Главный редактор издания «За рулем» Максим Кадаков рассказал о развитии отечественного проекта EvoCargo, в рамках которого создаются беспилотные полноуправляемые автомобили-тележки.
Оказывается, что собрано уже 35 таких машин, а до конца года всего планируется сделать 150. Их не продают, а сдают по подписке.
EvoCargo базируется на мостах от УАЗа. Шасси не только полноуправляемое, но с с пневмоподвеской (для удобства загрузки или выгрузки высоту платформы можно регулировать). Беспилотник ориентируется в пространстве при помощи ультразвуковых датчиков, камер и лидара. Учитывая, что предназначен он для закрытых территорий (в основном различных предприятий, заводов), то этого должно быть вполне достаточно.
Интересен и другой момент: беспилотник оснащен съемной тяговой батареей емкостью 105 А·ч. Так что при необходимости ее можно быстро заменить. Или воспользоваться быстрой зарядкой через разъем CSS Combo.