После апрельской презентации на Пекинском автосалоне производитель показал серийную версию Smart #5, полностью электрического внедорожника.
Его габариты составляют 4705 х 1920 х 1705 мм, колесная база – 2900 мм. Это 5-дверный 5-местный автомобиль, который может быть оснащен 18- и 21-дюймовыми колесами. Снаряженная масса составляет 2450 кг для топовой комплектации мощностью до 638 лошадиных сил.
Мощность заднеприводной версии может составлять 335 или 358 л.с. Полноприводная версия может иметь мощность 579 или 638 л.с. Версии с задним приводом оснащены литий-железо-фосфатными батареями (LFP), а версии с полным приводом — никель-марганцево-кобальтовыми (NMC) аккумуляторными батареями. Емкость еще не опубликована. Максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч, а у топовой — 210 км/ч.
Smart #5 будет поддерживать архитектуру 800 В и зарядку по стандарту 4C, то есть теоретически автомобиль можно будет заряжать четыре раза в час или, другими словами, полностью заряжать за 15 минут. В комплектации будет установлен аккумулятор емкостью 100 кВт•ч, которого хватит на CLTC 700 км.
CarNewsChina пишет, что он появится в четвертом квартале.