Официально: УАЗ «Патриот» получит дизельный мотор и «автомат»

Сначала под капотом УАЗа пропишется новый мотор, «автомат» появится через год

Слухи об этом ходили давно, а сейчас из уст генерального директора Ульяновского автозавода Алексея Спирина стало официально известно, что УАЗ «Патриот» получит новый мотор (дизельный!) и автоматическую коробку передач.

Официально: УАЗ «Патриот» получит дизельный мотор и «автомат»
Фото: УАЗ

«Он [двигатель] будет сочетаться с шестиступенчатой механической трансмиссией. Такой же силовой агрегат устанавливается на коммерческий автомобиль Sollers Argo, производство которого начнётся в Ульяновске в конце лета», — заявил Алексей Спирин.

Он добавил, что речь идёт о 2-литровом моторе, и сообщил, что на 2025 год запланировано появление версии УАЗа «Патриот» с автоматической коробкой передач.

19 июля 2023 в 13:09

Автор:

| Источник: Известия

32 комментария

А
«УАЗ «Патриот» получит дизельный мотор и «автомат»»
Они опоздали на 30 лет, тридцать лет Карл!
C
Это нормально. Отцы исполнили свои мечты — для детей.
R
Патриоты были с дизельными движками — с iveco и c ЗМЗ. Но покупатель не оценил.
k
Так к тому времени, как они туда дизель запилили, сам дизель уже стоил как 92-й и выше. На этом все преимущества и кончились.
У меня вообще как-то в памяти отложилось, что нормально на дизеле было аж где-то в году 2012-2014-м. Коллега ездил на LC200-м и радовался. Потом дизель стал стоить как бензин, а потом и больше и вся выгода пропала.
A
Потом дизель стал стоить как бензин, а потом и больше и вся выгода пропала.

Я бы не сказал, что пропала. Дизельный freelander у меня в смешанном цикле за 8 литров не выходил по расходу, а бензиновый в том же режиме пятнашку жрал. Не настолько же дизтопливо дороже бензина.
T
Приплюсуйте к этим преимуществам зимние антигели в морозы, риск не завестись, долгий прогрев, замену форсунок-турбин и эти преимущества сойдут на нет.
T
Единственный плюс дизеля на уазике — момент на низах, который не так и важен при наличии пониженной передачи
с
Даже больше дизельный двигатель нужно было ставить на уаз 469 но увы в СССР легковых дизелей не производили
113598610570146353706@google
Были на них дизеля. От Ивеко. Но очень мало машин было таких
O
Я не понял, с дизелем акпп не будет?
B
всё будет! но потом наверно когда все забудут.
P
Только с тенденцией к цифровизации в автомобилестроении Буханка становится все интереснее и интереснее.
k
Буханка с 7.1 аудиосистемой, дисплеем вместо приборки и LED подсветкой по периметру, переливающейся в такт музыке?
271342000@vkontakte
Дизель уже был — Iveco, потом ЗМЗ. Больше 10 лет назад.
j
даёшь УАЗ Хантер с оппозитным мотором ;-)
C
Интересно, что за коробка будет, уже не 6L50?
R
Конечно другая, забудьте про западные технологии, теперь только Китай…
с
Все эти западные технологии так или иначе выпускаются в китае.
P
Калашникова в комплекте.
P
Видимо с JAC T6 решили скопировать часть «решений».
ВасяУренгой
А кузов, который хотя бы у дилера не начинает гнить, не получил?
Ц
А это бабушка надвое сказала.
Ц
А это бабушка надвое сказала.
Ц
Опять дубль, что за дела?
a5145756
А Маяковского, про «планов громадьё» гендир с школе не изучал?))
Д
А не гниющий кузов УнитАЗ получит?
29470117@vkontakte
Лучше бы китайцев потеснили и соноприводную версию с АКПП выпустили, ИМХО

Добавить комментарий

Все новости за сегодня

Календарь

июль
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс