Разработчик Superjet-100 хочет легализовать неоригинальные запчасти для самолета, в РСПП просят ускорить принятие соответствующего закона

PMA-компоненты применяются и в США, и в Китае

Александр Шохин, председатель Российского союза промышленников и предпринимателей, направил председателю Госдумы Вячеславу Володину письмо с просьбой ускорить принятие закона, который бы легализовал производство неоригинальных запчастей для отечественных авиалайнеров.

Источник издания «Эксперт» сообщил, что инициатором проекта закона является производитель «Суперджета» — входящая в Ростех компания «Яковлев». Авиапроизводитель в рамках конференции эксплуатантов Superjet-100 продемонстрировал презентацию, в которой рассказал о системе PMA (Parts Manufacturer Approval). «Это комбинированное разрешение на производство и применение комплектующих изделий на сертифицированной авиационной технике, выдаваемое авиационными властями. При этом авиационные власти оформляют разрешение на производство и установку такого комплектующего изделия без согласования с разработчиком воздушного судна», — сообщил «Яковлев».

Система PMA не является чем-то уникальным, она активно применяется и в США, и в Китае. Например, Pratt & Whitney выпускает детали для двигателя CFM56 конкурирующей компании CFM International.