Audi представила крутой AUDI E для Китая: без четырех колец, с интересным дизайном, полным приводом и 764 л.с.

Пока это концепт, но серийные модели уже на подходе

Входящая в концерн Volkswagen компания Audi представила в Китае свой новый бренд — AUDI (название — строго прописными буквами). У этих машин, созданных в сотрудничестве с SAIC Motor Corporation, китайской государственной автомобилестроительной компанией, отсутствует фамильная черта в виде четырех колец на радиаторной решетке.

Audi представила крутой AUDI E для Китая: без четырех колец, с интересным дизайном, полным приводом и 764 л.с.
Фото: Audi

Первенец новой марки — концептуальный хетчбэк AUDI E с интересным дизайном. Габариты автомобиля —  4870 х 1990 х 1460 мм, колесная база — 2950 мм. По размерам машина сравнима с актуальным бензиновым Audi A5.

Audi представила крутой AUDI E для Китая: без четырех колец, с интересным дизайном, полным приводом и 764 л.с.
Фото: Audi

Привычных четырех колец нет, но написанный большими буквами логотип светится и спереди, и сзади, и даже на колесных дисках. Машина построена на платформе Advanced Digitized Platform, совместно разработанной Audi и SAIC. Колеса приводятся двумя электромоторами общей мощностью 764 л.с. До 100 км/ч концепт разгоняется за 3,6 секунды. Компания обещает «реальные Audi-ощущения» комфорта и динамики, при этом функции автономного вождения будут на уровне китайских машин.  

Audi представила крутой AUDI E для Китая: без четырех колец, с интересным дизайном, полным приводом и 764 л.с.
Фото: Audi

Емкость тяговой аккумуляторной батареи — 100 кВтч, запас хода, рассчитанный по методике CLTC, — 700 км. 800-вольтовая архитектура позволит заряжать машину очень быстро — на 370 км всего за 10 минут.

Audi представила крутой AUDI E для Китая: без четырех колец, с интересным дизайном, полным приводом и 764 л.с.
Фото: Audi

В салоне — беспроводные зарядки сразу для двух смартфонов и большой изогнутый 4К- экран. В отделке применяются деревянный шпон и микрофибра.

Audi представила крутой AUDI E для Китая: без четырех колец, с интересным дизайном, полным приводом и 764 л.с.
Фото: Audi

Первые три модели нового бренда появятся в продаже уже в 2025 году, это будут средне- и полноразмерные машины. В последнее время Audi активно выводила на рынок Китая электрические версии своих бензиновых машин, зачем же понадобился новый бренд электромобилей? В компании говорят, что под торговой маркой AUDI предложат более локализованный (то есть заточенный именно на китайцев) продукт, но с характерными чертами оригинального европейского бренда.  

7 ноября 2024 в 23:08

Автор:

| Источник: Фото, Carscoops

34 комментария

r
Насколько же унылая бричка.
Инертный
Унылые, это с четырьмя кольцами. Эта вполне бодренькая.
146390710@vkontakte
Унылая как раз эта китайщина
N
под которую теперь косят мировые бренды со столетней историей закрывая заводы на Родине?
T
Для китайцев хорошая АУДИ. Для эуропейцев Ауди q2 и а1 ))
M
" созданных в сотрудничестве с SAIC Motor Corporation, китайской государственной автомобилестроительной компанией, отсутствует фамильная черта в виде четырех колец на радиаторной решетке" — судя по всему, от Audi там только название. И это пошло машине на пользу.
i
Да и название пришлось осовременить
Л
Скоро и в названии поменяются все буквы на saic.
S
Почему сейчас основным источником вдохновения для автомобильных дизайнеров стал кусок мыла, разной степени использования?
G
Может потому, что аэродинамика важнее понтов?
r
Аэродинамика, безусловно, важна для ГОРОДСКОГО автомобиля, который будет ездить на скоростях до 100 км\ч в городе (а за пределами МКАДа — и того меньше). Причем электрического автомобиля.
Не понимаю, почему все так молятся на эту пресловутую аэродинамику, покупая городские кроссоверы, которые видят трассу раз в пятилетку, а электрические не увидят оную практически никогда.
D
Это нужно точно так же как 700+ лошадей мощности. Или внедорожные фичи для городских авто.
117490739597814456346@google
От аэродинамики зализанность форм только
zasosalo
хуавей какой-то…
N
до хуавея этой повозке как до луны, особенно с тормозной убогой мультимедия. Хотя именно в этой может уже и мультимедия от хуавея) Было бы смешно.
m
Разумеется, на китайской машине и «мультимедиа» нормальная. Это же не отсталая европа =)
112371403374413803886@google
Все прекрасно с мультимедией у ауди. Друг вот только только продал а6 предпоследнего поколения на 120 тыс. пробега. К ней как раз меньше всего вопросов в авто. Больше всего к навесному.
o
Это как новая электро-Мазда, сделанная на китайской базе Чанган.
m
Да тут дизайн тоже «вдохновлён» Avatr 12
Можно_не_надо
А можно еще больше экранов?
103225741366102690611@google
На машинку для бритья похожа.
Gef
Авто вроде интереснее немцев)), но надпись ауди дикая китайская вкусовщина!
Л
Нормальный китайский автомобиль, чего прицепились. Ну а шильдочки можно и в сковырнуть после покупки чтобы не позорить машину.
j
Почему-то первое, что вспоминается при взгляде на логотип, это китайские балалайки из начала 90-х с разными веселыми названиями типа: Pawasonic, Sunny, Akaiwa и др.
К чему бы это?
101201396934824713004@google
Тем временем, операционная прибыль AUDI в 2024 году упала в 11 раз, составив всего(!) €106 млн, а Volkswagen закрыл 3 завода из 10 в Европе.

Добавить комментарий

Все новости за сегодня

Календарь

ноябрь
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс