партию гибридных электромобилей в 2025 году, рассказал генеральный директор предприятия Павел Яковлев на Русском экономическом форуме в Челябинске. По его словам, в этом году будет запущен новый сборочный корпус, а также начнётся строительство нового литейного производства.

Опытная партия гибридных электромобилей «Урал» появится в 2025 году
Фото: «Урал»

«С этого года начали, в следующем году первую опытную партию выпустим гибридных электрических машин», — добавил Яковлев. Около месяца назад мы писали о том, что гибридный грузовик Урал С230Е5 продемонстрировали на Петербургском международном газовом форуме. Без бензина он может проехать до 100 км, а с подзарядкой от генератора запас хода вырастает до 500 км.

8 ноября 2024 в 14:06

Автор:

| Источник: ТАСС, Фото

18 комментариев

n
Камаз к банкротству примеривается, судя по темпам вытеснения его с рынка китайскими более дешёвыми и совершенными конкурентами
Инертный
«Крупнейший производитель грузовой автотехники в России КАМАЗ сократил выручку по итогам 9 месяцев текущего года и зафиксировал убыток в 3,8 млрд руб.»
https://www.rbc.ru/business/02/11/2024/67263ca89a79474189bc08c8?ysclid=m392oj0kmx132037327
*
Не стоило употреблять термин «смешной».
v
У Камаза много заказов от ВПК, а так да, гражданку потихоньку теряет.
N
Щас набегут кукареки и расскажут, как надо делать грузовики!
K
Делать можно что угодно, важнее занять долю рынка. А в журнале Моделист-Конструктор в 70-е и не такие чудеса в опытных партиях показывали
N
Всё зависит только от цен на Китайские грузовики со всеми пошлинами в РФ.
Kira625
Ну зачем? Ну куда? Нам то нахрена эта зеленая повестка? Тем более с тяжёлыми грузовиками.
k
У нас тут по посёлку камаз-мусоровоз катается и молотит V8 с расходом ~10 л/ч холостого хода (это только соляра, моторесурс движка и агрегатов ещё дороже!) 50% времени на примерно 10-30%, а остальные 50% времени на 0% полезной мощности. И вкорячен этот монстр туда во первых потому что другого нет, а во вторых чтобы ~5% своего рабочего цикла ехать 60-80 км/ч от города до свалки и обратно.
Может я мало понимаю в двигателестроении, но тут определённо нужен гибрид из 120-сильного газелевского движка на пропане/метане + 150Квт электродвигатель + батарея на 30-50км пробега + последовательно-паралельная трансмиссия.
З.Ы. Поправка: от не один такой по посёлку катается. Они такие по каждому кварталу каждого горрода или пригорода страны катаются. Это десятки тысяч машин и сотни тысяч литров соляры в трубу каждый час работы.
З.З.Ы. А ещё на них нет большого смысла ставить метан. Дизеля с ГБО жрут мало соляры в режиме максимальной постоянной мощности и почти не могут сжигать газ на холостом ходу.
Kira625
Может просто Камаз или Урал туда не нужен? Я вот например по зимнику не то что электричку, а даже предложенный вами гибрид не представляю.
Большие грузовики не для города/пригорода.
k
А что? Газель и гонять на свалку каждые 10 бачков или 2 улицы посёлка?
Как известно проблемы приусов и лифов в Сибири на практике незначительны. А на самый-самый крайний случай есть свинцово-сернокислые акб с хорошей работой до -30, но это реально только для рекуперации с горки или бустер мощности на 15-20 минут. Хотя даже так можно будет ставить ~100 лошадей и пропан вместо 250лс дизеля.
k
Кстати, для автобусов тоже хронический сценарий старт-стоп-молотим вхолостую. Если бы они гоняли как фуры — никакие электробусы никогда бы не взлетлеи. И соответственно веса и движки у автобусов вполне себе грузовые, по 15т. Думаю если повспоминать — ещё найдётся немало городских грузовиков без которых нельзя.
C
Самое удивительное, что грузовики и по городам ездят. Те же станции метро в чистом поле редко строят, например.
Да и коровы нередко пасутся на лугах вдоль дорог и кушают там травку. Поля с овощами, сады тоже вдоль дорог идут. Так что по-любому уменьшение выбросов улучшает экологию.
П
и роботов водил будет заряжать
M
Новое литейное производство — это для выпуска своих литьевых аккумуляторов?

Добавить комментарий

Все новости за сегодня

Календарь

ноябрь
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс