Аналог Mercedes-Benz EQS и BMW i7 мощностью более 1300 л.с. с крошечным радиусом разворота: флагманские седаны BYD Yangwang U7 появились в китайских салонах

Цена должна составить около 140 000 долларов

Элитный бренд BYD, Yangwang, представил свой новый флагманский седан U7 на Пекинском автосалоне 2024 года. BYD утверждает, что Yangwang U7 будет иметь самый низкий коэффициент лобового сопротивления среди серийных автомобилей в мире — Cd 0,195. Он должен составить конкуренцию Mercedes-Benz EQS, BMW i7, Nio ET9 и другим высококлассным электрическим седанам.

Теперь же стало известно, что машины начали поступать в салоны перед началом продаж. Габариты составляют 5265 х 1998 х 1517 мм при колёсной базе 3160 мм. Топовая версия Yangwang U7 получила камеры вместо зеркал бокового обзора, при этом базовый вариант будет оснащён привычными зеркалами.

Автомобиль построен на той же платформе e4, что и Yangwang U9, и будет оснащён новой версией системы подвески DiSus-Z, которая позволяет отслеживать дорожное полотно и регулировать подвеску в реальном времени для максимального комфорта.

Максимальная скорость составляет 270 км/ч, а в движение автомобиля приводят четыре электродвигателя. Мощность каждого двигателя составляет 326 л.с., что в сумме составляет 1306 л.с. Масса составляет 3,095 тонны. Запас хода равен 800 км, автомобиль оснащён новой батареей Blade ёмкостью 135,5 кВт·ч.

Он может разгоняться до максимальной скорости 270 км/ч, а время разгона до 100 км/ч составляет 2,9 секунды.

Благодаря рулевому управлению задними колесами радиус поворота Yangwang U7 составляет всего 4,85 метра. При этом у крошечного BYD Seagull радиус составляет 4,95 метра.