АвтоВАЗ тестирует целых три варианта Lada Vesta SW Sport – что у них общего и чем отличаются?

Часть Lada Vesta SW Sport будут собирать прямо на главном конвейере АвтоВАЗа, часть – на дочернем предприятии Lada Sport

АвтоВАЗ пока не начал серийное производство универсалов Vesta SW, но это не мешает ему работать над Vesta SW Sport. Такие автомобили уже вовсю курсируют по заводу, причем в нескольких вариантах. Об этом пишет инсайдерский паблик Avtograd News.

«Lada Vesta SW Sport. Встретились тестовые образцы трëх видов: один с полноценным обвесом и разболтовкой на пять болтов, другой с разболтовкой на пять болтов, но без обвеса, третий визуально выглядит обычно [как Vesta SW]. Есть информация, что какой-то вариант будет собирать дочерняя компания Lada Sport, [а] какие-то варианты будут выпускать непосредственно на первой линии главного конвейера ВАЗа. По крайней мере, работы по запуску в серию идут, и идут в хорошем темпе. Тестовых автомобилей катается много. На всех автомобилях большой вертикальный планшет и цифровая комбинация приборов. Двухцветный окрас: чëрная крыша и боковые зеркала», – пишут инсайдеры.

Ранее сообщалось, что выпускать Lada Vesta SW Sport будет Lada Sport, но, как оказалось, тем же займется и сам АвтоВАЗ. Возможно, автомобили разведут по конвейерам исходя из моторов: варианты попроще будут собирать на главном конвейере, версии с форсированным мотором объемом 1,8 л – на мощностях Lada Sport. Ну а из общего у автомобилей топовое оснащение.