Стартовая динамика как у мотоцикла с литровым мотором, а расход — как у 250-кубового. Представлен Kawasaki Ninja 7 Hybrid — первый в мире гибридный мотоцикл

Пиковая мощность составляет 68 л.с.

Kawasaki представила мотоцикл Ninja 7 Hybrid, создатели называют его первым в мире двухколёсным гибридом.

Схема тут примерно такая же, как в автомобильных гибридах: в силовой установке главенствующая роль отводится ДВС (в данном случае его объём 451 см³), а помогает ему электромотор (мощность — 12 л.с.). В итоге мощность системы составляет 58 л.с., но она может кратковременно повышаться до 68 л.с.  

Какая используется коробка передач, не сообщается, но с большой долей вероятности можно говорить о вариаторе: трансмиссии типа e-CVT часто используются в автомобильных гибридах (например, Toyota), ну а в мототехнике вариаторы распространены ещё больше.

В компании говорят, что стартовая динамика Ninja 7 Hybrid — на уровне мотоцикла с литровым мотором (естественно, не спортбайка, а аппарата попроще), а расход бензина на уровне модели с 250-кубовым двигателем.

Из интересного: возможность воспользоваться электродвигателем, если надо перекатить мотоцикл вперёд или назад. Также электричество, запасённое в тяговой батарее, можно использовать для совершенно тихого передвижения. Наконец, на чистом электричестве можно передвигаться в пробке. Само собой, мотоцикл поддерживает подключение к смартфону.