За 116 «потерянных» в России самолётов требуют 3,5 млрд долларов. Страховщики не считают их потерянными

AerCap заявила, что компания «потеряла» более сотни самолётов и 23 двигателя

Как пишет «Коммерсантъ», крупнейший в мире лизингодатель самолётов AerCap подал иск к своим страховщикам с требованием возместить потери от конфискации более сотни самолётов компании российскими властями.

Компания хочет получить от страховых компаний, с которыми она сотрудничает, до 3,5 млрд долларов. Ответчиками по иску выступают группа страховых компаний, возглавляемая AIG, и группа, возглавляемая Lloyd`s of London. Судебная тяжба AerCap со страховщиками, скорее всего, продлится не один год, а рассмотрение дела по существу в суде начнётся, скорее всего, только в следующем году.

Ирландская компания объявила 28 февраля, что прекращает сотрудничество с российскими авиакомпаниями в связи с санкциями США и Евросоюза. Позднее власти России приняли законопроект, который позволил российским операторам регистрировать права на находящиеся в лизинге иностранные самолёты.

AerCap заявила, что компания «потеряла» 116 самолётов и 23 двигателя. Лизингодатель считает, что конфискация самолётов и двигателей попадает под страховой случай. AerCap добивается выплат от группы страховщиков, которые, в свою очередь, не считают самолёты AerCap потерянными. AIG отмечает, что конфискация самолётов и двигателей ирландской компании — политическое решение, что не входит в перечень страховых случаев, по которым AerCap может рассчитывать на компенсацию. Группа же страховых компаний во главе с Lloyd`s ссылается на то, что военный страховой случай наступает только тогда, когда самолёт или груз были уничтожены в ходе военных действий, а самолёты AerCap продолжают летать.