Состоялось то, о чём много говорилось: в России вновь официально продаются иранские автомобили Iran Khodro. На этот раз предлагается не архаичный Samand, а куда более современный седан Tara. Дилер «Рольф» предлагает два варианта: c механической коробкой передач за 1,529 млн рублей и с 6-ступенчатым «автоматом» за 1,7 млн рублей. Цены снижаются, если воспользоваться дилерскими программами. Например, с учётом скидки за кредит стоимость Tara с «механикой» опускается до 1,3 млн рублей.
Iran Khodro Tara хоть и довольно свежий автомобиль для иранского производителя (он дебютировал в 2021 году), но едва ли его можно назвать современным: в основе лежит платформа Peugeot 208, а в реальности Tara — это бюджетный Peugeot 301, который создавался для конкуренции с Renault Logan. Только кузовные панели у Tara свои.
Tara не только дешевле Vesta (сейчас в салонах стоимость российских седанов запросто переваливает за 2 млн рублей), но и крупнее: габариты составляют 4519 х 1953 х 1466 мм, колёсная база — 2652 мм. Да и иранский двигатель (он ведёт историю от двигателя Peugeot-Citroen TU5) помощнее будет — 113 л.с. против 106 л.с. у 16-клаппаного мотора АвтоВАЗа. В нынешней реальности, пока не стартовали продажи Vesta NG, – это самый дешевый седан на российском рынке за исключением Lada Granta. Также на сегодня это самая дешёвая иномарка из официально продающихся.
Продажи хоть и официальные, но поступления автомобилей — параллельные: дилер «Рольф» опроверг ранее появившуюся информацию о наличии дистрибуторского контракта с Iran Khodro. На данный момент в Россию ввезена первая партия из 30 автомобилей, покупатели получат свои авто в середине мая. Вторая партия будет уже побольше — 60 машин. Дилер обеспечивает авто гарантией в 2 года или 60 тыс. км пробега.