В Китае рассекречен седан Chery Arrizo 5 GT. У него несколько особенностей, и одну легко приметить на глаз: судя по оформлению передней части, дизайнеры Arrizo 5 GT хотели, чтобы в потоке эту модель принимали за Toyota Camry.
Сзади Arrizo 5 GT уже не похож на Camry, но некие нотки дизайна Toyota всё равно прослеживаются. А ещё обращают на себя внимание целых четыре отверстия выхлопных труб — по два с каждой стороны. Хотя не исключено, что выхлопная труба тут одна, а «дополнительные отверстия» — бутафория.
Впрочем, автомобиль получил «самый мощный двигатель в истории Chery», за счёт которого и обеспечивается приличная динамика — до 100 км/ч Arrizo 5 GT разгоняется за 6 секунд. Здесь используется ДВС объёмом 1,6 л с турбонаддувом. Мощность составляет 197 л.с., максимальный крутящий момент — 290 Н·м. Источник говорит, что параметры сравнимы с турбированным двигателем Geely объёмом 2,0 л, хотя у того же Ford ещё около десяти лет тому назад появился 1,5 Ecoboost, выдававший около 180 л.с. Так что тут смотря что и с чем сравнивать. Двигатель соединён с трансмиссией 7DCT с двумя сцеплениями.
Габариты Chery Arrizo 5 GT — 4710 х 1829 х 1490 мм, длина колёсной базы — 2670 мм. Интересно, что такой же размер колёсной базы у обычного Arrizo, а длина у версии GT больше на целых 14 см — явно за счёт раздутых бамперов. Стоимость Chery Arrizo 5 GT не называется, но в Китае Arrizo 5 относится к недорогим автомобилям.