Новая BMW M3 получит платформу, поддерживающую до 1360 л.с.

Но акцент будет сделан на управляемости и динамике

Руководитель отдела разработки BMW Фрэнк Вебер подтвердил, что следующий седан M3 станет полностью электрическим. По словам Вебера, он будет основан на платформе Neue Klasse и поступит в продажу в 2027 году.

Эта платформа предусматривает использование четырёх независимо управляемых электродвигателей мощностью до 1360 л.с. Он добавил, что электромобиль BMW M3 получит новый блок ECU, который в компании называют «сердцем радости» (the heart of joy).

Неважно, будете ли вы тормозить с ABS или тормозить с помощью двигателей, потому что двигатели в любом случае быстрее, чем гидравлика, вы сможете управлять этой машиной так, как никогда раньше.

Фрэнк Вебер

Маловероятно, что следующая модель M3 будет иметь такой уровень мощности. На самом деле, руководитель M считает, что дело не только в мощности, но и в динамике, а также в управляемости. Эти факторы будут определять, как будут ездить электрические автомобили BMW M в будущем, отличая продукцию BMW от конкурентов.

Что касается бензинового M3, то вполне вероятно, что этот автомобиль будет продаваться вместе с новым автомобилем BMW M на базе платформы BMW Neue Klasse. Вебер отметил, что компания BMW разработала нынешний 3-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом в соответствии с нормами выбросов «Евро-7», что даёт двигателю возможность оставаться в рабочем состоянии и в будущем.