Несколько лет назад Mercedes-Benz представила систему подвески Mercedes-Benz E-Active Body Control с режимом Free Driving Assist для Mercedes-Benz GLE, что позволило кроссоверу фактически подпрыгивать, чтобы преодолеть глубокую колею и не застрять в песке.
Видеоролик, опубликованный в LinkedIn главой корпоративных коммуникаций Mercedes-Benz Тобиасом Джастом, показывает, что даже Mercedes-Benz S-класс может «танцевать» с этой подвеской.
У подвески E-Active Body Control, представленной на S-классе, нет такого же режима подпрыгивания, как у GLE и GLS. Стоит добавить, что немецкий производитель автомобилей использует E-Active Body Control в сочетании с системой Pre-Safe Impulse Side, которая немного поднимает кузов, когда датчики безопасности обнаруживают надвигающийся боковой удар. Эта технология помогает повысить безопасность за счёт переноса силы удара на более прочную конструкцию в нижней части автомобиля.