Представлен Skoda Kodiaq 2024: более просторная версия новейшего Volkswagen Tiguan стала современнее и экономичнее

С выходом нового поколения Skoda Kodiaq впервые стал подключаемым гибридом

Skoda сегодня официально представила новейший Kodiaq 2024. Наверное, такую машину запустили бы в производство в России, если бы не события прошлого года. Однако это вовсе не значит, что новейший Kodiaq не приедет в Россию, ведь параллельный импорт исправно работает.

Габариты Skoda Kodiaq 2024 составляют 4758 × 1864 × 1659 мм при длине колёсной базы 2791 мм. Межосевое расстояние не изменилось, но новые компоновочные решения сделали автомобиль чуть просторнее, а багажник — чуть больше.

Внешне новый Kodiaq похож на ту машину, что собирали в России, но и новшеств хватает. Например, передняя часть полностью новая: новые матричные светодиодные фары второго поколения теперь имеют на 50% больше светодиодов, а световой поток увеличился на 15%. Такие фары входят в стандартное оснащение комплектации Sportline, в версиях попроще они доступны за доплату. Новые бамперы и задние фонари соединяются светящейся полосой на современный манер.

Салон тоже во многом изменился. Передачи теперь переключаются подрулевым рычажком, поэтому на центральном тоннеле стало больше места для всяких мелочей. На передней панели появились переключатели Smart Dial в количестве трёх штук. Это три поворотных и нажимаемых регулятора со встроенными круглыми экранами диаметром 1,25 дюйма.

Наружные регуляторы позволяют водителю и пассажиру регулировать температуру системы климат-контроля, управлять вентиляцией и подогревом сидений. С помощью центрального Smart Dial можно регулировать громкость медиасистемы, направления обдува и т.д. Все остальные функции контролируются через экран информационно-развлекательной системы (в базе — 10-дюймовый, в топовых версиях — 13-дюймовый). Перед водителем цифровая приборная панель, «нарисованная» на 10-дюймовом экране. Также есть проекционный дисплей нового поколения.

Кроссовер имеет четыре порта USB-C с выходной мощностью 45 Вт, ещё один порт USB-C, встроенный в зеркало заднего вида и выдающий 15 Вт мощности. Также предусмотрена 15-ваттная беспроводная заряда для двух смартфонов, она снабжена системой охлаждения. В числе опций аудиосистема Canton с 14 динамиками и передние кресла с массажёром.  

Объём багажника 5-местной версии составил 910 литров — он увеличился на 75 литров в сравнении с предшественником. Если сложить задние сиденья, то получится объём в 2105 литров. В семиместной версии объём багажника, само собой, скромнее — 340 литров (в новом поколении он увеличился на 70 литров).

Под капотом базовой версии Kodiaq 2024 1,5-литровый турбированный бензиновый мотор (на самом деле это «мягкий» гибрид) мощностью 148 л.с. Такой вариант исключительно переднеприводный, полный привод появляется с мотором 2 TSI мощностью 201 л.с. Есть варианты и на тяжёлом топливе: мотор 2,0 TDI предложен в двух вариантах форсировки — 148 и 190 л.с. Соответственно, наименее мощная версия — исключительно переднеприводная, а 190-сильный вариант может быть и с полным приводом. Все эти моторы сочетаются с 7-ступенчатым «роботом» DSG.

Skoda Kodiaq 2024 впервые стал подключаемым гибридом. Силовая установка из ДВС 1,5 TSI и электромотора выдает 201 л.с. Ёмкость тяговой аккумуляторной батареи составляет 25,7 кВт·ч, запас хода на чистом электричестве — 100 км. Гибридный Kodiaq 2024 — исключительно переднеприводный и с 6-ступенчатым «роботом» DSG.

Цены пока не объявлены: совершенно новый Kodiaq поступит в продажу в Европе в начале следующего года, поэтому цены будут объявлены ближе к моменту рыночного дебюта.