Производитель УАЗов запустил сборку автомобилей под собственным брендом. Принцип тот же, что и с «Москвичом»

Только если в Москве выпускают переименованные легковушки JAC, то в Татарстане – переименованные коммерческие JAC

Российская компания «Соллерс» запустила серийное производство двух новых моделей легких коммерческих автомобилей «Атлант» и «Арго» под собственным брендом на территории ОЭЗ «Алабуга» в Татарстане.

Автомобили модели «Атлант» полной массой от 2,5 тонн до 4,2 тонн оснащаются дизельными двигателями мощностью 139 или 150 л. с. «Атлант» – это переименованный китайский JAC Sunray, который уже какое-то время производят в Белоруссии.

«Арго» – компактный развозной грузовичок бескапотной компоновки. Масса автомобиля – от 2,5 тонн до 3,5 тонн, двигатели на выбор – либо дизельный мощностью 130 л. с., либо с бензиновый мощностью 147 л. с. «Арго» – это переименованный JAC N35. Напомним, по такому принципу организовано и производство новых «Москвичей»: «Москвич 3» – это переименованный кроссовер JAC JS4. В общем, китайцы из JAC планомерно захватывают российский автомобильный рынок.

Напомним, «Соллерс», помимо, собственно, производства УАЗов в Ульяновске, управляет заводами во Владивостоке и Елабуге, на которых собирали автомобили Mazda и фургоны Ford Transit. После ухода иностранных партнеров «Соллерс» планирует развивать производство самостоятельно. Мощности, на которых ранее собирали Transit, теперь заняты «китайцами», а вместо Mazda, скорее всего, тоже будут выпускать китайские автомобили.